Давно уже думал спросить. Отцы, как это понимать когда при выключеной передаче (на нейтрали) машина сама едет. Так тихонечко катится... долго долго (это точнот не под горку дело было) ) В принципе не беспокоит, но хотелось бы знать что это.

Да я вам же говорю не розыгрыш! Чесно! Кто живет в Питере могу продемонстрировать!!
Допустим ситуация такая подезжаете к светофору, медленно останавливаетесь но не полностью, едите оооочень медленно отпускаете тормоз и машина останавливается прокатившись пару метров. Так?
А у меня она так же медленно почти в натяжку может катится долго...
Еще бывает когда на второйпервой передаче сама едет, но это понятно почему, и не только у меня.
Я не буду спорить, может я просто чего не знаю, может у всех так но никто не замечал Но понимаю что с выключеной передачей такого быть не должно. Чтоже это может быть? Вариант загустевшим маслом с маслом в коробке вполне подходит под объяснение. Проблема скорей всего гдето в коробке. Вот где? Может кто с талкивался уже с этим?

Первичный вал крутится вместе с движком (если сцепление не выжато конечно) и постоянно крутит все шестени вторичного вала, машина поедет когда синхронизатор жестко зацепит вторичный вал с одной из шестерен (включена передача) а значит у тебя просто шестерни на вторичном валу туго вращаются, кстати если вывесить колесо на заведенном движке, оно будет вращатся и остановить довольно тяжело на любой машине...
Короче или очень густое масло или сильно затянут вторичный вал, первое лечится заменой, а второе само пройдет когда притрется))

при выключеной передаче (на нейтрали)

Да я вам же говорю не розыгрыш! Чесно! Кто живет в Питере могу продемонстрировать!!
Допустим ситуация такая подезжаете к светофору, медленно останавливаетесь но не полностью, едите оооочень медленно отпускаете тормоз и машина останавливается прокатившись пару метров. Так?
А у меня она так же медленно почти в натяжку может катится долго...
Еще бывает когда на второйпервой передаче сама едет, но это понятно почему, и не только у меня.
Я не буду спорить, может я просто чего не знаю, может у всех так но никто не замечал Но понимаю что с выключеной передачей такого быть не должно. Чтоже это может быть? Вариант загустевшим маслом с маслом в коробке вполне подходит под объяснение. Проблема скорей всего гдето в коробке. Вот где? Может кто с талкивался уже с этим?

Но если машина едет на нейтрали, дело тут скорее в другом: наверное подклинивает один из игольчатых подшипников шестерен вторичного вала. Или проблемы с маслом и его отложениями. Я бы для начала промыл КПП любым промывочным маслом (при вывешенных ведущих колесах) а затем сменил масло в КПП.