Что лучше: 21102 или 21103??? - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Votmax

На форуме 19 лет Сообщения: 6

# 07 Сентября 2004 21:59

Подскажите пожалуйста, что лучше: 21102 или 21103? Какие у них вражденные дефекты и недостатки?
Буду рад любому сообщению.

ЕЖ

На форуме 20 лет Сообщения: 1884 Откуда: Под Moscow Авто: 21103-М, AUDI A6, Табуретка Stels

# 07 Сентября 2004 22:03

сума сойти
опять флем на 15 страниц
товарисчи, господа ЛЮДИ ау ? ау ? ау ? Very Happy

не допустите этого

WWW123

На форуме 19 лет Сообщения: 553 Откуда: Саратов Авто: Взял на прокат

# 07 Сентября 2004 23:14

на 103-й руль какой то неудобный? у молодых патцанов пальцы веером расползаются
Бери 102-ю на ней руль попроще
Smile

SergTel

На форуме 21 лет Сообщения: 526 Откуда: г.Тюмень

# 08 Сентября 2004 06:23

21104

АМВ

На форуме 19 лет Сообщения: 162

# 08 Сентября 2004 07:21

Вообще-то ОЛЕНИ лучше :cool:

Но в этом году в нашей семье было куплено два а/м.
Для отца, выбиравшего 2111, я посоветовал 8-клапанник. Учитывая преимущественные поездки на дачу и в лес, ему больше не надо.
Very Happy

Себе же взял принципиально 21103. Во-первых, уже был опыт эксплуатации аналогичного а/м (хоть и не своего) - по трассе он один из лучших из отечественных, да и со многим ино (с движками сходного объема) может запросто тягаться. Во-вторых, ИМХО - экономичность у 16-клапанника получше (если постоянно не гонять). В-третьих, всегда хорошо иметь запас мощности. Да и в заводской комплектации тормоза у 21103 получше будут. Клапана однако тоже не надо регулировать.
Так только - следи за ремнем, но любой а/м требует ухода и внимания.
Можно конечно переделать тормоза у 21102, поменять резину на 14 дюймов, еще что-нибудь доработать, но так постепенно получится 21103. Surprised

кеды глухаря

На форуме 20 лет Сообщения: 5069

# 08 Сентября 2004 07:44

WWW123 писал(а):

на 103-й руль какой то неудобный? у молодых патцанов пальцы веером расползаются
Бери 102-ю на ней руль попроще
:)

5 баллов!!!
:))))

airserg

На форуме 20 лет Сообщения: 236 Откуда: Ростов-на-Дону

# 08 Сентября 2004 09:59

adav писал(а):

WWW123 писал(а):

на 103-й руль какой то неудобный? у молодых патцанов пальцы веером расползаются
Бери 102-ю на ней руль попроще
Smile

5 баллов!!!
Smile

)))

А у 103 колеса БОЛЬШИЕ :-D :-D :cool:

Amigo

На форуме 19 лет Сообщения: 287 Откуда: Санкт-Путинбург Авто: Renault Megane III , Hyundai Getz 1.4AT, Yamaha DragStar 1100

# 08 Сентября 2004 12:54

На самом деле дело обстоит так:) все владельцы 16V(т.е. 21103 в т.ч.) делятся на 2 типа. Первый-это те, кому повезло с ремнём ГРМ :cool: , они утверждают, что 16V ВАЗ - это лучший отечественный движок, современный, приёмистый и мощный, что есть истинная правда ИМХО. Второй тип- это те, кому с ремнём не повезло))))...... Sad

Пара & 3 кола

На форуме 21 лет Сообщения: 3649 Откуда: г.Москва Авто: ВАЗ 21114 2006г

# 08 Сентября 2004 13:23

Amigo писал(а):

На самом деле дело обстоит так:) все владельцы 16V(т.е. 21103 в т.ч.) делятся на 2 типа. Первый-это те, кому повезло с ремнём ГРМ :cool: , они утверждают, что 16V ВАЗ - это лучший отечественный движок, современный, приёмистый и мощный, что есть истинная правда ИМХО. Второй тип- это те, кому с ремнём не повезло))))...... Sad

