Короче, когда снимал крышку двигла (см. тему масло в воздушном фильтре), то на карбюраторе обнаружил надпись: типа карб 21073??? Я аж офигел. Это получается, что это карб от семерки??? И как он влияет на расход топлива??? А то что-то многовато!

Да.. всем спасибо за ответы... очень содержательно и познавательно. Мне тут скзали, что это карб от НИВЫ. Они чего, совсем офигели, ведь там вообще 1.7 литра... короче меня запутали... ну не мог же предыдущий продавец воткнуть карб нивовсий - нафига ему это???

Только без паники, тема про этот карб поднималась неоднократно.
очень достойный карб при правильных настройках
Ест больше - едет быстрей.
Судя по всему прежний хозяин не проч был погонять(кровь молодая-горячая), но когда дело каснулось капремонта двигателя, дальнейшая эксплуатация этого авто стала для него несколько обременительна (масло под крышкой, еще что-то).....

Очень подробно... но и на том спасибо...
А намного ли увеличивается расход по сравнению с 9-м карбом????

Так мне кто-нибудь ответит: можно ли настроить карб нивовский карб 1.7 так, чтотбы он хавал бензина как обычный 9-й???

при правильном подборе жиклеров на этом карбе будет кушать даже меньше чем на восьмом, а ехать также как на восьмом, но с другой стороны это надо, у себя тоже стоит 73, сам ставил, после ощущения что от машины оцепили тяжеленный прицеп, машина едет както свободнее, когда покатаешься на 73 карбе, и после едешь на 83 кажется что ктото сзади держит машину, если конечно тупо перестаивть карб с нивы то жрать будет больше а ехать хуже, необходима замена жиклеров, а так в общемто очень дажде рекомендую оставить этот карб.

А как узнать, заменены ли жиклеры. Я позвонил предыдущему хозяину и он мне сказал, что по городу она жрет 8 литров... Что-то не верится... А я так и так его оставлю, т.к. хочу сообразить на метановое оборудование и если будет 8-й карб то вообще тянуть не будет, а так хоть компенсирую... 8-)