Привет всем!
Темнеет. Температура окружающей среды +3 градуса. Сажусь в авто 99 с европанелью. Завожусь. Жду пока обороты слегка упадут до нормальных после прогрева. Включаю габариты и свещение приборной панели... ОПА... яркость панели максимальная. Думаю, ладно, наверное ка-то случайно потенциометр выкрутил. Кручу его обатно - ноль эмоций, что называется... нифига не реагирует этот ркгулятор на вращение. Уже надо ехать. думаю фиг с ним, с этим регулятором, разберусь потом в теплом гараже.... Еду, салон потихоньку прогревается и опять... ОПА... вуаля - потенциометр заработал. Делаю вывод - работоспособность етой хрени зависит от температуры окружающей среды, причем она начинает работать, при достижении определенной температуры. Вот такая фигня.

Это у всех так? Или это типа фича моей тачилы?

Это не фича....это БАГ!

намек понял.

Ты его сними да посмотри чего да как, омметр подключи и прогони при разных температурах, ну хоть на балконе и в квартире! Больше там ничего вроде нет такого, только крутилка дурит!

Где-то от температуры теряется контакт и регулироваться перестает. В принципе это обычный переменный резистор. так что скорее всего отходит центральный контакт