Вчера снял карбюратор второй раз за 9 лет (!), первый раз его чистили на СТО. Перебрал, почистил. Когда стал собирать в кучу, заметил сильную деформацию средней части корпуса карбюратора (в том месте, где прикручивается нижняя часть). Т.е. на собранном карбе видна явная щель между средней и нижней частью (над проставкой) :ooo: . Просто прошлый раз тот, что его затягивал- видать перестарался... Получается, что воздух будет в эту щель засасывать . Что делать господа? Шлифуют ли неровные поверхности? Или герметиком каким?

Так поменял бы, если б он совсем негодный был. Он внутри как новый. Я его так отдраил! Работать как часы должен. Из-за гнутой подошвы менять глупо.