Вернее держит, но через раз (сегодня держит, завтра нет), бывает просто глохнет на холостом ходу, тогда приходится ездить на подсосе...
Кстати вопрос насколько последнее вредно для машины?

Это у тебя скорее всего засела соринка в топливном жиклере ХХ....
Рецепт - разобрать промыть, продуть. А с подсосом ездить так для двигателя никакой разницы нет, а для тебя есть - бензин однако дороговат сегодня (+1 литр к твоему среднему расходу гарантирован) да и экологи недовольны будут (СО тоже зашкалит)

А у меня несколько другая проблема: Прогреюсь, подсос задвину, обороты стабильны, поехал... И вот еду я километров десять на скорости > 60, останавливаюсь на светофор - захлёбываеться, глохнет!

если при этом из трубы черный дым валит (когда начинает захлебываться и работать с перебоями) то на сто пудов игла на место не садится и в образовавшуюся щель бензонасос прокачивает лишнее топливо..... разбери карб (сними верхнюю крышку, на ней весь этот механизм пришпандорен) и замени клапан в сборе (и уровень не забудь выставить, а то или переливать снова будет (уровень выше чем надо) или машина хреново разгоняться (уровень ниже нормы)

Спасибо, но дым вроде не валит чёрный... А ещё она стала так делать из ьрубы "пых-пых-пых"... Т. е. выхлоп выходит не равномерно, а какими-то рывками... (порциями)

У меня такое было из за дерьмового бензина, когда полный бак нового залил, прошло. По поводу того что глохнет, скорее всего карбюратор надо промыть. Жиклёры засорились.

Всё спасибо, разобрался, причина была проще некуда - а именно помогла прочистка самого карбюратора, при которой была обнаружена трещина на стенке поплавковой камеры, впоследствии трещина переросла в скол - результат замена карбюратора - 1850руб
Зато теперь машинка стала шустро бегать...