После того как снимешь уплотнитель с моторного щитка потом немного оттягиваешь сам щиток , наклоняешь кожух мотора и он запросто оттуда вылазит. Уплотнитель все же мешает если правильно вытаскивать. Вернее кожух по резине идет с большими усилиями чем по краске.