Чуть позже пришлю статью по почте (минут через 15)

http://www.autoelectric.ru/advices/ignition/ignition.htm
Вот эта статья.
мак: Ну, а по искре можно сказать многое, даже на неедящей машине :-D . Вот я свою проблему с МЗ выше описывал. И твой метод диагнтостики не помог бы. Я согласен, существуют разные методы, но проще всего имхо разрядником посмотреть.

Andrew213: Это может быть ДПДЗ, ДМРВ, МЗ. Ошибка инжа не горит? И, кстати, чем годать тут на кофейной гуще, съездил бы ты на диагностику.

angir:
Мой МЗ как раз проверяли разрядником, ничего не нашли. Искра была нормальная. Нашел сам тестером. Просто прблема возникала при нажатии на газ.

Итак, господа, свершилось :)

я поменял РХХ и холостой ход стабилизировлся, больше провалов не наблюдается, машина стало плавно ехать, радости нет предела
но, как водится не обошлось без ложки дёгтя - стала гореть лампа CE. Бред какой то.
может комп нада обнулить как то? снятие клеммы с аккума не помогает...

да, и ещё - ХХ вылечился но подтраивание двига на ХХ осталось...
конечно в принципе на езду не влияет, но всё же видимо придётся таки поменять МЗ.

ВСЕМ КТО ОТВЕТИЛ: ДА ЕЗДИЛ УЖЕ НА ДИАГНОСТИКУ (К МЕСТНЫМ КУСТАРЯМ) НА КОМПЕ ПОКАЗЫВАЕТ ЧТО ВСЕ ХОРОШО, ДА И БЛИЖАЙШПИЙ НОРМАЛЬНЫЙ ДИАГНОСТ ЦЕНТР ЗА 400 ВЕРСТ ОТ МОЕГО СЕЛЕНЬЯ ВОТ И СПРАШИВАЮ

ВОТ И ЕЩЕ ПО ЧЬЕМУ-ТО СОВЕТУ СВОИ ДАТЧИКИ СТАВИЛ СОСЕДУ А ОН МНЕ СВОИ ЕГО МАШИНА ЕЗДИТ НОРМАЛЬНО (*С МОИМИ), А МОЯ ТУПИТ В ТОМ ЖЕ РЕПЕРТУАРЕ (С ЕГО )

2BLADE_26: Поздравляю, вот видишь, что оказалось.. :)

2mak: Если хочешь быть здоров, опасайся докторов... В данном случае - сервисменов - эти деньги очень любят, они тебе готовы "насовать" самых разных предположений.