Значит устройство есть. А кто-нибудь кто попадал в аварию не скажет - действительно ли двери разблокируются?

Да зачем сразу в аварию? Дайте хорошего щелабана блоку ЦЗ и посмотрите, отреагирует или нет. Интерес то, как я понимаю, у вас чисто научный?

Долбя по замку машины ВАЗа я боюсь, может бампер отвалится либо устройство разблокировки окажется однарозовым

А интерес практичный - настроил сигналку, что бы при включении зажигания блокировались все двери (что бы не сперли ничего, да и меня 90килограммового из машины не выкинули , а это все-таки с т.з. безопасности - большой минус - запертые двери.

Разбирал я блок центрального замка. Ничего там нет. Там только восьминожечный PIC-контроллер и 2 реле.

Я тоже недавно сигналку ставил, и с этим блочком разбирался, вроде там ничего такого нету...

Да я не про замок писал, а про блок ЦЗ! Это коробочка, находится под бородой, посередине, рядом с блоком АПС. Если датчик и есть, то он должен быть там. Вот по этой коробоче и стучите при закрытых дверях (и, возможно включенном зажигании, дабы имитировать реальные условия).

А может это функция самих реле?

Мне когда в зад заехал деятель один - замки разблокировались. Не знаю, из-за этого устройства или замкнуло что. Одноразовое оно или нет, я, слава Богу, не знаю (тьфу*3).

Реле там самые обычные китайские.

Да нет там такой функции. Иначе получиться ситуация - либо от удара любую машину можно отпереть, либо (если отличать ситуацию, что зажигание отключено) - она наоборот не отопрется.
Тем более на ЦЗ даже сигнал зажгания и не поступает. А автозапирания на ВАЗовских ЦЗ нет.
Такая функция есть у ЦЗ некоторых иномарок, которые имеют автозапирание активаторов при начале движения (при превышении скорости в 5 км в час). Но там все сложнее устроено

должен открывать замки. Например если снимался аккумулятор и ставится на место ключи в машине не остались заперты.
Это хоть работает?

А никто и не утверждает, что это функция штатного замка - как я написал раньше - это функция моей сигналки (запирание замков через 3 секунды после включения зажигания и отпирания после выключения зажигания).