Здравствуйте.

У жены 2112, прошла 15 тыс., но практически с измальства, тык. эдак с 5, наблюдались проблемы с холостым ходом - повышенные обороты, часто доходившие до 3-4 тыс. Особенно плохо во влажную погоду. Эффект не постоянный, но частый. Как правило, "сбить температуру" удается выключением/включением двигателя.
Возможно в туда же и то, что не тормозит двигателем, не снижает скорости при отпущенной педали газа (опыт вождения у меня - только классика и нивы, поэтому я не уверен, что это неисправность). Разумеется, в свое время я пошарил поиском, в результате - меняли и ДПДЗ, и регулятор ХХ. Вроде бы на неделю-другую помогало (или это было просто совпадение) - потом снова (вряд ли так быстро померли эти товарищи). Иногда при запуске загорается CE, но к моменту приезда в сервис, уже все нормально, и стандартная диагностика ничего не находит. (да, педаль газа за коврик тоже не задевает).
Вопрос --- что еще можно проверить, и как? В чем еще может быть проблема?

Заранее благодарен за ответы.

пидаль газа не застревает за резиновым ковриком?

Тросик привода дроссельной заслонки не перетянут?

Хороша диагностика.
Пусть СЕ и погасла, ошибка остаётся в памяти контроллера пока её не сотрут. Пусть, на момент диагностики, все параметры ОК, но ошибку, что была, неужто "диагносты" посмотреть не могут?

Что значит, стандартная диагностика ничего не находит???
Грамотный диагност по графикам компьютерной диагностики многое может сказать и о датчиках и о работе системы в целом. Вопрос только в том-где его найти

Неплохо бы было еще дросельный патрубок снять проверить на предмет чистоты каналов и заедания заслонки.
Удачи.