У меня ВАЗ 2114. В движении при оборотах двигателя примерно равных 1800-1900 возникает вибрация в КПП, которая передается на рычаг переключения передач. При увеличении или снижении оборотов эта вибрация исчезает. Подскажите, пожалуйста, смертельно это или нет и как исправить

А поиском слабо воспользоваться? Или автофак почитать?
Надень пружинку на рычаг и радуйся жизни. Самый опимальный вариант. Делов то там на пять минут - даже руки не испачкаешь. Эта хрень случается практически на всех вазах с самого начала их жизни. Возникает из-за люфта карданчика кулисы. Автоваз даже предписание для своих СТО выдал, чтобы этот дребезг дефектом не считать. Мол все в пределах нормы. Хотя не знаю, наши гарантийшики научились устранять стук карданчика рулевого затягивая его в тисках, может и здесь есть какие то подвижки.