Начинает кончаться синхронизатор второй передачи (после 3500 уже быстро не воткнёшь без хруста), потихоньку начинает жужать выжимной, появились хрумки при включении задней, вернусь из отпуска переберу коробку... но в базе она напрягает, 1-ая и 2-ая находятся на разных полюсах и выкручивая двигатель до отсечки синхронизаторы не справляются, устраивает только третья передача. Какие будут предложения по поводу ГП и ряда, что бы и спокойно можно было временами прокатиться и нормально работать в диапазоне 3500-6500 :

12 ряд, пара 4,1 или 3,9

И что получиться в итоге? 8-)

первый вариант для динамичной езды, второй для паровозной.
ряд ровный, 2-й умирать реже будет

И где купить волшебные шестерёнки хорошего качества с минимальной переплатой 8-)