-15 и ниже - Семейство "Самара"

Макссим

На форуме 14 лет Сообщения: 154 Откуда: Смоленск Авто: 21099 карб.1999г.в.

# 18 Января 2010 19:51

Уважаемые господа форумчане вопрос такой у меня машина при температуре где то от -15 начинает немного тупить то есть не так резво на разгон и главное какой то вой под капотом появляется как будто ей тяжело! давление в шинах 2.0 Когда теплее то все ок никакого шума.
Ну еще вибрации по салону небольшие (ве подушки нулевые) может они просто задубели на морозе колом резина стала? кто что скажет заранее благодарен!

Stamel

На форуме 14 лет Сообщения: 760 Откуда: Москва Авто: 21093i, 2002 г.в. вал, выпуск, ЗДТ и по мелочам.

# 18 Января 2010 19:56

1) в -15 и больше, машину надо прогревать до 80 хотя бы(а желательно машину всегда прогревать)
2) на морозе все дубеет от сюда шум, скрип, вибрация.

Последний раз редактировалось: Stamel (18 Января 2010 20:06), всего редактировалось 1 раз

Goga1

На форуме 14 лет Сообщения: 75 Авто: Ваз 21093,mazda 626

# 18 Января 2010 20:02

А вот насчет долгового прогрева не согласен,во всех умных книжках написано-что-бы увеличить ресурс двигателя не стоит долго греть авто на холостом ходу,немного греешь затем включаешь первую передачу и плавно начинаешь движение(без рывков и т.д.),тем самым дольше не будешь заглядывать в движку!!!

Stamel

На форуме 14 лет Сообщения: 760 Откуда: Москва Авто: 21093i, 2002 г.в. вал, выпуск, ЗДТ и по мелочам.

# 18 Января 2010 20:05

еще в умных книжках пишу инжектор греть вообще не надо. в любом случае перед тем как требовать резвый разгон Макссим прогрей двигатель.

Макссим

На форуме 14 лет Сообщения: 154 Откуда: Смоленск Авто: 21099 карб.1999г.в.

# 18 Января 2010 20:11

да наверно нужно погреть т.к. трогаюсь когда стрелка
на 50.

Stamel

На форуме 14 лет Сообщения: 760 Откуда: Москва Авто: 21093i, 2002 г.в. вал, выпуск, ЗДТ и по мелочам.

# 18 Января 2010 20:14

ты давно водишь? а то может у тебя все класс просто колеса шлефуют по льду, а ты думаешь, что машина плохо едит.

Макссим

На форуме 14 лет Сообщения: 154 Откуда: Смоленск Авто: 21099 карб.1999г.в.

# 18 Января 2010 21:09

Stamel писал(а):

ты давно водишь? а то может у тебя все класс просто колеса шлефуют по льду, а ты думаешь, что машина плохо едит.

не этот момент я просекаю Smile

за рулем полтора года. наверно все таки греть лучше надоб. но,
термос новый стоит двигло нагревается до рабочки быстро,а вот чего гул?

nikopol74

На форуме 14 лет Сообщения: 553 Откуда: челябинск Авто: 21144 2009г лунный свет мультитроникс х15.

# 18 Января 2010 21:24

вобщето желательно прогревать двиг не ниже 30-40градусов прогретое масло хорошо смазывает двиг. инжа поедет но хорошо ли это для движка. но до 80 греть стоит ли? незачем. даже при прогретом двиге скорость не рекомендуют большую ведь все остальное грееться при движении. прогрел до 40 и тихонька проехал хотя бы пару километров, потом можешь давить в пределах разумности.

BlackHawk357

На форуме 14 лет Сообщения: 335 Откуда: Сибай Авто: 21099i 2003г.в

# 18 Января 2010 21:32

А я когда 1000 км ехал в 40 градусный мороз у меня ремень ГРМ выл на 5 передаче причем так сильно что уши закладывало, приходилось ехать на 4, ща теплее стало и гул пропал

Blakiller

На форуме 14 лет Сообщения: 118 Откуда: Пенза Авто: ВАЗ-21110, Кристалл,2004г., ГБО Lovato

# 19 Января 2010 01:31

BlackHawk357
Ремень на 5 передаче

.......КПП у тебя гудит gpn

Soad

На форуме 15 лет Сообщения: 627 Откуда: Ульяновск Авто: Ваз 21093i 2003г>>Калина 1.4 2010г>>Приора 2012г

# 19 Января 2010 01:38

ну до 80-и греть то зачем?вы летом тоже машину греете?
30 и в путь(я по бк) Smile

Начинает тупить при -15 при каких пробегах?может просто она не успевает оттаить?У меня тоже мой тазик не в восторге когда начинаешь движение,все тугое и задумчивое,но когда прогреется то все ок gpn

Soad

На форуме 15 лет Сообщения: 627 Откуда: Ульяновск Авто: Ваз 21093i 2003г>>Калина 1.4 2010г>>Приора 2012г

# 19 Января 2010 01:40

BlackHawk357 писал(а):

А я когда 1000 км ехал в 40 градусный мороз у меня ремень ГРМ выл на 5 передаче причем так сильно что уши закладывало, приходилось ехать на 4, ща теплее стало и гул пропал

Уровень масла проверь в КПП,должно быть выше максимума на 5мм Smile

rg-45

На форуме 16 лет Сообщения: 22128 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 19 Января 2010 06:56

Soad писал(а):

Уровень масла проверь в КПП,должно быть выше максимума на 5мм

физику процесса можеш обьяснить?

ТЧМ

На форуме 14 лет Сообщения: 88 Откуда: г.Фролово Авто: ВАЗ-21093,карб.1995г.;ВАЗ-2106,карб.1997г.

# 19 Января 2010 11:13

Soad писал(а):

Уровень масла проверь в КПП,должно быть выше максимума на 5мм Smile

А для чего это???
Кстати хочу спросить про гул.Я вначале зимы учился настраивать сам ХХ.Ну накрутил винтики.Есть плюсы и минусы.Плюс - стало заводиться с первого раза,но при этом в морозы подсоса не хватает и приходится добавлять педалью:если плавно,товсе норм,а если работать,то появляется какой-то гул,глухой и как-будто идет изнутри(чего немогу понять:толи в карбе,толи в выхлопной),как-будто там усиленно что-то продувают.Минус - увеличился расход(13-16л).

Alexijinr

На форуме 17 лет Сообщения: 348 Откуда: Наукоград Дубна Авто: ВАЗ 21093 карб.,97

# 19 Января 2010 11:57

rg-45
Недавно менял масло в КПП.
залил ликви-моли 75w90.
На щупе на 1см. выше верхней насечки...это критично? может лучше слить до верхнего уровня?

Kashey

На форуме 18 лет Сообщения: 672 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: ВАЗ 21096 MPSZ-ZH+ДПКВ+ГБО GSP3U(было) => 1.5 VS 5.1 + ГБО 4 поколения "Диджитроник"

# 19 Января 2010 12:30

Если через сапун масло не давит, то ездий и не парься. Все Ок.

Тимыч

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 8079 Откуда: Зажопинск Авто: Suburban

# 19 Января 2010 12:35

rg-45 писал(а):

Уровень масла проверь в КПП,должно быть выше максимума на 5мм

физику процесса можеш обьяснить?

голодает 5я. supercool

Thomas

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 5438 Откуда: Кострома Авто: Тигуан 2021.

# 19 Января 2010 12:39

BlackHawk357 писал(а):

А я когда 1000 км ехал в 40 градусный мороз у меня ремень ГРМ выл на 5 передаче причем так сильно что уши закладывало, приходилось ехать на 4, ща теплее стало и гул пропал

, ой МЛЯ уууууууууууууххххххххххааааааааааааааххххххххххааааааааааа pst

, Епатий Коловратий, ну и наберут же по обьявлению lol1

Stamel

На форуме 14 лет Сообщения: 760 Откуда: Москва Авто: 21093i, 2002 г.в. вал, выпуск, ЗДТ и по мелочам.

# 19 Января 2010 12:50

я зимой машину грею до 70 как правило меня не обламывает чуть постоять! что не говорите, я на своей машине чувствую разницу поехать в -20 на двигателе 40-50 или 70.

Soad писал(а):

ну до 80-и греть то зачем?вы летом тоже машину греете?
30 и в путь(я по бк) Smile

Летом нет, но летом более благоприятные погодные условия.

гул из корбки вылечил заменой масла.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям