Вконтакте autolada.ru
 РегистрацияРегистрация  Правила форума   ПрофильПрофиль   Версия форума для мобильных телефонов и смартфоновPDA-версия форума   ВходВход 

В начало форума  FAQFAQ  ПоискПоиск по форуму  ПользователиПользователи
Посоветуйте амортизаторы по кругу
На страницу 1, 2  След.
 
Новая тема   Ответить на тему    Список форумов AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA -> Посоветуйте амортизаторы по кругу вывод темы на печать
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Maestro



На форуме 12 лет
Сообщения: 1613
Откуда: Москва
Сообщение Добавлено: 28 Октября 2004 20:49
Ответить с цитатой

По поиску рулил,нифига и не понял.Кто-что хвалит,другие это же и ругают.Хочу комфорта,плевать на крены,что б мягко и тихо.Что менять вместе с аммо,никогда не сталкивался с этим...
Вернуться к началу
Maestro сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Tegraman (2112)



На форуме 13 лет
Сообщения: 51
Откуда: Новосибирск
Сообщение Добавлено: 29 Октября 2004 06:01
Ответить с цитатой

Maestro писал(а):
Хочу комфорта,плевать на крены,что б мягко и тихо.Что менять вместе с аммо,никогда не сталкивался с этим...


С такими вводными - бери СААЗ и не парься. Мягче навероное только Finwhale. Пришлось недавно задние менять, поставил новые СААЗы - я не знаю каким надо быть мазохистом, чтоб искать что-то пожестче. По крайней мере с нашими новосибскими дорогами.
С уважением, Андрей.
Вернуться к началу
Tegraman (2112) сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
SergTel



На форуме 14 лет
Сообщения: 526
Откуда: г.Тюмень
Сообщение Добавлено: 29 Октября 2004 06:40
Ответить с цитатой

Я масленной каябой доволен подвеска мягкая не в пример с родными стойками ну и опорные подшипники возьми SS-20 (мастер) и все будет по взрослому
_________________
Машина- дура, НО дураков не любит!
Вернуться к началу
SergTel сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Andrey S



На форуме 12 лет
Сообщения: 518
Откуда: Новосибирск
Сообщение Добавлено: 29 Октября 2004 06:50
Ответить с цитатой

Tegraman (2112) писал(а):
С такими вводными - бери СААЗ и не парься. Мягче навероное только Finwhale. Пришлось недавно задние менять, поставил новые СААЗы - я не знаю каким надо быть мазохистом, чтоб искать что-то пожестче. По крайней мере с нашими новосибскими дорогами.


Нифига подобного, штатные СААЗ достаточно жесткие и имеют огромный недостаток: бухают при отбое. Многие масляные амортизаторы мягче СААЗа. Себе же я поставил газомасляные KYB, а Maestro бы порекомендовал той же фирмы, но просто масляные. Ну заодно можно еще порекомендовать поменять опоры передних стоек.

2 Tegraman (2112): мне характеристики штатных не нравились, но четко озсознал этот факт после смены амортизаторов. Я езжу по тем же дорогам, могу сказать, что для меня комфорт не слишком упал. Т.е. есть только одно место, где газ/масло амортизаторы проигрывают старому СААЗу: это по раздолбанной щебеночной дороге на дачу, где ныне приходится держать скорость не больше 30, хотя раньше там ездил под 60 км/ч. Но это все, в городе и на трассе много много лучше!
Вернуться к началу
Andrey S сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
MAX_103



На форуме 12 лет
Сообщения: 171
Откуда: МО Жел-дор
Авто: 21103
Сообщение Добавлено: 29 Октября 2004 09:53
Ответить с цитатой

Цитата:
Я масленной каябой доволен подвеска мягкая не в пример с родными стойками ну и опорные подшипники возьми SS-20 (мастер) и все будет по взрослому


Я тоже поставил КАЯБУ-премиум масло+SS20
Очень доволен

_________________
Лучшее - ВРАГ хорошего.
Вернуться к началу
MAX_103 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Stacid



На форуме 12 лет
Сообщения: 1312
Откуда: Питер
Авто: FF1->Oct1.8tsi->FF2
Сообщение Добавлено: 29 Октября 2004 10:28
Ответить с цитатой

про каябу отзывы только положительные, а вот про сс20 всё очень не однозначно
http://www.kms-tuning.ru/cgi-bin/YaBB/YaBB.pl?action=display&board=general&num=1088659801&start=0#5

_________________
generation next
Вернуться к началу
Stacid сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Maestro



На форуме 12 лет
Сообщения: 1613
Откуда: Москва
Сообщение Добавлено: 29 Октября 2004 10:35
Ответить с цитатой

А в Москве где лучше брать ту же Каябу?Ведь можно нарваться на левак,так что застучат через 5-7т,были такие случаи на форуме.И ещё-менять самому или лучше отдать на сервис?Есть ребята на сервисе,просят за перед 900рэ и за зад 400рэ(мне как бы со скидкой),по-моему вполне нормальная цена+они сами покупают амортизаторы,т е в случае чего можно подьехать(если они застучат через неделю) и моя проблема уже их проблема.Но эти выходные абсолютно свободны, т е могу сам заменить,думаю за два дня управлюсь точно,приятно сьэкономить 40 у.е.,но тут сразу мысль а вдруг...левые,застучат,и к кому претензии?снимать и везти в магазин?так можно долго их снимать и ставить,по кругу...
Вернуться к началу
Maestro сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Stacid



На форуме 12 лет
Сообщения: 1312
Откуда: Питер
Авто: FF1->Oct1.8tsi->FF2
Сообщение Добавлено: 29 Октября 2004 10:46
Ответить с цитатой

например, в питере существует по крайней мере один сервис, который занимается гарантийной установкой амортизаторов. замена передней стойки - 380р. едешь по магазинам или точкам на рынках, с которыми заключил договор ссервис, покупаешь там амы и к ним ставить гарантия от полугода до года.
если сам будешь ставить, то лучше найти дилеров каябы и у них взять. в москве должны быть такие.

_________________
generation next
Вернуться к началу
Stacid сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
MAX_103



На форуме 12 лет
Сообщения: 171
Откуда: МО Жел-дор
Авто: 21103
Сообщение Добавлено: 29 Октября 2004 10:48
Ответить с цитатой

Цитата:
про каябу отзывы только положительные, а вот про сс20 всё очень не однозначно
http://www.kms-tuning.ru/cgi-bin/YaBB/YaBB.pl?action=display&board=general&num=1088659801&start=0#5


Ну незнаю, незнаю.
Я когда поставил эти опоры получил только положительные эмоции

Цитата:
Поскольку в такой конструкции корпус стойки вращается вокруг штока, то к усилию на рулевом колесе добавляется момент от усилий трения в направляющем аппарате стойки помноженный на два (стойки то две)и ухудшится стабилизация (возврат в среднее положение) автомобиля, а в случае деформации штока (влетел в хорошую яму) рулевое управление вообще заклинит!


1.Руль легче крутится и нормально возвращается в 0-ю точку (резина 195/50/15 Continental)


Цитата:
1. Усилия от пружины через подшипник и металлический корпус опоры приходят прямо на кузов, т.е. между пружиной и кузовом нет никакой виброшумоизоляции.

2. Усилия демпфирования со штока приходят на резиновый элемент опоры (в чистом виде опора 210, рассчитанный на полную весовую нагрузку автомобиля и обладающий огромной (для низких по величине и высокочастотных по природе усилий демпфирования) статической и динамической жёсткостью - равноценен, в данном случае, металлической болванке. Т.е. между амортизатором и кузовом тоже нет никакой виброшумоизоляции.


2. Комфорт увеличелся (шума меньше)

Когда ставил опоры на пружины ставится резиновый кружок (не знаю как правельно называется) или слышал одевают резиновый шланг.
Все ОК.

У товарища тоже десятка с этими опорами - тоже доволен

_________________
Лучшее - ВРАГ хорошего.
Вернуться к началу
MAX_103 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
votum2000



На форуме 12 лет
Сообщения: 34
Откуда: Ростов-на-Дону
Сообщение Добавлено: 29 Октября 2004 11:24
Ответить с цитатой

Если есть деньги, то только KONI sport - хочешь мягко, хочешь жёстко.
Вернуться к началу
votum2000 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Maestro



На форуме 12 лет
Сообщения: 1613
Откуда: Москва
Сообщение Добавлено: 29 Октября 2004 18:48
Ответить с цитатой

А пружины?что делать с ними менять или как,оставить эти?даже не знаю,штатные они или нет
Вернуться к началу
Maestro сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Stacid



На форуме 12 лет
Сообщения: 1312
Откуда: Питер
Авто: FF1->Oct1.8tsi->FF2
Сообщение Добавлено: 29 Октября 2004 19:22
Ответить с цитатой

Maestro писал(а):
А пружины?что делать с ними менять или как,оставить эти?даже не знаю,штатные они или нет


с каябами можешь штатные оставить, если не просели. тебе же комфорт нужен, как я понял, крены не важны.

_________________
generation next
Вернуться к началу
Stacid сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
ARoman



На форуме 13 лет
Сообщения: 738
Откуда: РФ, Москва
Авто: Chrysler
Сообщение Добавлено: 29 Октября 2004 19:27
Ответить с цитатой

Брал масло SACHS... Мягкие, комфортные!
Сейчас BILSTEIN, ещё мягче, но SACHS был комфортнее!

_________________
zap4cars.ru | proav.ru
Вернуться к началу
ARoman сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Maestro



На форуме 12 лет
Сообщения: 1613
Откуда: Москва
Сообщение Добавлено: 29 Октября 2004 22:44
Ответить с цитатой

Встречный вопрос-как определить просели они или нет?мерить чтоль их?а ещё проставки...склоняюсь к тому чтоб убрать их,только внешний вид жалко-просядет ведь на задницу...щас стоят-гружу не жалею,зад тормозит-все отрегулированно,на бордюры лезу аж другие удивляються.Только жалко новые аммо,говорят проставки на них плохо влияют...
Вернуться к началу
Maestro сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
WBoris



На форуме 13 лет
Сообщения: 251
Откуда: Москва
Сообщение Добавлено: 30 Октября 2004 11:12
Ответить с цитатой

Maestro писал(а):
А в Москве где лучше брать ту же Каябу?Ведь можно нарваться на левак,так что застучат через 5-7т,были такие случаи на форуме.И ещё-менять самому или лучше отдать на сервис?Есть ребята на сервисе,просят за перед 900рэ и за зад 400рэ(мне как бы со скидкой),по-моему вполне нормальная цена+они сами покупают амортизаторы,т е в случае чего можно подьехать(если они застучат через неделю) и моя проблема уже их проблема.Но эти выходные абсолютно свободны, т е могу сам заменить,думаю за два дня управлюсь точно,приятно сьэкономить 40 у.е.,но тут сразу мысль а вдруг...левые,застучат,и к кому претензии?снимать и везти в магазин?так можно долго их снимать и ставить,по кругу...


Брать лучше в КТА, www.kta.ru
Они ставят с гарантией, но цены на установку нереальные.
Вернуться к началу
WBoris сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
HotDog (ex Kiss)



На форуме 13 лет
Сообщения: 237
Сообщение Добавлено: 30 Октября 2004 12:06
Ответить с цитатой

[quote="votum2000"]Если есть деньги, то только KONI sport - хочешь мягко, хочешь жёстко.[/quote]


Абсолютно верно. Главное навсегда.....
Вернуться к началу
HotDog (ex Kiss) сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Зануда



На форуме 13 лет
Сообщения: 160
Откуда: г. Москва
Сообщение Добавлено: 30 Октября 2004 12:26
Ответить с цитатой

Stacid писал(а):
про каябу отзывы только положительные, а вот про сс20 всё очень не однозначно
http://www.kms-tuning.ru/cgi-bin/YaBB/YaBB.pl?action=display&board=general&num=1088659801&start=0#5


Тогда я со своей ложкой дегтя. У меня передняя масляная каяба продержалась всего 20т, а вот штатный СААЗ 80т. Похоже теперь только Koni, все остальное полный фуфел.
Вернуться к началу
Зануда сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Maestro



На форуме 12 лет
Сообщения: 1613
Откуда: Москва
Сообщение Добавлено: 31 Октября 2004 12:17
Ответить с цитатой

Даже и не знаю...склоняюсь к Каябе премиум масло,но отзывы не положительные,или Бильштайн масло...думать надо вобщем.
Вернуться к началу
Maestro сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Rivet



На форуме 14 лет
Сообщения: 9832
Откуда: Калужская обл.
Авто: Два Холодильника AWD
Сообщение Добавлено: 31 Октября 2004 12:58
Ответить с цитатой

http://www.diol.ru
Можно позвонить и поговорить, я когда собирался менять себе - общался. По почте тож отвечают. Жалко только у них поменять нельзя((( Удачного выбора

_________________
Сушим весла, шатаем лодку, дергаем скрепы, не дорого!
Вернуться к началу
Rivet сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
WBoris



На форуме 13 лет
Сообщения: 251
Откуда: Москва
Сообщение Добавлено: 31 Октября 2004 13:15
Ответить с цитатой

Зануда писал(а):
Stacid писал(а):
про каябу отзывы только положительные, а вот про сс20 всё очень не однозначно
http://www.kms-tuning.ru/cgi-bin/YaBB/YaBB.pl?action=display&board=general&num=1088659801&start=0#5


Тогда я со своей ложкой дегтя. У меня передняя масляная каяба продержалась всего 20т, а вот штатный СААЗ 80т. Похоже теперь только Koni, все остальное полный фуфел.


Каябы испанского производства, говорят, дерьмо. Может на них попал. Там после номера должна быть буква "s". Половина япономарок на каябах с завода выходит.
А кони не стоят своих денег, имхо. Особенно, если не гонщик. Не вижу смысла в десятку вливать такие суммы.
Вернуться к началу
WBoris сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Зануда



На форуме 13 лет
Сообщения: 160
Откуда: г. Москва
Сообщение Добавлено: 31 Октября 2004 15:02
Ответить с цитатой

WBoris писал(а):

Каябы испанского производства, говорят, дерьмо. Может на них попал. Там после номера должна быть буква "s". Половина япономарок на каябах с завода выходит.


Я ничего не слышал про каябы испаского производства, может это очередная сказка, что бы каябу обелить?
Причем тут япономарки? Тут уже сложилась плохая традиция у известных фирм дерьмо делать для Росси и российских автомобилей, сколько раз я уже на такое дерьмо попадал.

WBoris писал(а):

А кони не стоят своих денег, имхо. Особенно, если не гонщик. Не вижу смысла в десятку вливать такие суммы.


Это смотря как считать, если каждые 20 т.км за амортизаторы и работу по установке платить, то я думаю дорогие и проверенные Koni дешевле обойдутся. Кстати, я еще перед покупкой этих каяб сомневался, не послушал умных людей с конфы на амортизатор.ру и рискнул, купил каябу (в инете как раз каябы больше всего хвалили).
Вернуться к началу
Зануда сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
WBoris



На форуме 13 лет
Сообщения: 251
Откуда: Москва
Сообщение Добавлено: 31 Октября 2004 17:33
Ответить с цитатой

Зануда писал(а):

Я ничего не слышал про каябы испаского производства, может это очередная сказка, что бы каябу обелить?
Причем тут япономарки? Тут уже сложилась плохая традиция у известных фирм дерьмо делать для Росси и российских автомобилей, сколько раз я уже на такое дерьмо попадал.


Это не сказка. Пройдись поиском на авто ру. Была еще тема на каком-то новостном автомобильном сайте, что производители каяб собираются купить акции испанского завода, выпускающего их амортизаторы, чтобы иметь возможность контролировать качество. Ибо оно хреновое.

Зануда писал(а):

Это смотря как считать, если каждые 20 т.км за амортизаторы и работу по установке платить, то я думаю дорогие и проверенные Koni дешевле обойдутся. Кстати, я еще перед покупкой этих каяб сомневался, не послушал умных людей с конфы на амортизатор.ру и рискнул, купил каябу (в инете как раз каябы больше всего хвалили).


Не знаю, может ездишь так, может покупаешь не там... Люди ездят по 60-70 тыков и довольны.
Вернуться к началу
WBoris сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Moscow-driver



На форуме 12 лет
Сообщения: 1495
Откуда: Москва
Авто: ВАЗ21113, сейчас КИА РИО 2, АКПП
Сообщение Добавлено: 01 Ноября 2004 15:18
Ответить с цитатой

Maestro писал: Только жалко новые аммо,говорят проставки на них плохо влияют...
Если разговор о задней оси, то посмотрите конструкцию подвески, в какое место всатлены проставки. Вы увидете, что наличие/отсутствие проставок НИКАК не влияет и не может в принципе влиять на амортизаторы.
Вернуться к началу
Moscow-driver сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Maestro



На форуме 12 лет
Сообщения: 1613
Откуда: Москва
Сообщение Добавлено: 01 Ноября 2004 20:01
Ответить с цитатой

Сегодня поставил бильштайн масло,модель пока не знаю надо коробочку забрать,разочаровался до глубины души...комфорта особого не ощутил,шумность работы подвески та же,только вот на скорости как на корабле,но это не главное...табуреткой так и осталась...обидно очень-очень...
Вернуться к началу
Maestro сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
leon112
Модератор
Модератор


На форуме 13 лет
Сообщения: 9621
Откуда: Владимирская обл.
Авто: мото, вело
Сообщение Добавлено: 02 Ноября 2004 08:53
Ответить с цитатой

Maestro писал(а):
Сегодня поставил бильштайн масло,модель пока не знаю надо коробочку забрать,разочаровался до глубины души...комфорта особого не ощутил,шумность работы подвески та же,только вот на скорости как на корабле,но это не главное...табуреткой так и осталась...обидно очень-очень...


У меня стоит Бильштайн-масло по кругу и СС-20. Поменял штатный СААЗ при пробеге 12 т.км. Просто они мне не нравились.
Бильштайн-стойки конечно не однозначные, но и не табуреточные. На малой скорости мягкие, на большой жесткие в меру.
Минус конечно есть, это стук при отбое. Но он есть практически во всех ино амортизаторах. Т.к. производитель и в страшном сне не мог увидеть ТАКИЕ "ДОРОГИ".
Общаясь с людьми и поездив на разных машинах пришел к выводу, что оптимально по цене-качеству BOGE.

_________________
С уважением
Сергей
Вернуться к началу
leon112 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Новая тема   Ответить на тему
   Список форумов AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA    вывод темы на печать
Часовой пояс: GMT + 4
На страницу 1, 2  След.
Страница 1 из 2

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Mail.ru
Информация по размещению рекламы