Повторюсь:

а почему не 16 кл?

У меня: Считаю что, чем проще тем надёжнее. Да и тяга на низах нужнее чем подхват на оборотах.
Кстати 8-ми клапанник раньше выпускают чем 16-ти- значит разницу в цене с нынешнеми экземплярами сможем оценить раньше.

Так там тяга на низах примерно одинаковая судя по отзывам!
и наконец-то поставили натяжители ремней ГРМ и генератора!

Тогда остаётся последний довод- раньше выпустят, значит раньше узнаем разницу.

когда же кто-нибудь и форума откроетновую тему
"Вливаюсь в Ваши ряды 211.... 1,6 л" или "Поменял 1,5 на 1,6" ?

Жду с нетерпением!

Правильно, чем проще, тем лучше!

"Затерли" вопрос к Кузмичу?
А для меня может его ответ очень важен!

Может пора в очередь вставать. :cool: Количество-то ограничено! 8-) Ведь не известно, сколько моя старушка еще протянет(163 тык стукнуло), а ресурс ВАЗа 150 тык!

[quote="Пара & 3 кола


А насчет отпускной цены что-нибудь известно?

Интересует универсал 8 кл!

Спасибо![/quote]

Отпускные цены ВАЗ изменил с 1 сентября в сторону увеличения в среднем на 1 %.
По конкретным моделям ,видимо , на САЙТЕ информация сегодня-завтра появится.
С уважением! Ю.К.Целиков.

Отпускные цены ВАЗ изменил с 1 сентября в сторону увеличения в среднем на 1 %.
По конкретным моделям ,видимо , на САЙТЕ информация сегодня-завтра появится.
С уважением! Ю.К.Целиков.[/quote]


СПАСИБО!