Вконтакте autolada.ru
 РегистрацияРегистрация  Правила форума   ПрофильПрофиль   Версия форума для мобильных телефонов и смартфоновPDA-версия форума   ВходВход 

В начало форума  FAQFAQ  ПоискПоиск по форуму  ПользователиПользователи
Стоит брать 2110 за 5000 $ ?

 
Новая тема   Ответить на тему    Список форумов AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA -> Стоит брать 2110 за 5000 $ ? вывод темы на печать
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
wolk



На форуме 13 лет
Сообщения: 34
Откуда: 59 регион
Сообщение Добавлено: 04 Октября 2004 13:50
Ответить с цитатой

Господа!
Подскажите, пожалуйста, стоит ли выбирать бу десятку, располагая суммой в 5000 долларов? Или, может, сразу к зубилам?
Вернуться к началу
wolk сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Maestro



На форуме 13 лет
Сообщения: 1614
Откуда: Москва
Сообщение Добавлено: 04 Октября 2004 13:55
Ответить с цитатой

и какого года примерно?
Вернуться к началу
Maestro сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Евгений 55555



На форуме 13 лет
Сообщения: 1670
Откуда: Казань
Авто: Ваз 2112 -> Тойота Королла 2004г.
Сообщение Добавлено: 04 Октября 2004 14:12
Ответить с цитатой

Свою ВАЗ 2112 16 кл. 2001г. купил весной за 140 тыс. вложил около 10 тыс. на текущий ремонт и профилактику. Поку доволен. Но покупка б/у машины это лотерея, не бери на рынке. Я своей машиной доволен. В девятку не сяду ни за что.
Вернуться к началу
Евгений 55555 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Dimas (Sapfir)



На форуме 14 лет
Сообщения: 425
Откуда: МО
Сообщение Добавлено: 04 Октября 2004 14:18
Ответить с цитатой

wolk писал(а):
Господа!
Подскажите, пожалуйста, стоит ли выбирать бу десятку, располагая суммой в 5000 долларов? Или, может, сразу к зубилам?


За 5000 не знаю. Только вот в первое же время что то нужно будет сразу менять (ремни, ролики, диски тормозные, колодки, фильтры), резину зимнюю покупать (а это ой как не дешево), т.е. покупая авто нуно иметь некий запас средств, особенно перед зимой.

_________________
www.21093.nm.ru - Мой сайт про ВАЗ
Вернуться к началу
Dimas (Sapfir) сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
wolk



На форуме 13 лет
Сообщения: 34
Откуда: 59 регион
Сообщение Добавлено: 04 Октября 2004 15:47
Ответить с цитатой

Maestro писал(а):
и какого года примерно?


В том то и дело, что не знаю пока какого года. Просто располагаю такой суммой и жуть как хочется другую машину (есть старенькая копейка). Некоторые советуют взять помоложе, но девятку, а с другой стороны - 10 - все же другой уровень, хочу ее. Потому и прошу совета - стоит ли брать машину года 2000 - 2001, с пробегом около 60000 тк? Вот классика, например, в таком виде - то еще ведро.
Но так как никто не говорил еще пока, что бу десятка - это ведро, я наверно куплю ее в пределах 140 тр, чтоб на всякий случай денег осталось.
Вернуться к началу
wolk сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Koba



На форуме 14 лет
Сообщения: 2322
Откуда: Питер
Авто: Mitsubishi L200 New. Квадрик Dinli 600. Peugeot 206
Сообщение Добавлено: 04 Октября 2004 15:57
Ответить с цитатой

wolk писал(а):
Потому и прошу совета - стоит ли брать машину года 2000 - 2001, с пробегом около 60000 тк? Вот классика, например, в таком виде - то еще ведро.

Я брал машину как раз 2000 гв с пробегом чуть больше 60тык... Тьфу 3 раза пока без особых проблем. Бытует мнение что 2000 год самый удачный в плане качества сборки. А 60000 тык это меньше половины ресурса. Но сам понимаешь всё зависит от хозяина.

_________________
Выжил сам? Выживи другого!
Вернуться к началу
Koba сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
tenerife



На форуме 14 лет
Сообщения: 1087
Откуда: Московская обл.
Сообщение Добавлено: 04 Октября 2004 15:59
Ответить с цитатой

Koba писал(а):
wolk писал(а):
Потому и прошу совета - стоит ли брать машину года 2000 - 2001, с пробегом около 60000 тк? Вот классика, например, в таком виде - то еще ведро.

Я брал машину как раз 2000 гв с пробегом чуть больше 60тык... Тьфу 3 раза пока без особых проблем. Бытует мнение что 2000 год самый удачный в плане качества сборки. А 60000 тык это меньше половины ресурса. Но сам понимаешь всё зависит от хозяина.


Самый удачный август 2001г. Very Happy Тьфу 3 раза!

_________________
Едем потихонечку!
Вернуться к началу
tenerife сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Пара & 3 кола



На форуме 14 лет
Сообщения: 3649
Откуда: г.Москва
Авто: ВАЗ 21114 2006г
Сообщение Добавлено: 04 Октября 2004 16:30
Ответить с цитатой

Не, Коба прав, 2000 год самый удачный.

В этом году на ВАЗе еще не думали про Калину и 2170.... :cool:

_________________
ВАЗ 21114 2006г
Вернуться к началу
Пара & 3 кола сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
tenerife



На форуме 14 лет
Сообщения: 1087
Откуда: Московская обл.
Сообщение Добавлено: 04 Октября 2004 16:36
Ответить с цитатой

Пара & 3 кола писал(а):
Не, Коба прав, 2000 год самый удачный.

В этом году на ВАЗе еще не думали про Калину и 2170.... :cool:


Да шучу просто у меня 2001 август Very Happy

_________________
Едем потихонечку!
Вернуться к началу
tenerife сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
SuperFly



На форуме 14 лет
Сообщения: 1013
Откуда: Рязань
Авто: 2112 16v->Astra Carawan 1.6
Сообщение Добавлено: 04 Октября 2004 17:23
Ответить с цитатой

После копейки покайфуй сначала на 9-ке, у нее спои плюсы (резвый характер), а потом купиш 10-ку и на ней покайфуеш после 9-ки.
Ну а потом уж на .... "короля" российских дорог Акцента Smile (это провокация 8) )
Если сразу на 10-ку то может возникнуть передозировка Shocked
А если серьезно то 9-ка будет посвежее (2-х летняя наверно).
Лучше конечно БУ брать у знакомых которых ты знаеш.
А еще лучше новую.
Вернуться к началу
SuperFly сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Evgen!



На форуме 13 лет
Сообщения: 33
Сообщение Добавлено: 04 Октября 2004 17:50
Ответить с цитатой

Согласен с SuperFly, что лучше брать у своих знакомых (вряд ли они будут врать о реальном состоянии машины).
помни, что мало кто просто так без каких-либо причин продает свою машину.
по комфорту 10 приятнее 9, но после копейки и 9 будет конфетка.
ребята, работающие в сервисе, говорят что практически нет гнилых десяток, а выпускаются они вроде с 1997 года. За это время любая другая отечественная машина уже достаточно успеет сгнить. Так что при выборе учти сколько времени планируешь ездить.
запчасти на 16 клапанную десятку раза в 2 дороже, если нельзя поставить аналогичные от девятки.
Вернуться к началу
Evgen! сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
komatoz
PER ASPERA AD ASTRA


На форуме 13 лет
Сообщения: 4367
Откуда: Уфа
Авто: VESTA LUXE 1.6MT MMC
Сообщение Добавлено: 04 Октября 2004 17:59
Ответить с цитатой

HI !

Имхо, лучше взять посвежее 9 чем сильно поношенную 10.

Сам пересел с копейки на 103 (нулевую) Smile.
До этого немного катался на 9 семействе ощущения замечательные.

Правда после 10 на зубилу что-то не тянет.....

_________________
Хочешь узнать насколько ТЫ грешен Smile, купи десятку, пятнашку, калину, приору...
FAQ по ВР
Вернуться к началу
komatoz сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Valuer



На форуме 13 лет
Сообщения: 47
Авто: ВАЗ 21120, HONDA CIVIK 5D 2006
Сообщение Добавлено: 05 Октября 2004 08:07
Ответить с цитатой

Я бы купил зубилку, лучше восьмерку, год, два поездил, а потом что то новое брать..Я когда после восьмерки в 12 сел принципиальной разницы не заметил (может у меня такая восьмерка просто была хорошая:) Тем более за эти деньги ты купишь зубилку посвежее, чем 10, а после копейки действительно и зубило чудом покажется:)
Вернуться к началу
Valuer сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
wolk



На форуме 13 лет
Сообщения: 34
Откуда: 59 регион
Сообщение Добавлено: 05 Октября 2004 08:09
Ответить с цитатой

komatoz писал(а):
HI !

Правда после 10 на зубилу что-то не тянет.....


Ну вот, и меня не тянет, хоть и не ездил. Есть у меня тут надежда на салон один - там старые на новые меняют. Вот, и берут они там машинки по цене гораздо меньше рыночных, диагностику там какую-никакую делают. А покупателям (продавцам) деваться некуда, руки чешутся - они же за автобием приехали - они и соглашаются на такую цену. Если машинка соответствует заказу, звонят, приезжай, смотри. Если все ОК, платишь продавцу ты, ну и машинку тут же забираешь. Работникам салона, естественно - откат. Но все равно должно дешевле быть. Правда делают так не всем, чтоб, так скажем, не попортить деловую репутацию. Хоття мне пообещали, просто пока ничего нормального не было.

А куплю все равно 10-ку, а там поглядим... Я ее если что потом в легкую на 9 поменяю :-D
Вернуться к началу
wolk сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Hakkinen



На форуме 13 лет
Сообщения: 48
Откуда: г.Губкинский, 89 регион
Сообщение Добавлено: 05 Октября 2004 13:49
Ответить с цитатой

wolk писал(а):
Maestro писал(а):
и какого года примерно?


В том то и дело, что не знаю пока какого года. Просто располагаю такой суммой и жуть как хочется другую машину (есть старенькая копейка). Некоторые советуют взять помоложе, но девятку, а с другой стороны - 10 - все же другой уровень, хочу ее. Потому и прошу совета - стоит ли брать машину года 2000 - 2001, с пробегом около 60000 тк? Вот классика, например, в таком виде - то еще ведро.
Но так как никто не говорил еще пока, что бу десятка - это ведро, я наверно куплю ее в пределах 140 тр, чтоб на всякий случай денег осталось.


Я взял 102-ю 2000г. 15 августа. за ту же сумму которой ты располагаешь. пробег чуть более 60.000км (по идее скручивать не должны были) С машиной особых проблем нет пока. Из главных проблем была только проблема со стеклом лобовым. Проклеили теперь все ок. Ну сейчас надо поменять ремень генератора на всякий пожарный да шланг воздухозаборника. Вот вроде бы пока и все проблемы, посмотрим как отъездит зимой.

_________________
Наверно.
Вернуться к началу
Hakkinen сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Balu_112



На форуме 13 лет
Сообщения: 205
Откуда: ЕКБ
Сообщение Добавлено: 05 Октября 2004 14:09
Ответить с цитатой

Я бы посоветовал десятку. Сам ездил на 8 и 9 до того как взял двенашку немного б/у - 50 тык. После покупки заменил ремень генератора и ГРМ, масло, свечи и всё! Very Happy Поразили: комфорт, тишина в салоне, легкость в управлении и резвость, а если учесть что пассивная безопасность на порядок выше чем в зубилах, то выбор очевиден. 8-)
Дай мне новую зубилу - вжизь не пересяду! :cool:
Вернуться к началу
Balu_112 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
wolk



На форуме 13 лет
Сообщения: 34
Откуда: 59 регион
Сообщение Добавлено: 06 Октября 2004 09:58
Ответить с цитатой

Вот ты меня больше убеждаешь, что надо брать 10-ку, и, наверно, это к лучшему
Вернуться к началу
wolk сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Vinki



На форуме 13 лет
Сообщения: 95
Сообщение Добавлено: 06 Октября 2004 10:34
Ответить с цитатой

wolk писал(а):
Вот ты меня больше убеждаешь, что надо брать 10-ку, и, наверно, это к лучшему


Расклад такой взял в апреле этого года 2001 г.в. пробег 55 тык.
Заменил провода, свечи, сцепление, вилку, антифриз, радиатор печки + сразу все фильтра, масло, колодки. Так что решай сам вложить денег надо много. Хотя я езжу много. Да но 10-ка это просто КЛАСС, после зубила конечно. :cool:

_________________
Истина где-то рядом!
Вернуться к началу
Vinki сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Новая тема   Ответить на тему
   Список форумов AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA    вывод темы на печать
Часовой пояс: GMT + 4
Страница 1 из 1

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Информация по размещению рекламы