Когда холодную машину (21083 инж) заводишь, некоторое время наблюдается прерывистый скрежет под капотом. Когда прогрелась уже или когда ехать начинаешь, то все ок. В чем может быть дело ? Звук исходит из под капота, примерно со стороны водителя.

Может, помпа?

А черт его знает. Я чайник в автоделе пока, подскажите хоть где смотреть, что проверять. А то на днях за ремонт тормозов всех последние деньги отдал =)

Когда заводишь или когда уже завел? Некоторое - это какое? Может и бендикс быть, и помпа, и ремень ГРМ... Это то, что с ходу в голову приходит.

В общем пишу подробно :
Когда уже завел машину и мотор холодный появляется скрежет в левой части под капотом (левая - там где руль и водитель ) Когда мотор прогревается по датчику до 50 и выше скрежет проподает. Характер скрежета - как будто что то крутится и за что-то цепляет периодически

Да, забыл добавить, двигатель прогревается слабо очень. До 60 или чуть выше

согласен с levy08

Я ж описал все подробно В чем согласен ?

При выжиме сцепления звук пропадает??

Да, именно так

Это КПП!!!!
Забей!!!! У меня тоже самое!!!
У мамы 7000 км назад перебирали коробку!! Такая же фигня!!
Как лечить не знаю!!!!!

Точно КПП!!!!!!!

Тут знакомый высказал мнение, что это может быть выжимной подшипник. Или все таки КПП ?

Точно КПП!!! валы, подшипники в КПП!!!!

Короче надо на диагностику ехать разбираться. Шум этот бесит
Может масло в КПП сменить ?

С приходом морозов масло в коробке дубеет, соответственно меняется и звук работы коробки, пока масло не прогреется. У менея такая же фигня ... лить надо синтетику...

Какой сервис, какая диагностика???????77
Это же ВАЗ(он же Тазик)!!! Это не иномарка!!!!!
Забей пусть так себе будет!!!

я считаю что это либо выжимной илибо подшипник первичного вала!!!
эту хрень можно не лечить бесполездно)))

Вообще хочется чтоб в машине все нормально было и ничего не бесило. Даже учитывая, что машина - ВАЗ

Бесполезно лечить - значит, что быстро ломается или что ? Скрежет бесит, готов отдать деньги за ремонт лишь бы все ок было

Я же тебе писал!! У мамы перебирали коробку недавно, нормальные мастера!!!!!!!! И теперь тоже скрежещет!!! Чем хуже масло тем дольше скрежещет!!!

Прсото тебе не поможет ремонь, пройдет чуть чуть время и будет тоже самое!!!!

ЗАБЕЙ НА ЭТУ ХРЕНЬ!!! :cool: :cool:

Так наверно есть смысл залить хорошее масло, чтоб не скрежетало ?

Если это коробка - то скрежет то не из-за масла, а из-за качества деталей (ну и может качества ремонта). Хоть супермасло залей - все равно не поможет, если валы кривые и шарики в подшипниках кубические

Sench присал о деле !!!

Я подтверждаю ...

хорошее масло не вредило ни одной машине,

Скрежет может исчезнуть!!! А может и не исчезнуть...)))

Надо было раньше за коробкой следить..и лить масло хорошее...
Какое читайте www.zr.ru....

теперь ремонт! снимаешь коробку смотришь выжимной(крутишь-шумит замена) крутишь вал и слушаешь....делаешь выводы(без разборки коробки)

Ага, еще посоветуйте по задним колесам постучать
У меня тож раньше визг был, но исчезал спустя не более минуты, а иногда сразу.

а решилось просто, но чуть не плачевно

В прошлом году летом поехал по делам, пробки все дела.
Смотрю дымок из под капота - думаю киплю блин, хотя вентилятор работает и температуру правильно датчик показует.
Открыл капот и охерел- слетела пробка залива масла и весь двигатель в масле. Домой то я доехал, двигло вымыл и после этого случая этот визг пропал надолго, вот на днях появился один раз и сразу пропал - НО МАШИНА СТОЯЛА 4 дня!!

У меня было подозрение на подшипник генератора.

НАРОД ВЫ ЧЕГО ОХ,,,,,,,,И???
При торможениит клинит-забей!!!
В сторону уводит - забей!!!
Гремит - забей!!!

Это техника, железо, ее можно привести в порядок!!!
Это средство повышенной опасности!!!

Книжку открыл - посмотри как и что называется , принцип работы, устройство. Одному лезть давольно часто тежело и не удобно. Сервис - есть место где тебя отремонтировали, быстро и хорошо, запомнил мастера - ЕЗЖАЙ И ДЕЛАЙ, нет, ищи народ, спашивай кто и у кого делает, отзывы, договаривайся и приезжай сам!

Масло в коробке - любая трансмиссиона в КПП да же минеральная переживет зиму БЕЗ ПРОБЛЕМ!!!

Может быть много чего, надо слушать и смотреть, от тросика сцепления до выжимного, открученная корзина сцепления (было у меня)

Если по всем мелочам ездить к мастерам, то никаких денег не будет, а твоя машина превратиться в Золотую, нет в Платиновую!!!!

Так что на затраченые дентги можно и машину получше купить!!!!!

ВАЗ он и есть ВАЗ!!!!!!!! Он никогда не исправится!!! Вы только подумайти новый ВАЗ стоит 2/3 от НОВОЙ ИНОМАРКИ!!!!

Эти деньги мы отдаем за ведра, оцинкованные но все равно ведра!!!!!

А в машине должны быть в порядке: ТОРМОЗА, свет, рулевое и часть подвески!!!

ОСТАЛЬНОЕ ВСЕ ФИГНЯ!!!! ВАЗ НЕ ИНОМАРКА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

Зубило это не автомобиль, а хобби. Для того чтобы оно ездило исправно его надо очень сильно любить, иначе ничего не получится. У меня на восьмерке ничего не скрипит, не долбит, не дребезжит. Конечно, сумма затраченная на эту машину многих испугает и наведет на мысль о моей глупости, но как я сказал эта машина для меня хобби, поэтому затраченные средства мне совсем не жаль. Гараж это единственное место где я делаю что хочу и как хочу, здесь все так как мне нужно. Машина это своего рода отдушина и воплощение моих конструкторских мыслей не связанных со службой или домом.
К чему я веду? Решай сам ремонтировать или нет, руководствуясь здравым смыслом - ремонтировать, из соображений экономии - оставить как есть, если у тебя интерес к технике - ремонтируй, удовлетворение от успешного исхода не имеет цены. Хотябы из-за того что ты сможешь ездить без мысли о возможной неисправности стоит отремонтировать. Затраты копеечные, если делать самому. Даже если не рискнешь взяться за дело сам, наверняка есть друзья разбирающиеся в этом.