Вконтакте autolada.ru
 РегистрацияРегистрация  Правила форума   ПрофильПрофиль   Версия форума для мобильных телефонов и смартфоновPDA-версия форума   ВходВход 

В начало форума  FAQFAQ  ПоискПоиск по форуму  ПользователиПользователи
Регулятор давления (колдун) помогите!!!
На страницу 1, 2  След.
 
Новая тема   Ответить на тему    Список форумов AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA -> Регулятор давления (колдун) помогите!!! вывод темы на печать
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
DIFast



На форуме 12 лет
Сообщения: 559
Откуда: Великий Новгород
Авто: ВАЗ 21103
Сообщение Добавлено: 06 Декабря 2004 15:47
Ответить с цитатой

Пошарился по поиску по данной теме и понял, что чем меньше зазор между пластинами, тем раньше хватает зад. Теперь к сути дела.
Купил машину где-то 10 мес назад, о регуляторе давления даже не подозревал, до первых заморозков. На асфальте тормозила отменно, а как гололед уводит машину в сторону. Оказалось между пластинами у прежнего хозяина забита гайка тольщиной в 5 мм. Таким образом схватывался зад раньше и вело машину. Убрал гайку, стал регулировать зазор, все осталось без изменений. Решил зазор сделать больше, где-то как было с гайкой, поршень выходит на 4-5 мм и упирается, но зад все равно тормозит раньше. Регулятор не фурычит или попробовать зазор сделать еще больше? В мануале написано, что ход поршня должен быть от 1,6 до 2,4 мм (если не ошибаюсь), в чем загвоздка, если он у меня ходит аж на 5 мм? Дожен ли он выходить на столько? Если делать меньше ничего не меняется. Пока зазор больше делать боюсь, вдруг без тормозов в гололед останусь. Решил спросить у вас.

P. S. На станциях говорят, что такой ерундой заниматься не хотят (даже на авторизованной Новгород-Лада), прям как в поиске написано у кого-то было, что если кто на станции зазор правильно отрегулирует, той станции приз надо дать и памятник поставить. Предлагают регулятор совсем убрать, маразматики.

_________________
ВАЗ 21103 1.5Li16V Чароит
Вернуться к началу
DIFast сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
DIFast



На форуме 12 лет
Сообщения: 559
Откуда: Великий Новгород
Авто: ВАЗ 21103
Сообщение Добавлено: 06 Декабря 2004 16:50
Ответить с цитатой

Народ может кто что скажет?
По конкретней выражусь: если поршень регулятора давления (колдуна) выходит больше чем на 5 мм, а зад тормозит все равно раньше, значит не исправен регулятор давления? Я прав?

_________________
ВАЗ 21103 1.5Li16V Чароит
Вернуться к началу
DIFast сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
dd112



На форуме 14 лет
Сообщения: 1169
Откуда: Московская область
Сообщение Добавлено: 06 Декабря 2004 17:01
Ответить с цитатой

DIFast писал(а):
Народ может кто что скажет?
По конкретней выражусь: если поршень регулятора давления (колдуна) выходит больше чем на 5 мм, а зад тормозит все равно раньше, значит не исправен регулятор давления? Я прав?


Я бы сначала прокачал тормоза, отрегулировал ручник, а потом полез регулировать колдун.
Регулировать надо эксперименьальным путем. Те отрегулировал - проехал, не устроило - опять по новой.
Если ничего не поможет и зад будет "хватать" раньше - может быть дело в главном тормозном

_________________
Дмитрий
Вернуться к началу
dd112 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Moscow-driver



На форуме 12 лет
Сообщения: 1495
Откуда: Москва
Авто: ВАЗ21113, сейчас КИА РИО 2, АКПП
Сообщение Добавлено: 06 Декабря 2004 17:05
Ответить с цитатой

М.б. действительно нужно менять регулятор. По поводу станции: что значит не хотят? Ты платишь деньги - ты заказываешь работу. Если не умеют - пусть так и скажут, распишутся в собственной некомпетенции.
Вернуться к началу
Moscow-driver сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
AlexVic



На форуме 14 лет
Сообщения: 4192
Откуда: Казань
Авто: ФФ2 1.8 МТ
Сообщение Добавлено: 06 Декабря 2004 17:19
Ответить с цитатой

А задние проставки есть? Гайку забивают когда ставят проставки. Без нее уже не удается его отрегулировать.Увеличивай зазор и смотри как будет тормозить, может быть там еще погнули чего.
_________________
Hoping for the best, But expecting the worst
Вернуться к началу
AlexVic сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
nok



На форуме 12 лет
Сообщения: 140
Откуда: Тюмень
Сообщение Добавлено: 06 Декабря 2004 17:21
Ответить с цитатой

Поднял машину на СТО при ТО-2 у меня нашли огромный зазор на столько что зад вообще не тормозил как говорят (я этого не чувствовал так как видимо купил сразу так и было потом просто привык) вообщем колотили мне этот зазор до минимума тормозить стало лучше но машину действительно стало уводить потом как то прошло зазр видать увеличился Smile Вобщем я виду к тому что причину надо смотреть не в зазоре скорее всего
Вернуться к началу
nok сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
don_Alexandr



На форуме 13 лет
Сообщения: 47
Откуда: Rostov-on-Don
Сообщение Добавлено: 06 Декабря 2004 17:40
Ответить с цитатой

Колдун лучше хозяина машины никто не отрегулирует. Проверено. Только хозяин подходит к этой замороченной процедуре ответственно.
Я регулировал его на двух сервисах (гарантия и платный) Платные сделали лучше, но все равно не нравилось. Пришлось посветить процессу выходные(с перерывами).
Процесс описывал ранее.
Вылет поршня нигде не оговаривается только зазор. Там сбоку есть заглушка и если ход превысит какой-то предел, то должна потечь жидкость.
На счет опережения схватывания- может виноваты передние колодки(у меня когда-то так было на восьмерке )

_________________
Вся жизнь борьба с машиной.
Вернуться к началу
don_Alexandr сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
DIFast



На форуме 12 лет
Сообщения: 559
Откуда: Великий Новгород
Авто: ВАЗ 21103
Сообщение Добавлено: 06 Декабря 2004 17:48
Ответить с цитатой

Moscow-driver писал(а):
М.б. действительно нужно менять регулятор. По поводу станции: что значит не хотят? Ты платишь деньги - ты заказываешь работу. Если не умеют - пусть так и скажут, распишутся в собственной некомпетенции.


Так они в принципе и расписались в собственной некомпетенции, сказав, что не будут этим заниматься, спорить я не стал, ну их нафиг.

ТО AlexVic. Проставок сзади нет, точнее они были, но я их сам поставил и сам снял, как форума начитался, а гайки раньше не замечал и как уже писал не подозревал о колдуне. Скорее всего чего-то погнули, но с виду не заметно, может сама пластина за время эксплуатации (было 2 года, когда брал) потеряла жесткость или наоборот. Но надо еще все это проверить.

Колодки и диски передние новые, совсем недавно менял.

ТО dd112. Все эти манипуляции сделал, прежде чем колдун регулировать, и еще тросики ручника поменял на всяк случай. Поиск все таки смотрел до этого. А на счет главного тормозного по подробней можно?

_________________
ВАЗ 21103 1.5Li16V Чароит
Вернуться к началу
DIFast сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
UDima



На форуме 14 лет
Сообщения: 2221
Откуда: Самара
Авто: 099i & 101
Сообщение Добавлено: 06 Декабря 2004 18:07
Ответить с цитатой

DIFast писал(а):
Народ может кто что скажет?


Пробуй добиться того состояния, чтобы зад практически не схватывал (на вылет внимания не обращай), только мерь зазор.
Да и зазор может быть не как в книге, а немного больше - до 6мм.

_________________
www.lada-install.narod.ru
Вернуться к началу
UDima сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
DIFast



На форуме 12 лет
Сообщения: 559
Откуда: Великий Новгород
Авто: ВАЗ 21103
Сообщение Добавлено: 06 Декабря 2004 19:43
Ответить с цитатой

Спасибо, сегодня вечерком покумекаю. В субботу уже кумекал, весь вечер, жена и так ревнует. Надо ж добиться того чтоб все было по уму, я очень дотошный. Да, и безопасность превыше всего!!!
_________________
ВАЗ 21103 1.5Li16V Чароит
Вернуться к началу
DIFast сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Пара & 3 кола



На форуме 14 лет
Сообщения: 3649
Откуда: г.Москва
Авто: ВАЗ 21114 2006г
Сообщение Добавлено: 06 Декабря 2004 19:54
Ответить с цитатой

DIFast писал(а):
Спасибо, сегодня вечерком покумекаю. В субботу уже кумекал, весь вечер, жена и так ревнует. Надо ж добиться того чтоб все было по уму, я очень дотошный. Да, и безопасность превыше всего!!!


Жену возьми с собой: пусть поможет тормоза прокачать... :cool:

Удачи...

_________________
ВАЗ 21114 2006г
Вернуться к началу
Пара & 3 кола сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
don_Alexandr



На форуме 13 лет
Сообщения: 47
Откуда: Rostov-on-Don
Сообщение Добавлено: 06 Декабря 2004 21:49
Ответить с цитатой

Я когда свой колдун крутил тоже жену брал(выходной всетаки) чтоб она смотрела со стороны что первое блокируется Shocked . Но только потом пришлось ехать домой за видеокамерой потому, как на вопрос -ну что там -следовал ответ -да вроде все блокируется Confused Laughing :cool:
_________________
Вся жизнь борьба с машиной.
Вернуться к началу
don_Alexandr сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Кир-кук



На форуме 12 лет
Сообщения: 13340
Откуда: 93-177
Авто: ПешкаРУС-Tranzit 4WD
Сообщение Добавлено: 06 Декабря 2004 23:05
Ответить с цитатой

Парни,да хоть по три жены возмите!Задирая зад,вы нарушаете развесовку по осям-ети 5см дают другой градус+кинематика торможения-результат:на перед.башмаки давит нехилый перевес и они крутятса,а зад свободен как поддомкраченый-юз.Хочешь проверь-разгонись на заднем ходе и по тормозам-встанет сразу на 4.А колдун,как мне представляетса,придумали чтоб при отрыве от земли с торможением задний контуры разблокировались.
Вернуться к началу
Кир-кук сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Евген2106



На форуме 12 лет
Сообщения: 732
Откуда: Томск
Авто: PRIORA
Сообщение Добавлено: 07 Декабря 2004 08:30
Ответить с цитатой

DIFast писал(а):

Колодки и диски передние новые, совсем недавно менял.



Вот тебе и ответ. Жди пока притрутся, а потом регулируй.
Вернуться к началу
Евген2106 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Oleg_093



На форуме 14 лет
Сообщения: 1439
Откуда: г. Самара
Авто: Теперь вот КАЛИНА и Ford Fusion
Сообщение Добавлено: 07 Декабря 2004 09:22
Ответить с цитатой

Надо бы посмотреть работоспособность регулятора. Делается так: кто-то давит на педаль в салоне, сам лезешь под машину и смотришь как ведет себя поршень регулятора. Он должне вылазить и упираться в огр. пластину. Так ли это? Если нет - РДТ с заклинившем поршнем.

На своих на всех регулировал зазор. Больше чем 1,5 мм нигде не выставлял.

Кстати, проверь крепление серьги или колдуна. Посмотри сам шток: умельцы могли аго слегка на глаз кувалдометром загнуть, чтоб лучше тормозила! :cool:

А ваще сервисменам руки надо ортрывать за гайку в зазоре! Angry

_________________
:idea: ОПа, ЧЁ за ботва, гайка чья-то! Smile (с)
Вернуться к началу
Oleg_093 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
DIFast



На форуме 12 лет
Сообщения: 559
Откуда: Великий Новгород
Авто: ВАЗ 21103
Сообщение Добавлено: 07 Декабря 2004 09:42
Ответить с цитатой

Мужики, спасибо за советы особенно моему тезке UDima. Димон огромный респект :cool: тебе, дал дельный совет. Расскажу как справился: открутил регулятор и отодвинул максимально далеко, сделав зазор 6 мм, закрутил и порядок, теперь никуда не ведет и тормозит с задержкой, как надо. Даже не ожидал. Если такой зазор, то точно что-то подогнули, когда гайку забивали, но так на вид ничего сказать не могу что именно, так как полного неблокирования зада так и не добился. Сейчас торможение на скользком покрытии устраивает, педаль правда немного пожесче стала, надо привыкать, но привыкну быстро, не страшно. Теперь еще кому-нибудь урок будет, если с такой проблемой столкнется.
_________________
ВАЗ 21103 1.5Li16V Чароит
Вернуться к началу
DIFast сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
DEN_103



На форуме 12 лет
Сообщения: 385
Откуда: Киев
Авто: 21103 1,5л 16клап
Сообщение Добавлено: 08 Декабря 2004 18:22
Ответить с цитатой

DIFast писал(а):
Мужики, спасибо за советы особенно моему тезке UDima. Димон огромный респект :cool: тебе, дал дельный совет. Расскажу как справился: открутил регулятор и отодвинул максимально далеко, сделав зазор 6 мм, закрутил и порядок, теперь никуда не ведет и тормозит с задержкой, как надо. Даже не ожидал. Если такой зазор, то точно что-то подогнули, когда гайку забивали, но так на вид ничего сказать не могу что именно, так как полного неблокирования зада так и не добился. Сейчас торможение на скользком покрытии устраивает, педаль правда немного пожесче стала, надо привыкать, но привыкну быстро, не страшно. Теперь еще кому-нибудь урок будет, если с такой проблемой столкнется.


Странно.
Я когда зазор 5мм сделал у меня вообще отрубились передние тормоза. Их просто не было. Ну и я есно давай давить зазор в минимум. Получил около 1 мм (меньше просто я уже не мог сделать). При полупустой машине даже на трассе по асфальту если сильно вытармаживаешся там со 120-160км/ч оччень хорошо чуствую как жопу пытатся елозить по асьфальту. Пытался проверить на малой скорости по снегу - получается что передок чуть-чуть раньше блокируется. Ну понятно что при торможении на большой скорости жопу поднимает и она облегчается и так далее.
Сказать честно я в замешательстве что делать с колдуном. Тормоза прокачивал (менял жидкость). Потом экспериментировал с колдуном. Зазор сделать меньше не удается. Вариант ЗАБИТЬ ГАЙКУ? Как то хреновый вариант. Но тормоза мне не нравятся ужасно. Может у меня какой-то другой колдун стоит? Я уже подумывал выкинуть его к ебе..ям, но потом протрезвел и передумал.

Подскажите что я не так делаю!
Вернуться к началу
DEN_103 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение AIM Address
DEN_103



На форуме 12 лет
Сообщения: 385
Откуда: Киев
Авто: 21103 1,5л 16клап
Сообщение Добавлено: 08 Декабря 2004 18:27
Ответить с цитатой

Забыл сказать: проставки стоят на максимуме.
Не понимаю как без них катаются. Я бы наверно уже и брызговики бы стер и выхлопную тоже.
Вернуться к началу
DEN_103 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение AIM Address
Moscow-driver



На форуме 12 лет
Сообщения: 1495
Откуда: Москва
Авто: ВАЗ21113, сейчас КИА РИО 2, АКПП
Сообщение Добавлено: 08 Декабря 2004 19:26
Ответить с цитатой

To DEN_103
Так у тебя все нормально, передние колеса должны блокироваться немного раньше задних.
Вернуться к началу
Moscow-driver сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Пара & 3 кола



На форуме 14 лет
Сообщения: 3649
Откуда: г.Москва
Авто: ВАЗ 21114 2006г
Сообщение Добавлено: 08 Декабря 2004 19:31
Ответить с цитатой

Проставки на заду на 50 мм: зазор колдуна - 5 мм.

Зад хватает чуть-чуть позже, чем перед.

Ручник 3-4 щелчка.

Если больше щелчков, сразу подтягиваю, т к зад дольше не начинает хватать.

Тотмозит как вкопанная, аж за жопу страшно.Боюсь, разобьют нафиг.

_________________
ВАЗ 21114 2006г
Вернуться к началу
Пара & 3 кола сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
DEN_103



На форуме 12 лет
Сообщения: 385
Откуда: Киев
Авто: 21103 1,5л 16клап
Сообщение Добавлено: 08 Декабря 2004 19:43
Ответить с цитатой

Moscow-driver писал(а):
To DEN_103
Так у тебя все нормально, передние колеса должны блокироваться немного раньше задних.


Нормально на снегу на малой скорости, чтоб по следу было видно. А если скорость большАя и резко тормозиш -> морда машины клюет задница машины поднимается и задок начинает блокироваться раньше! Вот тут то и проблема возникает. И никак избавиться не могу, не могу отрегулировать.
Вернуться к началу
DEN_103 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение AIM Address
Пара & 3 кола



На форуме 14 лет
Сообщения: 3649
Откуда: г.Москва
Авто: ВАЗ 21114 2006г
Сообщение Добавлено: 08 Декабря 2004 19:54
Ответить с цитатой

DEN_103 писал(а):
Moscow-driver писал(а):
To DEN_103
Так у тебя все нормально, передние колеса должны блокироваться немного раньше задних.


Нормально на снегу на малой скорости, чтоб по следу было видно. А если скорость большАя и резко тормозиш -> морда машины клюет задница машины поднимается и задок начинает блокироваться раньше! Вот тут то и проблема возникает. И никак избавиться не могу, не могу отрегулировать.


Пружины сколько прошли?Аммортизаторы как поживают?

_________________
ВАЗ 21114 2006г
Вернуться к началу
Пара & 3 кола сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Shuriki



На форуме 13 лет
Сообщения: 28
Сообщение Добавлено: 08 Декабря 2004 20:57
Ответить с цитатой

Сталкивался с такой проблемой на новой машине когда пришла зима (я это очень хорошо ощутил). Регулировкой, добивался торможения передних колес раньше задних при зазоре около 1 см, но при этом задние колеса блокировалися только при торможении со скоростей более 100 км/ч, т.е эфективность торможения была снижена. Купил новый регулятор поставил, не помогло. Купил еще один тоже не помогло. Поехал в сервис к друзьям поменяли опять регулятор и все
пришло в норму. Те два регулятора оказались бракованными (куплены в приличных магазинах). Регулятор которые ставили в сервисе был куплен в сборе, т.е сам регулятор вместе с рычагами его привода в собранном виде. Ребята сказали что покупая регулятор в сборе есть больший шанс купить родной и рабочий, чем когда покупаешь только сам регулятор. Так что если будешь покупать регулятор я бы посоветал купить его в сборе, потому что такие случаи после меня были у знакомых и помогало только покупка регулятора в сборе и только у одного из 8 столкнувшихся с такой проблемой попался рабочий регулятор купленный отдельной от рычагов (не в сборе).
Вернуться к началу
Shuriki сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Shuriki



На форуме 13 лет
Сообщения: 28
Сообщение Добавлено: 08 Декабря 2004 20:59
Ответить с цитатой

Сталкивался с такой проблемой на новой машине когда пришла зима (я это очень хорошо ощутил). Регулировкой, добивался торможения передних колес раньше задних при зазоре около 1 см, но при этом задние колеса блокировалися только при торможении со скоростей более 100 км/ч, т.е эфективность торможения была снижена. Купил новый регулятор поставил, не помогло. Купил еще один тоже не помогло. Поехал в сервис к друзьям поменяли опять регулятор и все
пришло в норму. Те два регулятора оказались бракованными (куплены в приличных магазинах). Регулятор которые ставили в сервисе был куплен в сборе, т.е сам регулятор вместе с рычагами его привода в собранном виде. Ребята сказали что покупая регулятор в сборе есть больший шанс купить родной и рабочий, чем когда покупаешь только сам регулятор. Так что если будешь покупать регулятор я бы посоветал купить его в сборе, потому что такие случаи после меня были у знакомых и помогало только покупка регулятора в сборе и только у одного из 8 столкнувшихся с такой проблемой попался рабочий регулятор купленный отдельной от рычагов (не в сборе).
Вернуться к началу
Shuriki сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Shuriki



На форуме 13 лет
Сообщения: 28
Сообщение Добавлено: 08 Декабря 2004 21:37
Ответить с цитатой

Сталкивался с такой проблемой на новой машине когда пришла зима (я это очень хорошо ощутил). Регулировкой, добивался торможения передних колес раньше задних при зазоре около 1 см, но при этом задние колеса блокировалися только при торможении со скоростей более 100 км/ч, т.е эфективность торможения была снижена. Купил новый регулятор поставил, не помогло. Купил еще один тоже не помогло. Поехал в сервис к друзьям поменяли опять регулятор и все
пришло в норму. Те два регулятора оказались бракованными (куплены в приличных магазинах). Регулятор которые ставили в сервисе был куплен в сборе, т.е сам регулятор вместе с рычагами его привода в собранном виде. Ребята сказали что покупая регулятор в сборе есть больший шанс купить родной и рабочий, чем когда покупаешь только сам регулятор. Так что если будешь покупать регулятор я бы посоветал купить его в сборе, потому что такие случаи после меня были у знакомых и помогало только покупка регулятора в сборе и только у одного из 8 столкнувшихся с такой проблемой попался рабочий регулятор купленный отдельной от рычагов (не в сборе).
Вернуться к началу
Shuriki сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Новая тема   Ответить на тему
   Список форумов AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA    вывод темы на печать
Часовой пояс: GMT + 4
На страницу 1, 2  След.
Страница 1 из 2

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Mail.ru
Информация по размещению рекламы