Cтрекот ремня ГРМ на холодном движке - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Mishka-78rus

На форуме 21 лет Сообщения: 108 Откуда: Cанкт-Петербург

# 30 Августа 2004 14:17

Добрый день. Кто знает что это может быть? Cтрекот на холодном движке в районе валика головки блока, на прогретом все нормально. Спасибо

PSP31

На форуме 21 лет Сообщения: 894 Откуда: Белгород

# 30 Августа 2004 22:37

Если Вы уверены, что это ремень, то значит он прослаблен.

surik93i

На форуме 20 лет Сообщения: 1942 Откуда: Москва Авто: 1111,21083 21099,1111,21093 21093,2114,11173,11193,солярис, 2115, рио Х

# 30 Августа 2004 23:11

мож помпа

Сергей.

На форуме 22 лет Сообщения: 1633 Откуда: самара

# 31 Августа 2004 10:42

у меня тоже самое на 21103
как прогреется - перестает
особенно зимой сильно тарахтит

пробовал щупать натяг через дырочку - вроде нормальный - или не так щупал :-(

gariot

На форуме 20 лет Сообщения: 350 Откуда: г.Москва,Внуково

# 31 Августа 2004 11:42

похоже ремень, давняя болезнь но излечима подтяжкой Laughing

v.v.alex

На форуме 19 лет Сообщения: 116 Откуда: Саров Авто: ВАЗ 21103

# 31 Августа 2004 11:43

До 21103 у меня была 21093 так вот на холодную стоял стрекот такой что думал что-то отваливается. При этом когда прогреется всё пропадало. Это проявилось осенью. Зимой от -15 до -20 вообще всё пропало. Но после -20 опять появилось. Менял помпу, не помогло, поменял ролики с ремнем не помогло. Пришлось разобрать движок. В первом цилиндре каким-то непостижимым образом слегка погнуло (мастер не сразу заметил) шатун. Заметили только по юбке поршня первого цилиндра. Заменили шатун, кольца, колпачки и всё пропало.
Ещё 25 тысяч км проехал и продал. 8-)

gariot

На форуме 20 лет Сообщения: 350 Откуда: г.Москва,Внуково

# 31 Августа 2004 11:52

v.v.alex писал(а):

До 21103 у меня была 21093 так вот на холодную стоял стрекот такой что думал что-то отваливается. При этом когда прогреется всё пропадало. Это проявилось осенью. Зимой от -15 до -20 вообще всё пропало. Но после -20 опять появилось. Менял помпу, не помогло, поменял ролики с ремнем не помогло. Пришлось разобрать движок. В первом цилиндре каким-то непостижимым образом слегка погнуло (мастер не сразу заметил) шатун. Заметили только по юбке поршня первого цилиндра. Заменили шатун, кольца, колпачки и всё пропало.
Ещё 25 тысяч км проехал и продал. 8-)

не пугай людей Laughing

v.v.alex

На форуме 19 лет Сообщения: 116 Откуда: Саров Авто: ВАЗ 21103

# 31 Августа 2004 11:57

gariot писал(а):

v.v.alex писал(а):

До 21103 у меня была 21093 так вот на холодную стоял стрекот такой что думал что-то отваливается. При этом когда прогреется всё пропадало. Это проявилось осенью. Зимой от -15 до -20 вообще всё пропало. Но после -20 опять появилось. Менял помпу, не помогло, поменял ролики с ремнем не помогло. Пришлось разобрать движок. В первом цилиндре каким-то непостижимым образом слегка погнуло (мастер не сразу заметил) шатун. Заметили только по юбке поршня первого цилиндра. Заменили шатун, кольца, колпачки и всё пропало.
Ещё 25 тысяч км проехал и продал. 8-)

не пугай людей Laughing

Я стараюсь. И прошу всех не обижаться и не примеривать мою ситуацию на себя. Это я просто так, чтобы разговор поддержать. А вообще надо бы обратиться к хорошему мотористу. 8-)

Алексей 2112

На форуме 20 лет Сообщения: 237 Откуда: г. Москва Авто: Ваз 21114.

# 31 Августа 2004 12:11

Сергей. писал(а):

у меня тоже самое на 21103
как прогреется - перестает
особенно зимой сильно тарахтит

пробовал щупать натяг через дырочку - вроде нормальный - или не так щупал :-(

Это ремень задевает о пластмассовый кожух. Снимаешь лючок на кожухе ремня ГРМ, заводишь мотор на холодную, и слегка надавливаешь на ремень через лючек ( можно ключеком на 10) если стрекот пропадает то надо подтянуть ремень и все!

v.v.alex

На форуме 19 лет Сообщения: 116 Откуда: Саров Авто: ВАЗ 21103

# 31 Августа 2004 12:21

Алексей 2112 писал(а):

Сергей. писал(а):

у меня тоже самое на 21103
как прогреется - перестает
особенно зимой сильно тарахтит

пробовал щупать натяг через дырочку - вроде нормальный - или не так щупал :-(

Это ремень задевает о пластмассовый кожух. Снимаешь лючок на кожухе ремня ГРМ, заводишь мотор на холодную, и слегка надавливаешь на ремень через лючек ( можно ключеком на 10) если стрекот пропадает то надо подтянуть ремень и все!

Я тоже так думал :cool:

Zinger

На форуме 19 лет Сообщения: 41

# 31 Августа 2004 12:31

Mishka-78rus писал(а):

Добрый день. Кто знает что это может быть? Cтрекот на холодном движке в районе валика головки блока, на прогретом все нормально. Спасибо

У меня 21103 и было тоже самое. Это прослабленный ремень и его нужно срочно менять. Подтягивать не рекомендуют, долго не протянет. Я поменял и мотор шелестит как комнатный вентилятор. правда вчера не завелся, но это уже другая история.....

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям