Датчик холостого хода ??? - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

S_e_r_j

На форуме 20 лет Сообщения: 595 Откуда: г. Оренбург

# 30 Сентября 2004 05:56

Стала странно заводится - холодная хватает сразу но глохнет, пару раз заглохнет потом работает нормально. "На горячую" - схватывает несразу - стартер крутит около 5 - 8 секунд. И загорается ошибка 335 - что для моего Января 5.1 значит ошибка датчика синхронизации коленвала. Сервимен сказал датчик холостого хода - надо менять, а самое интересное когда я всервис приехал check engine погас - западло!!! Можь кто подскажет что за беда?

SergTel

На форуме 21 лет Сообщения: 526 Откуда: г.Тюмень

# 30 Сентября 2004 06:52

S_e_r_j писал(а):

Стала странно заводится - холодная хватает сразу но глохнет, пару раз заглохнет потом работает нормально. "На горячую" - схватывает несразу - стартер крутит около 5 - 8 секунд. И загорается ошибка 335 - что для моего Января 5.1 значит ошибка датчика синхронизации коленвала. Сервимен сказал датчик холостого хода - надо менять, а самое интересное когда я всервис приехал check engine погас - западло!!! Можь кто подскажет что за беда?

Автофак и поиск рулит однозначно
Глянь на незаведенном двигателе Расход воздуха!

S_e_r_j

На форуме 20 лет Сообщения: 595 Откуда: г. Оренбург

# 30 Сентября 2004 08:06

А как на штатном компе глянуть расход воздуха? - инструкция утерянна. И типа ДМРВ сдыхает?

ViktorS

На форуме 20 лет Сообщения: 1466 Откуда: Подмосковье Авто: ВАЗ 21103->Chevrolet Lacetti седан 1.6 МКПП + Ситроен С3 1.4 АКПП

# 30 Сентября 2004 09:34

S_e_r_j писал(а):

Сервимен сказал датчик холостого хода - надо менять

Прямо так и сказадл - "Датчик"?
Меняй лучше сервис, это фигуленка называется "регулятор"

SergTel

На форуме 21 лет Сообщения: 526 Откуда: г.Тюмень

# 30 Сентября 2004 09:51

S_e_r_j писал(а):

А как на штатном компе глянуть расход воздуха? - инструкция утерянна. И типа ДМРВ сдыхает?

На штатном компке нет функции диагностики так что не посмотришь ни как.
Для грубой проверки в твоем случае берем мультиметр
ставим просмотр напряжения постоянно до 2 Вольт
Черный провод на массу красным(+) через иголку ,булавку замеряем напряжение на ближнем проводе ДМРВ к салону (зажигание должно быть включено но двигатель не работает)если напряжение больше 1,04 В ДМРВ будет показывать системе что идет воздух а ДКВ стоит при этом заносится недостоверность данных ДКВ. Все твои симптомы указывают на неисправность ДМРВ

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям