Привет форумчанам!
Продал я свою шаху и Ниву купил. Думаю, что так будет лучше как для машины, так и для меня. Уж больно крутое бездорожье у меня на даче. Два года на шестерке по глиняным горам на цепях лазил. Теперь хоть можно ночь с субботы на воскресенье спать спокойно и не глядеть на небо. А то, чуть дождь - так я и ночью гонки с надрывом в гору устраивал. Противно! Знаю, что потерял в результате смены авто, думаю, что понимаю, что приобрел. Всем форумчанам с "Классики" огромное спасибо за советы. Буду к вам заходить. А так, я сейчас на Нивовском разделе форума сижу.

Может это и не совсем корректно с моей стороны,
но мне "НИВЫ" не нравятся. Никогда бы не купил.
Это конечно сугубо моё мнение и основано оно на разговорах с
знакомыми "нивоводами". Особенно один мой корифан недоволен
купленой им месяц назад "Шевроле-Нивой", мечтает от неё как
можно быстрее избавиться.

Привет форумчанам!
Продал я свою шаху и Ниву купил. Думаю, что так будет лучше как для машины, так и для меня. Уж больно крутое бездорожье у меня на даче. Два года на шестерке по глиняным горам на цепях лазил. Теперь хоть можно ночь с субботы на воскресенье спать спокойно и не глядеть на небо. А то, чуть дождь - так я и ночью гонки с надрывом в гору устраивал. Противно! Знаю, что потерял в результате смены авто, думаю, что понимаю, что приобрел. Всем форумчанам с "Классики" огромное спасибо за советы. Буду к вам заходить. А так, я сейчас на Нивовском разделе форума сижу.

Добавлено: 28 Апр 2004 07:53 Заголовок сообщения:
А я вот погоревал, как же это я расстанусь со своей шестерочкой, почитал, что мне форумчане написали, и решил НЕ ПРОДАВАТЬ. Вчера прокатился вечером, перед тем, как объявление дать в газету, и понял, что это моя машина, а "Нива" мне на %REN не сдалась! У меня цепи есть по грязи ездить

Привет форумчанам!
Продал я свою шаху и Ниву купил. Думаю, что так будет лучше как для машины, так и для меня. Уж больно крутое бездорожье у меня на даче. Два года на шестерке по глиняным горам на цепях лазил. Теперь хоть можно ночь с субботы на воскресенье спать спокойно и не глядеть на небо. А то, чуть дождь - так я и ночью гонки с надрывом в гору устраивал. Противно! Знаю, что потерял в результате смены авто, думаю, что понимаю, что приобрел. Всем форумчанам с "Классики" огромное спасибо за советы. Буду к вам заходить. А так, я сейчас на Нивовском разделе форума сижу.

Ниву купил белую, того же цвета, что и бывшая шаха. Я человек-чистюля, не люблю, чтоб машина грязная была, чтоб подтекало. На белом все заметно: любой скол или "паучок". Ниву с рук взял, 2.5 года, карбюратор, без зимы, 21 т.км. пробегу. Минимальные опции: сигналка, подкрылки, обработка, музыка (%реновенькая). Покупал у человека, который также, как и я постоянно за состоянием машины следит, регулярно полирует кузов, на масле в моторе и трансмиссии не экономит и т.д. Влез я в страшенные долги (слава Богу, что беспроцентные!) и прикупил Нивку в итоге за 154 000 руб. Шаху свою продавал ровно 40 минут, даже опомниться не успел, как "ушла".
Шумно, конечно, в Ниве - понимаю. Но деваться некуда. Бездорожье и ребенок маленький. Не дай Бог, если в деревне с ним или кем-то еще что случиться - на обычной машине в плохую дождливую погоду не выберешься. А тут вроде надежда появляется. Вот такие дела! И еще, други, спросить вас хочу (может кто знает): как в трансмиссии у Нивы масло поменять? А точнее: как промыть редукторы мостов и коробки. На "классике" - нет проблем. Вывесил колесо, покрутил на 1-ой передаче, промыл, слил, и заливай новое масло. А тут??? Если я одно колесо вывешу (заднее, например) включу первую, так меня передок потянет, и слечу я с домкрата!!!. Так что вопрос: сколько и какие колеса вывешивать? Подскажите, пожалуйста, "новичку-нивоводу" с "классическим" стажем в 12 лет. На нивском форуме этот вопрос задавать не хочу: чужие там все! А тут на "Классике" для души - Родина!

Легко сказать - отключи передний мост! Не УАЗик же, а полнопривод. Это на УАЗике раздатку отключил - и готово (можно еще и шестерню муфты на колесах передних вывернуть для пущей уверенности). Почитал я "букварь" по Ниве, а там прописано, что передок постоянно включен. Есть, конечно, "костыль" в раздатке: переключатель "повышенная-пониженная". У этого костыля есть нейтральное положение. Вопрос: что это за такое нейтральное положение??? Неужели передний мост отключает? Ездить с нейстралкой на раздатке не пробовал - боюсь. Вдруг там все шестерни поломает.

А раз никуда не едем - то и колеса крутиться не будут! Как тогда промывать редуктор? А????