http://www.motor-tuning.ru/index.php


Кто нибудь юзал данное изделие?

ННУ, стоит как половина карба нового. Ей красная цена 50 рублей в базарный день. Лучше поставить силыча.

Думаю она будет себя окупать лет 10.

>Значительно улучшает тяговые характеристики
Значительно - не верю, возможно.
>Увеличивается мощность двигателя (до 12%)
Думается на 1-2 лошади не больше, а учитывая понижение лошадей с установкой инжектора...
>Позволяет экономить топливо (до 20
Максимум 0,5 литра
>Снижает токсичность
Возможно.
>Допускает использование низкокачественногобензина
Ага. Про двигатель и зажигание мы забыли совсем. С этой штукой возможно и на керосине ездить, только двигателю ничего не известно об этом.

"Силыч" здесь вообще никаким боком, принципиально разные устройства, а про УПГС в свое время интересовался, почитал форумы и облегченно потратил деньги с большей пользой. Во-первых, своих денег оно не стоит. 750р за одну камеру при том, что эта штука маленькая и сделана безобразно с заусенцами - явный перебор. Второе, головняк с карбюраторщиком. Необходимо ставить у матерого мастера и + к тому, чтобы карб работал, как часики. Все отмечают, что после установки появляется провал. Да и возврат, если не понравилось, оформляют не всегда. У нас в Челябинске отзывы такие. Это говорят почти все, есть еще нюансы, но я их уже не помню. Правда все отмечают и одно достоинство: бешеный разгон! Чаще, после того самого провала.
Короче вещь сырая как минимум. Если доведут до ума, снизят цену и устанавливать можно будет самому, тогда другой разговор.

P.S.: А "Силыча" действительно ставить лучше .

а можно ссылку - что это за силыч ?????

Это октан-корректор с датчиком детонации, практически как на иномарках.
http://silych.h10.ru