Хоть горшком обзовите - только не ругайтесь и помогите!

lapenok

На форуме 22 лет Сообщения: 116 Откуда: Волгоград Авто: ВАЗ-21093 i

# 19 Ноября 2004 16:21

Просьба не посылать в поиск.
Там все не совсем так как у меня.
А у меня вот как: (карб) заводится замечательно, на холостых
работает устойчиво.
При езде какой трабл - пока двигаешь педаль газа плавно - проблем нет.
Если притопить порезче - принимает хорошо, подхватывает, но потом (при продолжении разгона) начинает подергиваться. Причем подергивание не циклическое - промежутки времени разные... не зажигание (я так думаю).
Думаю про низкий уровень в поплавковой камере. Однако - проблема появилась без вмешательств в карб - никто его не трогал и не разбирал...
Кстати - при таких дерганьях пару раз слышал выстрелы в глушак - вроде как смесь бедная.... Ничего не понимаю...
Помогите - зима на носу, надо старушку в порядок привезти - 21083 1993г.

Huligan

На форуме 19 лет Сообщения: 720 Откуда: Санкт-Петербург

# 19 Ноября 2004 16:44

привет брат по несчастью

Смотри ваккуумник на трамблере...
Потом лезь в карб(если раньше не лазил и ни чего не сбевал) тот просто бонально продуть

посмотри фильтры и топливный насос!!!

Очень похоже на малый уровень в поплавковой камере
пиши на аську и мыло

вместе думать будем

cherry

На форуме 22 лет Сообщения: 503 Откуда: Тверь Авто: ВАЗ-21093, Chevrolet-KLAN J200

# 19 Ноября 2004 18:01

Что толку смотреть на вакумник. Отделяй весь трамблер от машины Smile

и вечером на теплой кухне попивая горячий компот его разбирай.
Все внутренности аккуратненько почисти тряпочками побрызгивая при сборке маслом.
Главное: смотри подшипник - он на той железке на которой закреплен датчик Холла, она состоит из двух частей.
Откручивай винты со скобочками, постарайся добраться до подшипника и хорошенько полить его маслом. Если он плохо вращается, то все потуги вакумника тщетны.
Попутно оцениваешь и изучаешь работу грузиков центробежного регулятора. Вносишь масло в трущиеся части.

lapenok

На форуме 22 лет Сообщения: 116 Откуда: Волгоград Авто: ВАЗ-21093 i

# 19 Ноября 2004 18:11

Спасибо, друзья!
Вакуумник - уже проверил - вроде работает, на разряжение/дутие слышен щелчек.
А трамблером - попробую на выходных заняться.
Как думаете - карб точно не виноват?
Знакомый посоветовал разогнаться до 90-100 на 3 передаче и открыть полностью подсос. И в таком режиме проехать метров 200.
Говорит - просрется карб - выдует оттуда 100% хрень всякую...
Что думаете?

BOM-53

На форуме 22 лет Сообщения: 150 Откуда: Саратов Авто: FoFu 1.4 Trand EST

# 19 Ноября 2004 18:22

lapenok писал(а):

Спасибо, друзья!
Вакуумник - уже проверил - вроде работает, на разряжение/дутие слышен щелчек.
А трамблером - попробую на выходных заняться.
Как думаете - карб точно не виноват?
Знакомый посоветовал разогнаться до 90-100 на 3 передаче и открыть полностью подсос. И в таком режиме проехать метров 200.
Говорит - просрется карб - выдует оттуда 100% хрень всякую...
Что думаете?

Может все проще -при резком нажатии подается доп порция бензина через ускорительный насос. И если движек еще не прогрет - просто бензин не испаряется как надо и заливаешь свечи? При выходе на температуру движка 120 -все нормально?

BOM-53

На форуме 22 лет Сообщения: 150 Откуда: Саратов Авто: FoFu 1.4 Trand EST

# 19 Ноября 2004 18:23

lapenok писал(а):

Спасибо, друзья!
Вакуумник - уже проверил - вроде работает, на разряжение/дутие слышен щелчек.
А трамблером - попробую на выходных заняться.
Как думаете - карб точно не виноват?
Знакомый посоветовал разогнаться до 90-100 на 3 передаче и открыть полностью подсос. И в таком режиме проехать метров 200.
Говорит - просрется карб - выдует оттуда 100% хрень всякую...
Что думаете?

Может все проще -при резком нажатии подается доп порция бензина через ускорительный насос. И если движек еще не прогрет - просто бензин не испаряется как надо и заливаешь свечи? При выходе на температуру движка 120 -все нормально? Тогда грей машину долше

lapenok

На форуме 22 лет Сообщения: 116 Откуда: Волгоград Авто: ВАЗ-21093 i

# 19 Ноября 2004 19:02

Если честно - до 120 гр. ни разу движок не грел :-)

А при рабочей температуре - то же самое....

cherry

На форуме 22 лет Сообщения: 503 Откуда: Тверь Авто: ВАЗ-21093, Chevrolet-KLAN J200

# 19 Ноября 2004 19:03

lapenok писал(а):

Спасибо, друзья!
Вакуумник - уже проверил - вроде работает, на разряжение/дутие слышен щелчек.
А трамблером - попробую на выходных заняться.
Как думаете - карб точно не виноват?
Знакомый посоветовал разогнаться до 90-100 на 3 передаче и открыть полностью подсос. И в таком режиме проехать метров 200.
Говорит - просрется карб - выдует оттуда 100% хрень всякую...
Что думаете?

Фигня, не просрется, продуй насосом если нет возможности воспользоваться компрессором.

Возможно не хватает топлива раз при разгоне дергается, вторая камера открывается, а бензина с носика ускорительного насоса нету или струйка слабая, т. е. из первой камеры смесь идет ровная, а из второй при открытии заслонки только чистый воздух два потока смешиваясь во впускном тракте обедняют смесь. Ну это так, мое имхо на проблему.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям