Народ, подскажите возможные засады, ситуация такая:
уже поменял сеточку на бенз.насосе, отрегулировал клапана, перепрограммировал комп, поменял свечи, протестировал ДМРВ - как исключение, на холодном движке не держит обороты - глохнет,
на горячем - то нормально=800, то стрелка тах. прыгает, то виснет на 3000.

Еще остался РХХ и ДПДЗ И еще проводка. Могла где-нить перетереться и из-за этого глючит ХХ.

Заедь на любое СТО где есть ДСТ (диагностический прибор), он все ошибки покажет и РХХ и ДПДЗ

Так был на станции, ни чего определенного не нашли.
Только советы: все по кругу поменять,
вот и спрашиваю: может есть у кого опыт борьбы с аналогичной проблемой :-(

У меня была такая же проблема. :-(
Отказал РХХ,я заглох на МКАДе, левая полоса.
Хорошо,что мерин,к-й ехал сзади,все понял,что у меня проблемы,и
не стал мне бибикать,когда я с заглошим двигателем по инерции докатывался до разграничительного бордюра.
Резюме, надо менять РХХ,а в твоем случае это может быть и ДПДЗ и
модуль зажигания!!!
А ФТОТ менял ? Заодно проверь давление в топливной магистрали.
Может у тебя давление скачет. У меня была такая бяка. Попала проволка и каким-то чудом пережала трубку топливную. Скакало давление,трубку выправили,и все нормально.

Спасибо за инфу, проверю... 8-)