ento
На форуме 20 лет
Сообщения: 31
Откуда: Moscow
Неделю назад тускло загорелась лампочка аккумулятора на панели приборов. В любимом сервисе на диагностике сказали, что это диодный мост, но сами они ремонтом генераторов не занимаются. Отсюда вопросы:
- посоветуйте сервис (цивилизованный. В придорожный хач-сервис не поеду точно.), который работает по вечерам или по выходным, где я бы мог заменить диодный мост (без проблем, типа: "оставьте машину и приходите послезавтра" или "таких диодный мостов у нас нет, давайте заменим генератор целиком, потом это, вот это, и еще вон то")?
- сколько можно проездить в таком состоянии (минимум)?
- может быть таки стоит поменять генератор? Стоит заводской. 3.5 года/ 25000. Если стоит менять, то на какой? 21093, карб.
Harold
На форуме 22 лет
Сообщения: 114
Откуда: Москва
Авто: Отсутствует
ento писал(а):
- может быть таки стоит поменять генератор?
Конечно стоит !!! Только покажи потом по секрету место, куда выбросишь старый генератор...
(Шоб я так жил... Из за горящей лампочки менять генератор... А ты случайно вместо замены моторного масла новый двигательне покупаешь ?)
ento
На форуме 20 лет
Сообщения: 31
Откуда: Moscow
чтоб я так никогда не жил - ехать в москву из-за неисправного генератора. =)
Я в этих железках понимаю мало. Поэтому и спрашиваю. А мог бы сразу поменять и не мучиться. =) Кто ж знает, может если он начал глючить, то лучше его сразу поменять, чем дожидаться, пока он совсем отвалится. =))
--
Иногда лучше молчать...
rTm
На форуме 19 лет
Сообщения: 23
Откуда: Moscow City
Аналогичная ситуация, один в один..
По поводу срока, то езжу так уже около полугода, неприятностей вроде не замечал, хотя есть подозрение, что аккумулятор заряжается не так как надо бы.
Возник вопрос, можно ли заменить диодный мост самому? Может кто-то с этим сталкивался..
Dudins
На форуме 19 лет
Сообщения: 2021
Откуда: Екатеринбург. (почти...)
А чего сталкиваться то?? Глаза боятся, а руки делают. Сними генератор и разбери. Работы максимум на час. (вместе с временем для питья пива) Дольша спрашиваешь. Когда разберешь, все поймешь.
диодный мост стоит от силы до 5 уе.
разбери генератор, правда его снимать трудно, ну а если не лень там помучаться со снятием генератора, то просто заменить диодный мост проще простого
Ro 21083K
На форуме 20 лет
Сообщения: 25
Откуда: Moscow
10-MZ-964 писал(а):диодный мост стоит от силы до 5 уе.
разбери генератор, правда его снимать трудно, ну а если не лень там помучаться со снятием генератора, то просто заменить диодный мост проще простого
а почему это его трудно снимать? три болта и он твой....
если защита не на гвоздях конечно.....
ну и еще там штатная защита есть...
слыхал что некоторые сироты не то что диодный мост меняют, а диоды перепаивают ))
ento
На форуме 20 лет
Сообщения: 31
Откуда: Moscow
в итоге я заменил генератор целиком. 2000 за смену против 1300 за ремонт диодного моста.
mikkypol
На форуме 19 лет
Сообщения: 50
Откуда: Самара
ento
На форуме 20 лет
Сообщения: 31
Откуда: Moscow
2mikkypol: на руки не жалуюсь. Но я машину покупал для того, чтобы ездить, а не для того, чтобы под ней лежать. Бытовую технику ты тоже сам на коленке чинишь или доверяешь ее мастеру?
mikkypol
На форуме 19 лет
Сообщения: 50
Откуда: Самара
ento писал(а):2mikkypol: на руки не жалуюсь. Но я машину покупал для того, чтобы ездить, а не для того, чтобы под ней лежать. Бытовую технику ты тоже сам на коленке чинишь или доверяешь ее мастеру?
Итехнику бытовую сам чинить стараюсь, :cool: так уж вышло!
Медвед
На форуме 19 лет
Сообщения: 512
Откуда: Оттуда
ento писал(а):в итоге я заменил генератор целиком. 2000 за смену против 1300 за ремонт диодного моста.
иди в морду дай тому, кто 1300 за ремонт диодного моста запросил. сам мост+регулятор напряжения баксов 5-6 стоят вместе, работа столько же максимум, гену при этом снимать не надо, занимает минут 10 времени.
менять из-за этого гену. м-да 8-) 8-) 8-)
ento
На форуме 20 лет
Сообщения: 31
Откуда: Moscow
2Sueno: да и к черту их. =) Это мой сервис около дома - выбор у меня не очень большой - никто ведь другого не посоветовал. Звонил тут в другой - 700, кажется, насчитали. При этом генератор они снимают в обязательном порядке и за это тоже берут деньги.
Два раза меняем диодный мост - выходит по цене, как новый генератор. Следуя пословице "скупой платит дважды", просто меняем генератор и забываем о проблеме совсем.
2all: ужас, какие все умные, а я дурак получаюсь. =) Мне тут пару дней назад омыватель заднего стекла починяли. Вы правда думаете, что я бы с этим справился лучше, чем тот мастер, который с матюками прыгал вокруг машины на морозе минут сорок - не мог понять, почему "то работает, то не работает"? Лучше я мастеру дам денег, а сам в это время буду кофе пить в теплом офисе. А он в ответ не будет лабать кр00той хоумпейдж во фронтпейдже, а закажет приличный сайт у меня.
Цитата:
иди в морду дай тому, кто 1300 за ремонт диодного моста запросил. сам мост+регулятор напряжения баксов 5-6 стоят вместе, работа столько же максимум, гену при этом снимать не надо, занимает минут 10 времени.
менять из-за этого гену. м-да 8-) 8-) 8-)
И
Итнресно, как это ты на 2109-карб......не снимая гену диодный мост поменяешь?....Хотелось бы посмотреть.....
Медвед
На форуме 19 лет
Сообщения: 512
Откуда: Оттуда
Алексей Иванович писал(а):Цитата:
иди в морду дай тому, кто 1300 за ремонт диодного моста запросил. сам мост+регулятор напряжения баксов 5-6 стоят вместе, работа столько же максимум, гену при этом снимать не надо, занимает минут 10 времени.
менять из-за этого гену. м-да 8-) 8-) 8-)
И
Итнресно, как это ты на 2109-карб......не снимая гену диодный мост поменяешь?....Хотелось бы посмотреть.....
сорри, про карб не заметил. но всё равно менять генератор целиком при сгоревшем мосте - нонсенс
Цитата:
............. но всё равно менять генератор целиком при сгоревшем мосте - нонсенс
Вот с этим согласен......работа + диодный мост=950 р.
ento
На форуме 20 лет
Сообщения: 31
Откуда: Moscow
я считаю, что не стоит ремонтировать железку, когда стоимость ремонта приближается к стоимости самой железки. При второй поломке (которая неизбежна) сразу же возникает мысль: "лучше бы я еще в прошлый раз заменил все целиком"...
AD
На форуме 22 лет
Сообщения: 38
Откуда: Москва
ento писал(а):я считаю, что не стоит ремонтировать железку, когда стоимость ремонта приближается к стоимости самой железки. При второй поломке (которая неизбежна) сразу же возникает мысль: "лучше бы я еще в прошлый раз заменил все целиком"...
Только досадно что когда новая железяка ломается, в голову приходит мысль "Ну ё моё, только что новый генератор поставил", и приходится покупать этот гребаный диодный мост и менять его. Потому как на второй новый генератор "земноводная асфикция" говорит решительное НЕТ
Danila 78
На форуме 19 лет
Сообщения: 1
Откуда: Город над вольной Невой
Я с этим столкнулся. Ездил три года пока не достало как работают дворники на холостом ходу (умирали они очень медленно и печально
). Купил диодный мост, почитал книжку, а там написано, что без подъемника это сделать нельзя. Поскрипел мозгами и сделал вот что: после того как откручиваешь болт генератора его невозможно вытащить из крепления (в смысле болт) он упирается в арку. У меня нижний кронштейн на двух болтах. Я один открутил, повернул кронштейн на 90 градусов по часовой стрелке и через 30 секунд генератор был у меня в руках (верхний кронштейн и ремень советую снять заранее
).
Информация по иконкам и возможностям
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
