Помогите определиться, у меня именно такой выбор - либо Goodyear UltraGrip 500 (который все хвалят и продвигают) и Gislaved NordFrost-3, который рекомендуют знающие люди.
Что лучше взять?

Себе брал НФ3 (в том году), но в этом году смотрел на неё ошиповка ужасная, просто лажа полная, у меня на 2 машинах стоит, но шипы даже другие. Мои слова подтвердят Rivet & Lozzy. ТАк что думай сам.

Канечна подтвердю!!!)))
Смотрите в оба, не только когда разглядываете товар на стеллаже, но и когда его получаете!

Сделал выбор в пользу Гиславеда НФ3.
Причин несколько -
1) все знакомые, кто ездил зимой на девятке сказали "однозначно гиславед нф3 или нф2 если найдешь"
2) UG500 сейчас делают в Турции (а я представляю, какие там химики и металлурги). Рекомендовали ее только владельцы английских версий.
3) UG500 рекламируют слишком активно.

Хакка 2!

http://arch.zr.ru/articles/85_09_2004.html - это тест зимних шин в За рублём
понятно что все тесты не на 100% объективны, но полезное можно вынести
в прошлом году УГ500 и НФ3 в разных тестах занимали 1-2 место
у самого стоят УГ500 турецкие - в целом устраивают
у друга стояли НФ2 и НФ3 - тоже не нарадоваться было
поэтому выбирайте качественную и по карману, т.е. финансам
хакапеллиту тоже очень хвалят
поверьте - шипы вылетают у всех примерно одинаково, если это не отстой полный
а вот деньги платить есть смысл за то сколько вам эта резина прослужит
кама стояла у меня как то кажется 500какая то шипованная - тоже устраивала, но окривела она через 2 зимы

имхо лучше немецкий гиславед, чем турэцкий уг. сам юзал нф2, в этом сезоне буду пробывать нф3 (так как 2-е уже не выпускают).