Другой траблл с дворниками!!?? - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

rest

На форуме 19 лет Сообщения: 282 Откуда: Moscow

# 13 Августа 2004 14:02

У меня есть проблема с двориниками на первом режиме (когда самый большой промежуток между работой щеток). Щетки не возвращаются на место. Т.е. просто останавливаются посреди стекла а потом идут дальше. В чем может быть проблема??? На других режимах все ОК!

Пара & 3 кола

На форуме 21 лет Сообщения: 3649 Откуда: г.Москва Авто: ВАЗ 21114 2006г

# 13 Августа 2004 18:14

h-da писал(а):

У меня есть проблема с двориниками на первом режиме (когда самый большой промежуток между работой щеток). Щетки не возвращаются на место. Т.е. просто останавливаются посреди стекла а потом идут дальше. В чем может быть проблема??? На других режимах все ОК!

ИМХО в реле...

Ставь сразу релюху с регулировкой паузы...

dixie

На форуме 19 лет Сообщения: 953 Откуда: Саратов Авто: 2111 8V Амулет 2004 г.

# 14 Августа 2004 21:47

Пара & 3 кола писал(а):

h-da писал(а):

У меня есть проблема с двориниками на первом режиме (когда самый большой промежуток между работой щеток). Щетки не возвращаются на место. Т.е. просто останавливаются посреди стекла а потом идут дальше. В чем может быть проблема??? На других режимах все ОК!

ИМХО в реле...

Ставь сразу релюху с регулировкой паузы...

Сомнения у меня большие что релюха, за возврат в 0 точку отвечаеют контакты в редукторе стеклоочистителя, реле тут уже не учавствует, проверить это можно так:
включаешь на медленной скорости без пауз, и выключаешь переключатель когда щетка в левом краю, если на середине остановится то 100% контакт в редукторе пропадает.

dixie

На форуме 19 лет Сообщения: 953 Откуда: Саратов Авто: 2111 8V Амулет 2004 г.

# 14 Августа 2004 21:49

Пара & 3 кола писал(а):

h-da писал(а):

У меня есть проблема с двориниками на первом режиме (когда самый большой промежуток между работой щеток). Щетки не возвращаются на место. Т.е. просто останавливаются посреди стекла а потом идут дальше. В чем может быть проблема??? На других режимах все ОК!

ИМХО в реле...

Ставь сразу релюху с регулировкой паузы...

Сомнения у меня большие что релюха, за возврат в 0 точку отвечаеют контакты в редукторе стеклоочистителя, реле тут уже не учавствует, проверить это можно так:
включаешь на медленной скорости без пауз, и выключаешь переключатель когда щетка в левом краю, если на середине остановится то 100% контакт в редукторе пропадает.

rest

На форуме 19 лет Сообщения: 282 Откуда: Moscow

# 25 Сентября 2004 22:16

А насколько геморно добраться до редуктора и его контактов? Как я понимаю, чтобы зачистить контакты надо редуктор снимать. А снять его просто видимо не получится... Народ, кто занимался, расскажите чтои как!

moonchild

На форуме 20 лет Сообщения: 2625 Откуда: Верхняя Салда, ВСМПО-АВИСМА Авто: Lada 112 16v 1,5 Ell, УАЗ Патриот Лимитед бензин

# 26 Сентября 2004 16:36

h-da писал(а):

А насколько геморно добраться до редуктора и его контактов? Как я понимаю, чтобы зачистить контакты надо редуктор снимать. А снять его просто видимо не получится... Народ, кто занимался, расскажите чтои как!

если это в редукторе, то тебе жутко не свезло Sad

:-(

снять придется шумку с левой стороны авто (по ходу движения) и частично с правой (отогнуть), расширительный бачок....можно попытаться снять мотор-редуктор не снимая всей трапеции открутив его крепеж от кронштейна, места вроде хватает, кривошип на выходном валу закреплен гайкой...тяга к пассажирскому дворнику на кривошипе защелкивается - соединение представляет собой сферический подшипник скольжения...не забудь пометить положение кривошипа при исходном положении вала...

Miked

На форуме 22 лет Сообщения: 182 Откуда: Подмосковье Авто: ВАЗ 21102

# 27 Сентября 2004 09:03

moonchild писал(а):

h-da писал(а):

А насколько геморно добраться до редуктора и его контактов? Как я понимаю, чтобы зачистить контакты надо редуктор снимать. А снять его просто видимо не получится... Народ, кто занимался, расскажите чтои как!

если это в редукторе, то тебе жутко не свезло Sad

:-(

снять придется шумку с левой стороны авто (по ходу движения) и частично с правой (отогнуть), расширительный бачок....можно попытаться снять мотор-редуктор не снимая всей трапеции открутив его крепеж от кронштейна, места вроде хватает, кривошип на выходном валу закреплен гайкой...тяга к пассажирскому дворнику на кривошипе защелкивается - соединение представляет собой сферический подшипник скольжения...не забудь пометить положение кривошипа при исходном положении вала...

Не-е, а ... По-моему так не получится, в смысле мотор-редуктор снять без снятия трапеции. Там крепеж с обратной стороны. Что-бы до него добраться нужно всю трапецию снимать :-( А чтобы снять трапецию нужно снимать жабо. Да, тосольные шланги с бачка можно не снимать. Бачок просто аккуратно вынимается и отводится в сторону. По крайней мере, бачок старого образца. Как насчет нового - не знаю.

С уважением,
Михаил

Fill

На форуме 19 лет Сообщения: 135

# 27 Сентября 2004 09:08

У меня было такое, думал тож редуктор разбирать , помогла замена реле

afil

На форуме 20 лет Сообщения: 1497 Откуда: замкадье Авто: Наши авто, раритетный индеец, повозка собакоедов

# 27 Сентября 2004 10:00

Кстати, народ, никто не подскажет адрес, где можно заказать это программируемое реле стеклоочистителей по почте?
А то в магазинах продавцы только глаза выкатывают в ответ на просьбу показать такое реле.

Пара & 3 кола

На форуме 21 лет Сообщения: 3649 Откуда: г.Москва Авто: ВАЗ 21114 2006г

# 27 Сентября 2004 10:58

afil писал(а):

Кстати, народ, никто не подскажет адрес, где можно заказать это программируемое реле стеклоочистителей по почте?
А то в магазинах продавцы только глаза выкатывают в ответ на просьбу показать такое реле.

Я видел его в АВТО-49 и в КЭМПЕ....

moonchild

На форуме 20 лет Сообщения: 2625 Откуда: Верхняя Салда, ВСМПО-АВИСМА Авто: Lada 112 16v 1,5 Ell, УАЗ Патриот Лимитед бензин

# 27 Сентября 2004 17:08

Miked писал(а):

Не-е, а ... По-моему так не получится, в смысле мотор-редуктор снять без снятия трапеции. Там крепеж с обратной стороны. Что-бы до него добраться нужно всю трапецию снимать :-( А чтобы снять трапецию нужно снимать жабо. Да, тосольные шланги с бачка можно не снимать. Бачок просто аккуратно вынимается и отводится в сторону. По крайней мере, бачок старого образца. Как насчет нового - не знаю.

С уважением,
Михаил

....да, первый раз я тоже снимал, дворники, жабо и всю трапецию.....а вот сейчас бы попытался снять только мотор-редуктор...возможно и не получится, но попробовать стоит...

Jordano

На форуме 21 лет Сообщения: 39 Откуда: мурманск

# 27 Сентября 2004 17:31

была такая фигня. оказалось- под торпедой открутилась масса...

Vodoley12

На форуме 19 лет Сообщения: 121 Откуда: Москва, ЗАО Авто: ВАЗ-21120, 2004 год, капри

# 28 Сентября 2004 11:24

Пара & 3 кола писал(а):

h-da писал(а):

У меня есть проблема с двориниками на первом режиме (когда самый большой промежуток между работой щеток). Щетки не возвращаются на место. Т.е. просто останавливаются посреди стекла а потом идут дальше. В чем может быть проблема??? На других режимах все ОК!

ИМХО в реле...

Ставь сразу релюху с регулировкой паузы...

Это что за релюха такая, где можно купить, сколько стоит?

050574

На форуме 21 лет Сообщения: 53 Откуда: Москва

# 28 Сентября 2004 23:59

У меня тож была такая проблема, оказалось, что пластиковая контактная колодка проводов для посдключения моторедуктора лежала в том месте где скапливалась дождевая вода! О как! Когда я ее разобрал, то увидел, что там все на 8-) х окислилось и сгнило. Поменял все контакты и все стало ОК!

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям