Уже предвзятое... - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

PomaN

На форуме 19 лет Сообщения: 21

# 16 Ноября 2004 23:22

На днях был в салоне (был вооще-то не в салоне, а по гарантии ремонтировал машину), ну и зашел от нефига делать в салон. Воооо, мне сказали менеджеры, вот ОН, двигатель 1,6 на 2110. Открыли капот, и давай хвалить.

1) трогается лучше, не рвет, плавно набирает обороты на 1 и второй;
2) на каждой сече своя катушка;
3) клапана на 16-и дырочной при обрыве ремня не загнет;
4) ну и вооще, это же новый двигатель, новая разработка... во как!!!

Конечно профессионализм общения менеджеров побуждает пойти и поменять машину на новую (новую на новую)... но многолетний опыт останавливает... вспоминается дизельный двигатель, приятные ощущения от поездок гарантийных...
Кстати, в сервисе (тогоже салона) сказали, ждать лучше, когда пойдет поток машин новых, тогда и рецензии будут...
Мож кто уже сталкнулся с новой машиной... поделитесь!!!

moonchild

На форуме 20 лет Сообщения: 2625 Откуда: Верхняя Салда, ВСМПО-АВИСМА Авто: Lada 112 16v 1,5 Ell, УАЗ Патриот Лимитед бензин

# 17 Ноября 2004 00:33

...посмотрел новое "Руководство..." по случаю приобретения другом новой двенашки....так там указана мощность этого нового двигателя 1,6 16V на 1 кВт меньше полторашки, а максимальный крутящий момент 130 Нм.... Surprised

Adviser

На форуме 19 лет Сообщения: 534 Откуда: Магнитогорск Авто: ВАЗ 2123

# 17 Ноября 2004 08:55

moonchild писал(а):

...посмотрел новое "Руководство..." по случаю приобретения другом новой двенашки....так там указана мощность этого нового двигателя 1,6 16V на 1 кВт меньше полторашки, а максимальный крутящий момент 130 Нм.... Surprised

Хм.. а на этом графике: http://chiptuner.ru/image/vsh_21124.jpg у нового движка 21124 вроде как 140 Нм

vladip

На форуме 20 лет Сообщения: 161

# 17 Ноября 2004 18:10

Имею сей агрегат, насчет троганья ничего не могу сказать т.к на 1,5 16v не ездил, но ощущения самые положительные, пробег 300 км. После карбюраторной девятки чувствуешь себя человеком....Если что-нибудь интересует, спрашивайте отвечу....

leon112

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 9589 Откуда: Владимирская обл. Авто: мото, вело

# 17 Ноября 2004 18:17

vladip писал(а):

Имею сей агрегат, насчет троганья ничего не могу

Всё-таки, наверное не ИМЕЮ, а эксплуатирую.

Морозы начнутся-расскажешь, как машинка себя поведет.

vladip

На форуме 20 лет Сообщения: 161

# 17 Ноября 2004 18:35

leon112 писал(а):

vladip писал(а):

Имею сей агрегат, насчет троганья ничего не могу

Всё-таки, наверное не ИМЕЮ, а эксплуатирую.

Морозы начнутся-расскажешь, как машинка себя поведет.

Ок, не вопрос.....

ШнурОк

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 2916 Откуда: Акрополь Авто: 2111 8v, BMW 525

# 17 Ноября 2004 18:45

PomaN писал(а):

На днях был в салоне (был вооще-то не в салоне, а по гарантии ремонтировал машину), ну и зашел от нефига делать в салон. Воооо, мне сказали менеджеры, вот ОН, двигатель 1,6 на 2110. Открыли капот, и давай хвалить.

1) трогается лучше, не рвет, плавно набирает обороты на 1 и второй;
2) на каждой сече своя катушка;
3) клапана на 16-и дырочной при обрыве ремня не загнет;
4) ну и вооще, это же новый двигатель, новая разработка... во как!!!

Конечно профессионализм общения менеджеров побуждает пойти и поменять машину на новую (новую на новую)... но многолетний опыт останавливает... вспоминается дизельный двигатель, приятные ощущения от поездок гарантийных...
Кстати, в сервисе (тогоже салона) сказали, ждать лучше, когда пойдет поток машин новых, тогда и рецензии будут...
Мож кто уже сталкнулся с новой машиной... поделитесь!!!

Простите, а в каком салоне такие профи? ...если не секрет, конечно...

ШнурОк

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 2916 Откуда: Акрополь Авто: 2111 8v, BMW 525

# 17 Ноября 2004 18:46

PomaN писал(а):

На днях был в салоне (был вооще-то не в салоне, а по гарантии ремонтировал машину), ну и зашел от нефига делать в салон. Воооо, мне сказали менеджеры, вот ОН, двигатель 1,6 на 2110. Открыли капот, и давай хвалить.

1) трогается лучше, не рвет, плавно набирает обороты на 1 и второй;
2) на каждой сече своя катушка;
3) клапана на 16-и дырочной при обрыве ремня не загнет;
4) ну и вооще, это же новый двигатель, новая разработка... во как!!!

Конечно профессионализм общения менеджеров побуждает пойти и поменять машину на новую (новую на новую)... но многолетний опыт останавливает... вспоминается дизельный двигатель, приятные ощущения от поездок гарантийных...
Кстати, в сервисе (тогоже салона) сказали, ждать лучше, когда пойдет поток машин новых, тогда и рецензии будут...
Мож кто уже сталкнулся с новой машиной... поделитесь!!!

Простите, а в каком салоне такие профи? ...если не секрет, конечно...

OlegD

На форуме 22 лет Сообщения: 1540 Откуда: Видное

# 17 Ноября 2004 18:48

leon112 писал(а):

vladip писал(а):

Имею сей агрегат, насчет троганья ничего не могу

Всё-таки, наверное не ИМЕЮ, а эксплуатирую.

Морозы начнутся-расскажешь, как машинка себя поведет.

А еще правильнее: я эксплуатирую, а агрегат имеет меня Laughing

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям