Уже на трех новых Зубилках такой глюк обнаружил.

К примеру, еду на 4 передачи, обороты в районе 3000, хочу резко разогнаться, давлю тапку в пол и машина начинает плавно, уверенно, но не очень быстро ускорятся, а вот если чуть-чуть (на 1-2 см примерно) приотпустить педальку газа машинка как ужалиная подбирает задницу и начинает разгоняется раза в полтора быстрее. ))) Т.е. чтобы максимально быстро разогнаться недостаточно просто вдавит педальку в пол, нужно искать загадочную точку ?максимального ускорения? на траектории хода педали. Причем местоположение этой точки динамически меняется в зависимости от оборотов. )))

-Это у всех так?
-Лечиться как-нибудь?
-Может просто прошивку поменять надо?

Ну если ты проверил три машины и у всех было так, значит оно так у всех... У моей также...

и у меня так же !
особенно заметно на 4-й и 5-й...

Есть такое дело!

Так же само!!! Евро-2... Видимо резкое увеличение подачи топлива ограничено программно... Чтобы нормы выбросов были соблюдены...

Такая же фигня. У меня она лучше всего тянет на третьей при >3000 об.

Bosch 1.5.4 без нейтрализатора. Газ в пол и хорошо прет

Все вазики были без нейтрализаторов, контролеры Январь 5.1

Чип делался?

А я научился с этим бороться простым способом: нужно нажать на газ дважды и она прет, как турбо :-D А может у меня турбина? 8-)

У меня тоже новый тазик, и такая же фигня... . Кстати, у меня без нейтрализатора... Я думал после обкатки пройдёт. А всё же есть у кого нибудь средство? Общественность будет благодарна :.

Средство - прошивка!

Прошивка - прошивкой, но кто мешает переключиться на третью Будет оборотов по-более, будет ехать по-шибче.

Такое у меня тоже было. Сначала отгибаешь педаль, чтоб ДЗ открывалась по более. Вырываешь на хрен :cool: нейтрализаторы катализаторы! И все ок.
А вообще, два раза педаль жмешь и прет, это правда! Лучше это работает на карбе. А на инжекторе я просто несколько раз педаль жму, в пол, отпускаешь, в пол, и так пока интервал не отпуска не уменьшится, тоже прет.
А вообще став распред. и чипуйся! :cool:

А у меня вообще не хочет разгоняться как ни дрочи этот акселератор, грешу на масло в КПП буду менять, стало это недавно.

Кстати, я после покупки заметил следующее: тапку в пол, а она не прет... Приехал к инжекторщикам знакомым... Протестировали... Дроссельная заслонка открывается на 60%... Пришлось отгибать педальку... Причем сильно... Педалька "газа" стала вровень с педалью тормоза... Только после этого машинка стала нормально ездить...

Заслонка открыватся полностью!

Кто чип делал, подскажите где это можно правельно сделать.

Я чиповал здесь: http://autochip.ru/ Не расценивайте как рекламу, просто понравилось.
2:Ветерок. Если нужна инфа, мой е-маil, BARICH2003@MAIL.RU

За ссылочку спасибо.

А какой чип делался? Можете описать ощущение после процедуры ))) Как себя машинка ведет? Расход бензина (какого/сколько)?

О моей машине ВАЗ 2109i Бош 1.5.4, поэтому из-за выпаивания делали около 40-50 мин, ну и диагностика, с исправлением моих косяков мин.40. Итого работали около 2х часов.Ощущения самые положительные. Из явных + которые видны глазу - так это снижение порога включения вентилятора. На заводе стояло 105С, ребята поставили включение на 99С выключение на 95С. Думаю не нужно говорить,что опция полезная во всех отношениях. По динамике - машинку просто не узнать, что поменялось: обороты на холостых были 820-860, сейчас 960. Приятнее стало схватывать с низов. Раньше когда набираешь скорость очень долго росли обороты с 3000 до четырех тыс. Сейчас только успевай передачи втыкать - время за которое обороты растут до 4000 уменьшилось вдвое.
Остальное говорю со слов ребят (сам не проверял): 1. немножко увеличилась моща (ну думаю 3-4 пони добавили , хотя х.з. все может быть....) 2. расход увеличивается на литр в среднем, но опять же не проверенные данные. Субъективно где-то так и есть. Да чуть не забыл - отсечка, помоемому ее чуток сдвинули, или вообще убрали. Не помню, меня это не интересовало в тот момент.
Машинка поперла как конек-горбунок. Не знаю за сколько сотню набирает, но очень резвенько. Скажу одно - денег потраченных на это не жалею неи копейки. (Кста вышло в 2890 рэ.) Если живешь в Москве хочешь встретимся попробуешь, прокатишься.

Большое спасибо за преглошение на тест-драйв, но я пока другим занят. Меня страховая компания на большие деньги поставить хочет, пока я с этими <<unprintable>> не разберусь..... Эх ... Мля (тяжело вздыхая).

Держись, но свое предложение оставлю в силе , удачи!
З.Ы. Рад буду если моя информация тебе поможет.
З.З.Ы. поищи поиском по инету много щас фирм чипуют, мож че найдешь по душе.

Фирм много, только я тут недавно таких страстей про кривые ручки неумелых чип тюнеров начитался... Что как-то боязно теперь.

Фирм много, только я тут недавно таких страстей про кривые ручки неумелых чип тюнеров начитался... Что как-то боязно теперь.[/quote]

Поэтому я к этим ребятам и поехал. По крайней мере они месяц гарантии дают, если что (не дай бог тьфу,тьфу) исправят.

Как связано масло в коробке и разгон? Если только оно густое, как солидол...