А владельцы 8V(21102 в т.ч) делятся на тех, кто чуствует разницу между современным, приемистым и мощным движком 16V и раритетным, вялым, не перспективным 8V.И на тех кто этой разницы не видит.А если нет разницы - зачем платить больше?(c)

Vdm113

На форуме 21 лет Сообщения: 1347 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21113 2000г. & Opel Astra H Caravan Cosmo 1.8AT 2009г

# 08 Сентября 2004 13:59

Votmax писал(а):

Подскажите пожалуйста, что лучше: 21102 или 21103? Какие у них вражденные дефекты и недостатки?
Буду рад любому сообщению.

По данному вопросу необходимо обратиться к разработчику.

DOUBLEV

На форуме 20 лет Сообщения: 328 Откуда: Москва СЗАО

# 08 Сентября 2004 14:27

Votmax писал(а):

Буду рад любому сообщению.

Продаю Каму 208, б/у без дисков, СУПЕРРЕЗИНА, дорого

(подходит к 21102, 21103, 21120 и другим моделям)

:-) Smile

Мeдвед

На форуме 19 лет Сообщения: 133

# 08 Сентября 2004 14:55

DOUBLEV писал(а):

Votmax писал(а):

Буду рад любому сообщению.

Продаю Каму 208, б/у без дисков, СУПЕРРЕЗИНА, дорого

(подходит к 21102, 21103, 21120 и другим моделям)

:-) Smile

Подходит на 13 и 14 дюймовые диски, можно натянуть на 15. Практически универсальна. При балансировке Вам не придётся использовать грузики более 200 грамм. И главное - высота протектора и степень изношенности роли не играют, т.к. ведёт себя всегда одинаково......

komatoz

PER ASPERA AD ASTRA

На форуме 20 лет Сообщения: 4587 Откуда: Уфа Авто: VESTA SW Luxe EnjoY Pro 1.6MT

# 08 Сентября 2004 17:04

HI !

Votmax писал(а):

Подскажите пожалуйста, что лучше: 21102 или 21103? Какие у них вражденные дефекты и недостатки?
Буду рад любому сообщению.

Уважаемый Вы хоть Чуть-Чуть конфу почитайте.... read

:

:-)

З.Ы. Даю МАЯЧЕК раз вы НовичОк (млять даже стишОк получился) Wink

8vs16...

leon112

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 9589 Откуда: Владимирская обл. Авто: мото, вело

# 08 Сентября 2004 17:43

DOUBLEV писал(а):

Продаю Каму 208, б/у без дисков, СУПЕРРЕЗИНА, дорого

(подходит к 21102, 21103, 21120 и другим моделям)

:-) Smile Smile

А нахрена СУПЕРРЕЗИНА нужна, сопрут ведь в два счета.
А КАМА тем более 208 модель на первом месте по воровству :cool:
Нееее, спасибо, мил человек, нам чё-нибудь по-проще Smile

Exodus

На форуме 21 лет Сообщения: 1180 Откуда: Москва. ВАО. Авто: Honda Accord 2.4 exe + Opel Corsa 1.4 cosmo + ВАЗ 21103 общипаннный, но непобежденнный

# 08 Сентября 2004 18:08

Лучше новая иномарка Surprised

Stacid

На форуме 19 лет Сообщения: 1312 Откуда: Питер

# 09 Сентября 2004 11:08

Тюнить 8-ми клапанник дешевле.
После установки одного лишь 52 или 53 распредвала мощи становится как минимум стока же, скока и у 16кл. Ну а выход на маскимальный момент уже на 2300rpm на 53 валике это вообще песня %)

Мeдвед

На форуме 19 лет Сообщения: 133

# 09 Сентября 2004 11:51

Stacid писал(а):

Тюнить 8-ми клапанник дешевле.
После установки одного лишь 52 или 53 распредвала мощи становится как минимум стока же, скока и у 16кл. Ну а выход на маскимальный момент уже на 2300rpm на 53 валике это вообще песня Confused

Ты чё?? Здесь нельзя так Smile

Счас сбегутся 16-клапанники и будут кричать, что если надо чтоб на низах тянуло - нужно на волге ездить, что 8 кл - отстой и "сосёт" у 16 кл, что макс кр. момент на 3000 - не круто, а круто 3700 и по городу на 3й ездить - это зае...сь. А ты про 2300 8-) 8-) 8-)

Илкари

На форуме 20 лет Сообщения: 736 Откуда: Ижевск Авто: ТУРБОТАЗ

# 09 Сентября 2004 11:56

почем валики для народа с установкой и чип-тюнингом?

