Такая ситуация. Стал замечать, что у меня немного разряжается аккумулятро - напряжение немного упало.
Что я сделал: я слегка газанул. Подъема напряжения не наблюдалось. Как стрелка была посередине, так она там и осталась стоять.
Ладно, проверенный дедами способ. Скидываю клемму с аккумулятора (какую - не помню, т.к. непринципиально). Движок не глохнет, но начинает работать неустойчиво. Напряжение поднялось на 1 вольт больше, чем с акком.
Но такое ощущение, что движок двоит. Как будто генератор подает ток не постоянный, а порциями: допустим то ток идет, то не идет. Что-то в этом роде. Тольк вот что, я не понял.
Странно все это... :-(

У меня все это довольно печально закончилось:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=40913&highlight=
А тебе, наверное, просто достаточно диоды и щетки поменять (если генератор отечественный).
З.Ы. А у меня оказалось, что предидущий владелец поставил генератор с реэкспортной восьмерки.