и снова про холостой ход инжектора - Семейство "Самара"

dspu

На форуме 19 лет Сообщения: 92 Откуда: Москва Авто: 21093i->Nissan Murano

# 06 Октября 2004 14:27

Просмотрел результаты поиска, но нужного решения не нашел Sad

Машинка 93i
обороты ХХ ~500 и стабильны, машина не глохнет
РХХ вынимал, чистил - результат нулевой
Мысли по этому поводу:
1. Если РХХ нерабочий, то какого черта вообще есть устойчивый ХХ
2. Если РХХ рабочий и чистый то что еще подергать???
3. ДПДЗ врядли, он обычно виноват в повышенных оборотах ХХ
4. Покупать новый РХХ для проверки жаба душит, все-таки 300 рублей, а ну как если не он =((((

P.S. Все это меня бы не напрягало, если бы после замены глушителя не началась детонация машины на ХХ, но глушитель то здесь с какого бока???? Чуть газку поддашь на 900 обормотов - тряска пропадает

у кого-нить есть объективное мнение по данному вопросу????

Rivet

На форуме 21 лет Сообщения: 9816 Откуда: Калужская обл. Авто: Два Холодильника AWD

# 06 Октября 2004 14:49

dspu писал(а):

Просмотрел результаты поиска, но нужного решения не нашел Sad
Машинка 93i
обороты ХХ ~500 и стабильны, машина не глохнет
РХХ вынимал, чистил - результат нулевой
Мысли по этому поводу:
1. Если РХХ нерабочий, то какого черта вообще есть устойчивый ХХ
2. Если РХХ рабочий и чистый то что еще подергать???
3. ДПДЗ врядли, он обычно виноват в повышенных оборотах ХХ
4. Покупать новый РХХ для проверки жаба душит, все-таки 300 рублей, а ну как если не он =((((

P.S. Все это меня бы не напрягало, если бы после замены глушителя не началась детонация машины на ХХ, но глушитель то здесь с какого бока???? Чуть газку поддашь на 900 обормотов - тряска пропадает

у кого-нить есть объективное мнение по данному вопросу????

РХХ 500 это ты смотришь по тахометру, если подключить маршрутник то будет + еще 250 оборотов.
Меняли банку глушителя или весь выпуск?
Что еще трогали???
Контроллер какой?

streloc

На форуме 22 лет Сообщения: 419 Откуда: Москва

# 06 Октября 2004 14:59

dspu писал(а):

Просмотрел результаты поиска, но нужного решения не нашел Sad
Машинка 93i
обороты ХХ ~500 и стабильны, машина не глохнет
РХХ вынимал, чистил - результат нулевой
Мысли по этому поводу:
1. Если РХХ нерабочий, то какого черта вообще есть устойчивый ХХ
2. Если РХХ рабочий и чистый то что еще подергать???
3. ДПДЗ врядли, он обычно виноват в повышенных оборотах ХХ
4. Покупать новый РХХ для проверки жаба душит, все-таки 300 рублей, а ну как если не он =((((

P.S. Все это меня бы не напрягало, если бы после замены глушителя не началась детонация машины на ХХ, но глушитель то здесь с какого бока???? Чуть газку поддашь на 900 обормотов - тряска пропадает

у кого-нить есть объективное мнение по данному вопросу????

есть еще 6 мест куда нужно заглянуть чтобы предположить неисправность

dspu

На форуме 19 лет Сообщения: 92 Откуда: Москва Авто: 21093i->Nissan Murano

# 06 Октября 2004 15:08

Rivet писал(а):

РХХ 500 это ты смотришь по тахометру, если подключить маршрутник то будет + еще 250 оборотов.
Меняли банку глушителя или весь выпуск?
Что еще трогали???
Контроллер какой?

да мне в общем то все равно, скока их там 500 или 750, меня собственно детонация бесит Angry

контроллер Бош номера так не скажу, но из старых - 99г.в. машина
глушитель меняли и резонатор, резинки новые и хомуты тоже
собссно, методом научного тыка получается, что виноват глушак/резонатор, потому как на старом глушителе (ижора) таких проблем не было (новый - Universal, нержавейка) но с какого бока - не понимаю =(

Последний раз редактировалось: dspu (06 Октября 2004 15:10), всего редактировалось 1 раз

dspu

На форуме 19 лет Сообщения: 92 Откуда: Москва Авто: 21093i->Nissan Murano

# 06 Октября 2004 15:09

streloc писал(а):

есть еще 6 мест куда нужно заглянуть чтобы предположить неисправность

информативно Sad

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям