Прочитал про установку САБЖА

http://www.vaz.ee/modules.php?name=News&file=article&sid=299

Даёт ли это какой-либо положительный или отрицательный эффект?

Была здесь эта тема уже,пройдись поиском.

Я думаю, что машинка будет меньше гулять в поворотах...
Но это в теории, а как на практике.... лишняя масса, да и как правило усиление одного элемента подвески ведет к повышению нагрузки на другие (например на более высокой скорости в поворот войти)...
Я бы не стал такое такое мудрить на своей...
Да, и вопрос, может и будет лучше, но почувствует ли это водитель....

ставил себе сей девайс, правда вместе с газовыми амортизаторами, машину на поворотах неузнать, там где на 50 км/ч проходил, теперь спокойно заходит на 80.

Существенно улучшается "руление".Жесткость передка, уменьшаются крены, всовокупе с задним стабилизатором, получается безопасный автомобиль для подготовленного водителя.
А теперь минусы-более ощутимые сносы осей зимой, на высокой скорости и плохой резине в дождь.