WWW123 писал(а):Десzтка конечно лучше -09, но я советую брать инжекторную девятку и именно потому, что машина первая!
1. на первых порах насобирает ям да и движку с трансмиссией нпоздоровится
да ладно, я до автошколы не водил и после автошколы 1.5 года не водил
взял 103.
ямы собирал, да глох на старте примерно пол-месяца выездов только по выходным. причем на дорогу не выезжал - на прошадке тренировался.
потом приноровился как к габаритам так и сцеплению и все стало нормально.
а вообще! по сабжу копи и бери 10ку - какбы не хаяли ее иномарочники - хорошая машина - за свои деньги.svl103 писал(а):У меня две машины 93 карбюраторная и 103. Есть как говорится с чем сравнивать. Если бы мне сейчас пришла в голову идея купить именно отечественную машину, то я бы взял девятку. Можно перечислять достоинства и недостатки - но это займет много места и времени. А коротко 10-ка - недоделок.
"Недоделки" Десятки по сравнению с "доделками" Девятки в студию!Vobik писал(а):Подскажите плиз полному чайнику.
Покупаю первую в жизни машину, думаю что брать 21093-99, или подкопить на 21102???
Есть ли смысл первой машиной брать десятку, и кстати можно ли за 4500-5000 у.е. купить более-менее нормальную десятку
А ты такой же вопрос задай в другом разделе форума- Самары
И посмотри, что народ напишет 
Barnaba Chikini писал(а):WWW123 писал(а):Десzтка конечно лучше -09, но я советую брать инжекторную девятку и именно потому, что машина первая!
1. на первых порах насобирает ям да и движку с трансмиссией нпоздоровится - ремонт на -09 самому немного легче, на сервисе чуть дешевле.
2. -09 за 4500 т. будет в куда лучшем состоянии чем -10 - выше надёжность, меньше сюрпризов, а с десяткой можно попасть на ремонт, как говорится в омут с головой/
3. 09i точней в управлении, в городе побысрее и экономичнее, а это по началу очень важно!
PS если брать, то не -10, а -12, просто дешевле и принципиальных отличий нет.
ващето 12я фсигда быда дороже 10ки
не говорите... когда я свою 21103 покупал она стоила дороже люксовой 2112(1,5 года назад) да и посмотрите цены на этом сайте, разница в ценах нивелировалась почти есть как примеры того что 2112 дороже так и обратные.
по поводу топика: я начинал и девятки, чего и вам советую, для первой машины - мечта, правда потом другие мечты появляются 
.
десятка конечно большой шаг вперёд. но в качестве первой машины может оказаться очень дорогой (жестянка, 3-тьфу, сильно дороже)