Здравствуйте, форумчане!
Помогите, пожалуйста, новичку-нивоводу. Сложность в том, что не могу включить блокировку дифференциала. Ручка подается назад, индикаторная лампа загорается, но рычаг не фиксируется. Как-будто, упор какой. Попробовал тронуться, придерживая рычаг, так он из этого промежуточного состояния в нормальное перешел, когда все разблокировано. В чем тут может быть дело? Пробовал включать в обоих положениях второго рычага на раздатке - бесполезно. Пробовал также немного покачивать машину "вперед-назад" с надежной, что шестерни встанут на свое место. Результата нет. Масло в норме, его уровень - тоже. Помогите, пожалуйста, советом. Заранее спасибо.

Причин может быть несколько, как от безобидных, когда рычаг упирается в "лягушку" включения индикации о блокировке, так и когда там что-нибудь пошло по женской линии.

Может она просто и закиснуть, когда ей долго не пользовались.
В этом случае бери WD-40, лезь под машину и обильно прыскай-поливай раздатку в том месте, где к ней крепятся рычаги.
Далее попробуй включить раздатку на медленном ходу, неспеша ехать. При этом поворачивай руль вправо-влево.

Посмотри здесь, вдруг поможет - http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/obsch/ustrojst/privod/privod.htm . Вообще, вроде бы дифф включается на малом ходу...в момент сброса газа..

Проблема решилась, все включилось, как полагается. Воспользовался напрямую советом konsstr. Все плавненько включилось и выключилось. Спасибо всем.