SergTel писал(а):Ну что "Хро" прав я был или нет?
Дребезг сигнала присутствует, искать наводки!
С исключением ДМРВ список возможных причин сокращается на одну, а не до одной.
И пока только у одного потерпевшего из двух (Jager2112 что-то пропал).Jager2112 писал(а):Холостые обороты в порядке, правда на холодную бывает, что обороты падают и машина глохнет, но это далеко не всегда. После прогрева до 50-60 все ОК.
Как я писал в начале, сам ДПКВ я заменил на новый. На старом было много прилипшей грязи и т.д. Я вроде как по-началу когда увидел, обрадовался - думал, что в грязи и проблема - а вот и хрен мне. Как только завел - сразу же та же ошибка и вылезла.
Тем не менее за ту пару-тройку недель, которые я езжу и любуюсь на вечно горящую лампочку CHECK ENGINE, никаких отличий в работе двигателя не наблюдалось. Всё также - и холостой ход, и разгон и все остальное. По-началу переживал, но потом как то свыкся, хотя сама оранжевая лампочка надоела жудко 
Ну что можно сказать надо делать диагностику
без доп оборудования ты будешь перебирать все варианты и не сможешь найти. В первую очередь надо смотреть синусоиду сигнала от нее и плясать. Так что путь один на диагностику.