Лампа критического уровня топлива - Семейство "Самара"

Timur72

На форуме 20 лет Сообщения: 26 Откуда: Москва Авто: Chevrolet Lacetti

# 30 Сентября 2004 17:31

Здравствуйте! ВАЗ 21093i независимо от уровня топлива в баке горит тусклым светом, либо очень тусклым. Может и не гореть. Что может быть кроме датчика? Менять на инжекторной машине его геморройно немного - съем бензобака и т.д.
Спасибо

Rivet

На форуме 21 лет Сообщения: 9816 Откуда: Калужская обл. Авто: Два Холодильника AWD

# 30 Сентября 2004 17:55

Я не буду утверждать что прав, но помоему дело в панели приборов!
Лампочка вроде бы каким то боком привязана к стрелке. Или провода поддтерлись где то - не помню, схему отдал вместе с авто.

Anti_KilleR

На форуме 20 лет Сообщения: 199 Откуда: Санкт-Петербург

# 01 Октября 2004 10:10

Не знаю поможет тебе это или нетно дело явно в том что провод который идет на лампочку коротит с проводом который идет на стрелку.
Попробуй сделать вот что отсоедени разъем от датчика и поочереди замыкай на массу оба контакта так ты поймешь в датчике или в проводке (панели) дело.

И просвети меня плизз какая разница в датчике у инж?

Timur72

На форуме 20 лет Сообщения: 26 Откуда: Москва Авто: Chevrolet Lacetti

# 01 Октября 2004 12:19

Anti_KilleR писал(а):

Не знаю поможет тебе это или нетно дело явно в том что провод который идет на лампочку коротит с проводом который идет на стрелку.
Попробуй сделать вот что отсоедени разъем от датчика и поочереди замыкай на массу оба контакта так ты поймешь в датчике или в проводке (панели) дело.

И просвети меня плизз какая разница в датчике у инж?

Разницы между ними никакой, единственное у карбовой машины его можно без проблем снять из салона, открыв лючек под задним сиденьем. А в инжекторной он прикреплен к электробензонасосу(ЭБН) и что бы его извлечь надо слить(желательно) топливо, снять бензобак, вынуть из него ЭБН и отделить от последнего датчик. Вот!

pain killer

На форуме 19 лет Сообщения: 251 Откуда: Москва Авто: 21099i 2002г.

# 01 Октября 2004 13:21

Цитата:

Разницы между ними никакой, единственное у карбовой машины его можно без проблем снять из салона, открыв лючек под задним сиденьем. А в инжекторной он прикреплен к электробензонасосу(ЭБН) и что бы его извлечь надо слить(желательно) топливо, снять бензобак, вынуть из него ЭБН и отделить от последнего датчик. Вот!

Хм... странно... у меня инжекторная 99, и под задним седеньем есть как раз тот лючек, через который можно совершенно спокойно достать насос и делать с ним все что угодно Smile

не снимая полностью бака

Anti_KilleR

На форуме 20 лет Сообщения: 199 Откуда: Санкт-Петербург

# 01 Октября 2004 14:30

Я вот тоже подумал нахрена тогда ваще этот лючок у тебя если через него ничего сделать нельзя?
Но по большому счету это просто так отступление - интересно просто Wink

Timur72

На форуме 20 лет Сообщения: 26 Откуда: Москва Авто: Chevrolet Lacetti

# 05 Октября 2004 17:44

pain killer писал(а):

Цитата:

Разницы между ними никакой, единственное у карбовой машины его можно без проблем снять из салона, открыв лючек под задним сиденьем. А в инжекторной он прикреплен к электробензонасосу(ЭБН) и что бы его извлечь надо слить(желательно) топливо, снять бензобак, вынуть из него ЭБН и отделить от последнего датчик. Вот!

Хм... странно... у меня инжекторная 99, и под задним седеньем есть как раз тот лючек, через который можно совершенно спокойно достать насос и делать с ним все что угодно Smile

не снимая полностью бака

Так может у тебя эта дырка расточена???

Timur72

На форуме 20 лет Сообщения: 26 Откуда: Москва Авто: Chevrolet Lacetti

# 05 Октября 2004 17:46

Anti_KilleR писал(а):

Я вот тоже подумал нахрена тогда ваще этот лючок у тебя если через него ничего сделать нельзя?
Но по большому счету это просто так отступление - интересно просто Wink

Так и в руководстве написано, что через лючек только провода отключить можно. Может он у тебя расширен? Некоторые так делают.

Anti_KilleR

На форуме 20 лет Сообщения: 199 Откуда: Санкт-Петербург

# 05 Октября 2004 17:54

читаем профиль....... Wink

У меня карб и я через люк спокойно вынимаю датчик. именно поэтому и интересовался, почему на инж. так сделать нельзя.

dobry

На форуме 20 лет Сообщения: 142

# 05 Октября 2004 18:54

за рулем писали и я сделал надо расширять зато теперь проблем нет насос доставать только гаечки на 7мм ключик пришлось покупать

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям