Едешь по дороге без ям все нормально, едешь по ямам стук с правой стороны.
Сначала думал, что рейка, поехал к мастеру да рейка была уже готовая - перебрали, ремкомплект поставили все зер гуд, думал стука больше не будет....
Но он редиска все равно остался, стояли у меня чашки 10-шные спереди думал может из-за них т.к. слыхал, что бытует мнение о том, что они хуже и живут меньше, нет они тоже живые как мне сказал мастер потом они проходят еще год, а то и полтора...
Помогите советом или вариантом решения данной проблемы... стук уже запарил, надоело до ужаса, а хочется тишины

Может сайлентблоки того..., или "краб" разболтался. У меня тоже впереди стучит (а на днях в торпеде от скрипов избавился, так вобще кошмар:ooo: ) я полазил, и выяснил, что пора менять сайлентблоки, опоры стоек, ну и шаровые под шумок.

Обычно при трясучке по щебенке если гремит , то или сайлентблоки или шаровая. Но скорее всего шаровая. Вывешанное колесо не люфтит в какой либо плоскости???

Да, да... у меня такая же проблема.. Гремит только на камнях..Но шаровую именно с этой стороны я как раз и менял. Ставил зарулевскую. Неужели она так быстро вышла из строя.. А какие сайлентблоки проверять в первую очередь???

Да их там (сайлентблоков то) и несильно много. Смотри на рычагах и растяжках. Еще проверь состояние яиц на стабилизаторе.

А как их проверить то??? Подергать просто??? А может это стойка стучит или опора ее??

Яйца проверяются шатанием стабилизатора. Они не должны быть порваниы. Обычно лопается по перешейку. Сайлентблоки видно если разобъет. Еще они трескаются со временем. Ну а в общем то толко энергичным дерганием и качанием. Ну и визуальным осмотром. Не джопускается их выдавливания из гнезд. Шаровая тоже не должна люфтить. Лучше заедь на СТО. Могут еще и рулевые наконечники брякать. их покачай за головку. Если есть люфт - меняй.

Еще обрати внимание на дырки в сайлентблоках яиц. Со временем стабилизатор превращает дырку в овал. Начинает гулять в ней. Яйца долны ровно и "кругло" сидеть на штанге стабилизатора.

Краб в принципе может тоже бренчать. Его открути и глянь. Обычно под ним рвется железо и гайки которые вклепаны и вварены в железо начинают болтаться. Разрывы железа видны только после снятия краба. У меня так на левой стороне было. Пришлось по рекомендации из журнала "за рулем" изготовить определенной формы и дырчатости пластины и наварить поверх. Сразу наварил левую и правую. Теперь это место "слабым" не назавешь. И дешевле чем вырезать из балки кусок и ставить ремонтную врезку. (хотя в магазине сказали что можно только так отремонтировать, но полазив в инете нашел и пременил второй способ)

У меня был такой звук в правом переднем колесе. Вылечилось заменой тормозных колодок. Скоба долбала по диску, т.к. старые колодки не прижимались в плотную, т.е. пружины не доводили их.

Вообщемс так.
Это точно не стабилизатор и не яйца т.к. я поставил яйца 10-го и стабилизатор 10-го семейства он на 2 мм толще 9-го так, что точно не он, дык как абсолютно новый, по поводу тормозных колодок тоже не то калодки новый стоят, а вот краб и сайлентблоки не смотрел надо будет глянуть.