 Регистрация
 Правила форума
 Профиль
PDA-версия форума
 Вход
 В начало форума
 FAQ
 Поиск по форуму
 Пользователи
|
||
| Главная пара в коробке 4,1 |
  |
 |
|
|
|||||||
|
|
|||||||
| Автор | Сообщение | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Barsky На форуме 13 лет
Сообщения: 1628
Откуда: Киров
Авто: Туарег NF
|
 Добавлено: 07 Октября 2004 08:48 Поставил в коробку главную пару 4,1 (все равно коробку разбирали, а детальку подарил знакомый любитель дрэг-рейсинга).  Машина после установки стала бегать как в попу ужаленная (10-ка 2002 года 8-ми клапанная). :cool: Может, кто уже ставил такую приблуду, какие плюсы и минусы?
|
||||||
|
|||||||
 |
|||||||
|
Калаш На форуме 14 лет
Сообщения: 370
Откуда: Тольятти
|
Добавлено: 07 Октября 2004 09:37
Ага, а еще лучше на 4.3 и ряд 7ой........в купе с металлокерамикой передвигаться будешь прыжками, машыну не узнаешь реактивный снаряд прям.....НО максималка........... |
||||||
|
|||||||
|
|||||||
|
Barsky На форуме 13 лет
Сообщения: 1628
Откуда: Киров
Авто: Туарег NF
|
Добавлено: 07 Октября 2004 11:51 Ну, то что максималка упала - я уже почувствовал... Но вот разгон!!!  Ради этого стоит!
|
||||||
|
|||||||
|
|||||||
|
isdn На форуме 14 лет
Сообщения: 487
Откуда: Питер
Авто: Mazda 6 MPS + Renault Megane
|
Добавлено: 07 Октября 2004 12:05 а на много максималка то упала? _________________ То, что нас не убивает, нас делает сильней! |
||||||
|
|||||||
|
|||||||
|
Калаш На форуме 14 лет
Сообщения: 370
Откуда: Тольятти
|
Добавлено: 07 Октября 2004 12:24
У меня лично очень сильно упала, реально по трассе где-то 120-130 стал ездить (но по трассе езжу крайне редко) и то это 5 тыс. оборотов.......разгонялся до 170-180 по спидометру вой жуткий и обороты где-то 8000......а вот в городе песня, третью воткнул и все - акпп прям  ))
|
||||||
|
|||||||
|
|||||||
|
leon112 Модератор   На форуме 15 лет
Сообщения: 9600
Откуда: Владимирская обл.
Авто: мото, вело
|
Добавлено: 07 Октября 2004 12:37
У меня и со штатной ГП, правда не знаю какая стоит-двиг. 2111, тоже на третей машина как с АКПП по городу, максималка 170 км/ч, приборка VDO, думаю не врет. И разгон полностью устраивает, если конечно в стрит-рейсинге не учавствовать. Так зачем огород городить. Кстатит, какая штатная ГП у 11-го движка? _________________ С уважением Сергей 
|
||||||
|
|||||||
|
|||||||
|
Калаш На форуме 14 лет
Сообщения: 370
Откуда: Тольятти
|
Добавлено: 07 Октября 2004 13:27
Т.е ты хочешь сказать что легко и не принужденно на третьей трогаешься с места??!!? |
||||||
|
|||||||
|
|||||||
|
Калаш На форуме 14 лет
Сообщения: 370
Откуда: Тольятти
|
Добавлено: 07 Октября 2004 13:31 а ГП у тебя 3.7.......с такой на кольце делать нечего, разгон не то что, вялый я бы сказал его вообще нет |
||||||
|
|||||||
|
|||||||
|
Калаш На форуме 14 лет
Сообщения: 370
Откуда: Тольятти
|
Добавлено: 07 Октября 2004 13:35
Можешь еще поставить блокировку, на мой взгляд винтовая получше будет.......еще веселее станет особенно зимой! |
||||||
|
|||||||
|
|||||||
кеды глухаря На форуме 14 лет
Сообщения: 5069
|
Добавлено: 07 Октября 2004 13:44 а как насчет расхода топлива с ГП 4.1? |
||||||
|
|||||||
|
|||||||
|
Barsky На форуме 13 лет
Сообщения: 1628
Откуда: Киров
Авто: Туарег NF
|
Добавлено: 07 Октября 2004 14:01 Расход вроде бы существенно не увеличился. А максималка - сейчас выше 160 км/ч не разгоняется. Но до этих 160-ти разгоняется все-таки гораздо веселее! А насчет блокировки - мысль хорошая, да уж больно штука недешовая - с установкой штук на 9-10 потянет (рублей, естественно). У меня знакомый ездит - зимой ухахатывается! |
||||||
|
|||||||
|
|||||||
|
Калаш На форуме 14 лет
Сообщения: 370
Откуда: Тольятти
|
Добавлено: 07 Октября 2004 14:08
Нормальная цена на блокировку 6000 руб...можно и за 5000-5500 поискать, установка максимум 1000 руб.... итого 6000-7000 руб....вполне потянуть можно при желании! |
||||||
|
|||||||
|
|||||||
|
Barsky На форуме 13 лет
Сообщения: 1628
Откуда: Киров
Авто: Туарег NF
|
Добавлено: 07 Октября 2004 15:06 Ну, сборка-разборка коробки передач даже в нащей деревне - это минимум 1500 рублей. А саму детальку я видел только в одном месте у нас и то за 7800  . Не хочу... Лучшие синие пиписки поставлю и глушитель толщиной в ведро!
|
||||||
|
|||||||
|
|||||||
|
Rusfatman На форуме 14 лет
Сообщения: 111
Откуда: 64 rus Саратов
|
Добавлено: 07 Октября 2004 16:09
Хотелось бы уточнить цену сего девайса и цену на установку ... Подскажет кто-нить? |
||||||
|
|||||||
|
|||||||
|
Калаш На форуме 14 лет
Сообщения: 370
Откуда: Тольятти
|
Добавлено: 07 Октября 2004 16:12
В Тольятти ГП 4.1 можно за 1000 руб найти, если ХОРОШО искать то за 700, установка примерно 700-1000 |
||||||
|
|||||||
|
|||||||
|
Rusfatman На форуме 14 лет
Сообщения: 111
Откуда: 64 rus Саратов
|
Добавлено: 07 Октября 2004 16:18
Благодарствую за инфу. Наверное решусь поставить ... по трассе всё равно езжу раз в полгода ... да и по нашим "самым лучшим по России" Саратовским дорогам особо не разгонишься ... 
|
||||||
|
|||||||
|
|||||||
|
leon112 Модератор На форуме 15 лет
Сообщения: 9600
Откуда: Владимирская обл.
Авто: мото, вело
|
Добавлено: 07 Октября 2004 17:35
Нет я этого сказать не хочу. Нормальные люди трогаются на первой, причем тут третья. На второй передаче (если это надо) машина по ровной местности едет сама, без педали газа, но это спасибо инжектору, мозги сами газ добавляют. А на 3-й передаче просто по городу ездишь легко и не принужденно. Я хочу заметить по НАШЕМУ городу, про другие города ничего сказать не могу, про Москву вообще молчу.
Если я правильно понял у всех двигателей 2111 стоит ГП-3,7 или я ошибаюсь. А про какое кольцо идет речь??? Разгон вполне меня устраивает, не БМВ конечно. _________________ С уважением Сергей
|
||||||
|
|||||||
|
|||||||
|
Barsky На форуме 13 лет
Сообщения: 1628
Откуда: Киров
Авто: Туарег NF
|
Добавлено: 07 Октября 2004 17:51
У нас гл.пара стоит 1500-1600, установка в пределах 1500 рублей. Но я еще поставил "восьмой" механизм выбора передач, т.к. первая и задняя передача включались практически одинаково... Ну и короткую кулису для довеска |
||||||
|
|||||||
|
|||||||
|
Калаш На форуме 14 лет
Сообщения: 370
Откуда: Тольятти
|
Добавлено: 08 Октября 2004 10:21
Упс, ошибся я, 11 - это ж универсал, да и двиг 8 кл........значит 3,9 ГП у тебя..... Речь о шоссейно-кольцевых гонках )
|
||||||
|
|||||||
|
|||||||
|
leon112 Модератор На форуме 15 лет
Сообщения: 9600
Откуда: Владимирская обл.
Авто: мото, вело
|
Добавлено: 08 Октября 2004 17:46
Вообще-то и 12-я бывает с 11-м двигателем, называется 21122 и ГП всё-таки 3,9. А причем здесь повседневная езда и шоссейно-кольцевые гонки??? _________________ С уважением Сергей
|
||||||
|
|||||||
|
|||||||
|
dd112 На форуме 15 лет
Сообщения: 1169
Откуда: Московская область
|
Добавлено: 10 Октября 2004 19:23 Кто интересуется - скачайте вот эту пограмку http://www.team-rs.ru/speed.xls Там все доходчиво и видно, что будет при тех или иных изменениях трансмиссии Для 16 кл двигателей с завода стоит пара 3,7 Для 8-кл двигателей 3,9 _________________ Дмитрий |
||||||
|
|||||||
|
|||||||
|
|
|||||||
| |
|
Часовой пояс: GMT + 4 |
||
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы |
|
|