Сначало появился стук при повороте руля и езде на малой скорости - заменил один из ШРУСов(т.к. порвался пыльник), перебрал рулевую рейку, заменил наконечники - стук остался. Что еще может быть источником?
А вчера, в добавок, заскрипела правая стойка, чем это грозит ?
П.С.: Заметил что одна из чашек немного выдавлена.

Попробуй защиту отогни!

Стойка упирается в опорный подшипник, а подшипник держится в опоре через резину. Если верх стойки чуть выдавлен, значит резина накрывается, она же может похрустывать. При качании передка эта опора должна "шевелиться" (один качает, второй щупает зазор пальцем). Если дело именно так, то менять, пока машина не рухнула, дырка в капоте от стойки выглядит прикольно.