Видал в каком-то супермаркете толстенький такой журнальчик типа: тесты за рулем или экспертиза зр... Стоил аж 150 рубликов. Кто юзал, реальная книжеца или так себе? А то запарился уже наугад детальки покупать! Один нахваливают одно, другие это же опускают...

мне нравится можно почитать с умным видом
последнее время перестал покупать
тк при покупке вылазит огромная ЖАБА и платить 150 руб за журнал желание пропадает
обычно на эти деньги покупается какаянить фигня для машины типа полироли торпеды или че нить подобного

Tony999io
если тесты реальные, то не жалко! Жалко время и деньги (особенно время!) выброшенные при установке левой деталюшки!
...А как часто он выходит? Там в каждом номере разные деталюшки тестят или все_в_одном? А как отличить потделки пишут? Реально ваще, тебе помогало?

по моему 2 раза в год
при покупке надо смотреть содержание тк иногда журналы повторяются
в принципе экспертиза повторяет основные статьи номеров за год ну и добавляют некоторые тесты
я когда покупал то мне нравилось
из основных тестов там основные детали (шаровые, АКБ, рулевые, крестовины и тд)
после прочтения я естественно покупаю те вещи которые были признаны лутшими

так что брать или не брать сам реши ты же его можешь пролистать прежде чем купить

Понятно.Тока в ЗР чо-то маловато все же тестов. Да и не всегда жигулевские они.Пасибо,куплю как-нить,почитаю

Если речь идет про последний номер - то,
по-моему, не стоит его покупать. Я, например,
очень хотел почитать тесты резины зимней
нешипованной на классику - а в этом журнале
расказали мне и про летнюю и про зимнюю,
НО ТОЛЬКО НЕ ПРО ТУ, КТОРАЯ ИНТЕРЕСОВАЛА -
или 14-15 дюймов, блин, или шипов по самые помидоры....

Про подделки (и как их отличить от оригинала) пишут,
но очень немного. И не всегда про "классические".

Более-менее интересно и познавательно расписано про
моторные масла, про совместимость/несовместимость
этих самых масел и про то - стоит двигатель промывать
при смене масла или не стоит.

Мне больше понравились последние страницы - где
"советы бывалых" собраны.

Ну вы блин даете! Большая половина тестов этих заказная, особенно что касаеться мелочевки всякой и прочего. После того как в каком-то тесте ЗР сказали что челябинские шаровые лутьше лемфердера, я принципиально эти тесты не читаю. Хотя недавно встречал что-то о том что при тесте тормозных колодок, наши, Днепропетровские Дафми вышли на призовое место, я просто плакал от смеха! Ведь это лажа редкостная ? эти колодки!!! Кстати ? не покупайте их не под каким предлогом! Бывают конечно у хуже, но реже 8-)

Костик а что покупать? я их уже лет 8 юзаю и вроде был доволен и тормозят и не свистят, их у вас выпускают что про них слышно то? и что тогда покупать?

Вот и я грю: ЧО ПОКУПАТЬ-ТО? Как определиться? Или как обычно, наугад, что есть в продаже, что продавцы посоветуют??? А мнения автолюбителей даже на одну и туже деталь порой полярные! Вот поставил кто-то непральна тут или иную деталь, или вообще поменял свечи, а дело было в карбе - и давай их ругать! (Это я в общем,к примеру). Один грит: не лей К@#$сол - у меня после него сальники потекли! Ну и чо? А может потекли из-за того,что до этого масло менялось 2 года назад, и все дырки закоксовались? А после промывки - понеслось. И масло тут не причем! Прислушиваться нужно имхо,к тем,кто проездил на многих комплектах з.ч. одной и той же марки и при этом она (эта марка) не разу не подвела! А как иначе? На собственном опыте имхо накладно!

Антон!
Если хотишь бюджетный вариант, покупай егорьевские или какиенибудь поддобные им. Если не жалко денег на безопастность и комфорт покупай класса АТЕ, Лукас или им подобные, чуть дешевле итальянцв и испанцы, но довольно таки неплохи по качеству.
Дафми вроде раньше нормально делал, но последний год по некоторым причинам (а я их к сожалению знаю, т.к. неплохой знакомый очень близок к хозяину этого заводика), делают они щас из говна и левыми руками растущими сами знаете от кудава...

Моё ИМХО: все тесты (в том числе и ЗР) в большей или меньшей степени спонсируются производителями автодевайсов и, следовательно, относиться к ним надо осторожнее. Когда я стою перед сложным выбором, то прошу совета у форумчан (уж нам-то нет смысла друг другу мозги пудрить). Кстати, спасибо всем за советы и поддержку, не раз выручали!

Кстати, а Shimano не выпускает тормозные колодки (диски/барабаны) для автомобилей? На байках они, вроде, в первых рядах по обвеске числятся...

Или тот же ACOR (сейчас на моем кросс-кантри V-brake G-Force стоят -- изумительны вместе с нокиановской резиной R26 )...

Тесты тоже полезны, только надо научиться читать между строк
Например, в тестах резины Кама-205 займёт довольно высокое место, а почему? потому что цена у неё малая... лишние баллы получает... или напрмиер, протестировали зимнюю резину, читаешь, Бридж, Мишлен, Континеталь... а дальше хлам... и вот крутые выиграли... почему не было в тесте Пирелли??? испугались, что побьёт? вообщем всегда надо думать и не доверять слепо..
З.Ы. Я тоже однажды думал лажанулся, когда вместо обычных егорьвских колодок, поставил Лукас.. (про асбестовую пыль не буду упоминать даже), первое впечатление было отвратное... заскрипели, засвитсели.... жуть.. перед этим мне, кстати, на сервисе выдали диагноз, скоро менять тормозные диски.. ну лана, поездил на Лукасе... всё исчезло... перестали свистеть... когда в след. раз заехал на замену, выяснилось, что и диск поправился!!!! с тех пор ставлю тока Лукас и не жужжу :cool:
З.Ы.2 Чем лучше продукция фирмы, тем больше шансов нарваться на подделку...

Да им (ЗР) спасибо сказать надо! Откровенно написать не могут, так пишут на манер старика Эзопа. В тестах несколько лет назад своими глазами в ЗР- книжке читал о том, столичное чудо природы "Партнер" 175/70R13 о двух рядочках шипов по льду лучше, чем Хакка1! В это точно никто не поверит, так неужели намек автора не понятен? А Дафми - гадость: у меня трескаться начали (им 2 года).