Медвед

На форуме 19 лет Сообщения: 512 Откуда: Оттуда

# 09 Сентября 2004 12:28

А вообще ОЛЕНИ ОХ....ТЬ КАК ЛУЧШЕ. БЕС 3,14...Ы :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool:

leon112

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 9589 Откуда: Владимирская обл. Авто: мото, вело

# 09 Сентября 2004 14:10

Sueno писал(а):

А вообще ОЛЕНИ ОХ....ТЬ КАК ЛУЧШЕ. БЕС 3,14...Ы :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool:

Лучше- Мицубиси Лансер Эволюшн-/ ||| :cool: :cool: :cool:

DOUBLEV

На форуме 20 лет Сообщения: 328 Откуда: Москва СЗАО

# 09 Сентября 2004 14:14

Ну так чё, КАМУ кто-нибудь берёт?

кеды глухаря

На форуме 20 лет Сообщения: 5069

# 09 Сентября 2004 14:25

DOUBLEV писал(а):

Ну так чё, КАМУ кто-нибудь берёт?

да нет, одни флудеры собрались

жаль, хороший топ заср*ли

:)

leon112

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 9589 Откуда: Владимирская обл. Авто: мото, вело

# 09 Сентября 2004 15:01

DOUBLEV писал(а):

Ну так чё, КАМУ кто-нибудь берёт?

Даже, если в нагрузку к пиву дашь, врят ли кто возьмет.
Это как автомобиль Москвич-вечный, купил-хрен продашь :ooo:

adav писал(а):

да нет, одни флудеры собрались
жаль, хороший топ заср*ли
Smile

А, Вы, что хотели, сколько можно воду в ступе толочь.
На такой или подобный вопрос достачно одному человеку послать виновника в фак или поиск, можно дать и координаты.
А остальным молчать и все будут довольны и флуда не будет.
Всего всем Вам!!!

DOUBLEV

На форуме 20 лет Сообщения: 328 Откуда: Москва СЗАО

# 09 Сентября 2004 15:13

adav писал(а):

жаль, хороший топ заср*ли

:)

Ну, тогда 21103!

Flourum

На форуме 20 лет Сообщения: 45 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21124, 2005г.

# 09 Сентября 2004 17:22

Цитата:

Ты чё?? Здесь нельзя так Счас сбегутся 16-клапанники и будут кричать, что если надо чтоб на низах тянуло - нужно на волге ездить, что 8 кл - отстой и "сосёт" у 16 кл, что макс кр. момент на 3000 - не круто, а круто 3700 и по городу на 3й ездить - это зае...сь. А ты про 2300

На самом деле где-то видел кривую момента для 8-и и 16-ти клапанного двигателя. Так вот на низах у них момент примерно одинаков(с мизерным перевесом в пользу 16-тиклапанника), а вот когда заканчивается максимум у 8-иклапанника, то у 16-ти продолжается рост крутящего момента.

В плюсе у 21103 то, что там стоят гидрокомпенсаторы.
В минусе:
- бензин 95
- ремень ГРМ
- мало места под капотом.
Причем если с бензином еще смирится можно(5-6% разница в цене), место важно скорее ремонтникам и тем кто будет сам разбираться, то вот ремень ГРМ - раельная засада и не спасает тут ни частая смена, ни использование импортных, ни их комббинация, т.к. в конфе часто появляются сообщения что у народа то ремень порвало через 5 тысяч после замены, то импортные ролики заклинило, то еще какая фигня.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям