21103, 16v
проехал 30т км.
Что посоветуете поменять, сделать?
Промывка инжекторы?
Ремень ГРМ?
Фильтры?

1) Ежели едеть нормально, то инжектор промывать не стоит
2) Ремень ГРМ - стоит задуматься (по крайней мере до 40тык лучше точно поменять!) Ежели менять то еснно с роликами
3) Ну а уж фильтры сам решай! Воздушный лучше менять раз в 5-7тык (а не как написано раз в 30тык) ИМХО - лучше по 100руб за фильтр отдавать, чем 2-3штуки за ДМРВ
Ну а масляный и топливный фильтры я лично при замене масла раз в 10тык меняю.

Поменять масло в двигателе, фильтры воздушный, масляный и топливный, свечи зажигания, сделать развал-схождение, если что-то будет с подвеской не так, мастер по развалу скажет. Ремень ГРМ, наверное, тоже поменять стоит вместе с роликами. Посмотреть и, по необходимости, заменить передние тормозные колодки.
Если машинке около трех лет, то заменить ОЖ и ТЖ.

Сегодня делал ТО 75000 -думал менять - не менять воздушный фильтр (по регламену не меняется) купил, поменял, но факт, что можно было и не менять - после пробега в 15 тыс фильтр достаточно чистый - теперь буду менять раз в 30 тыс, как в азбуке пишут. Думаю сильно зависит от места эксплуатации машины.

Вчера только его сделал.

Я еще ко всему вышеперечисленному промыл систему охлаждения с заменой тосола. мусора в нем было много , ну и тормоза прокачал

зачем себе трудности выдумывать
ГРМ поменять
масла фильтры меняются чаще
если очень хочется сделать ТО3 - открой гарантийную книжку, там есть список работ

ТО3: ОЖ поменял - промывал 2 раза, поставил ремень Dayco, особого люфта в роликах, помпе не заметил- поменяю в 60ткм. Остальное по регламенту- фильтры поменял, масло меняю через 10 ткм. Свечи сменю к зиме.