как проверить работоспособность катушки при севшом аккомуляторе.

Произошло это так. просто ехал и тут стал.
а так как у меня акк хреновый я больше не завёлся

А зачем катушку проверять, если уверен что аккумулятор хреновый. Что-то одно из двух. Сначала найди исправный кумуль.

К ВВ проводу от катушки подключить свечу. Резьбовую ее часть соединить с массой. Отсоединить разъем от трамблера. По схеме найти провод питания датчика, или тестером (на нем должно быть 8...9 В при включенном зажигании). Этот провод не трогать, а 2 другие замыкать и размыкать между собой. В момент замыкания, в свече должна быть искра.
Если есть запасной датчик холла, то к разъему можно подключить его, и искру смотреть засовывая в щель ДХ и вынимая из нее широкую стальную пластинку.

всем спасибо, купил новый акк и комутатор
и поехал на работу