На форуме 17 лет
Сообщения: 1362
Откуда: Самара
У всех движков классики слышен впереди (даже закроем капот) некий шелестящий звук.
Никто незнает что там шелестит?
На 21214 движке такого звука абсолютно нет!
Т.к. грешил на цепь, то заменил на однорядную со всеми звездами (21214). Т.е. как у Нивы. Но звук остался!
Причем наверху звука нет вообще! Слушал фонендоскопом.
Звук идет откуда-то снизу. Фонендоскопом внизу не слушал.
Снимал ремень генератора - звук не меняется.
Так что-же там шелестит? Маслонасос? Но у 214 тоже он есть - звука нет. Бензонасос? Нажимал на рычажок и длительно держал - звук не меняется.
Может кто знает?
На форуме 17 лет
Сообщения: 1005
Откуда: Таганрог
Авто: ваз 217030 + теперь у отца ваз 21074i февраль 2006, Prestige V10 Euro, РВ 21214, АНЦ"ПИЛОТ", ЭСП"ФОРВАРД"+B
У всех движков классики слышен впереди (даже закроем капот) некий шелестящий звук.
Никто незнает что там шелестит?
На 21214 движке такого звука абсолютно нет!
Т.к. грешил на цепь, то заменил на однорядную со всеми звездами (21214). Т.е. как у Нивы. Но звук остался!
Причем наверху звука нет вообще! Слушал фонендоскопом.
Звук идет откуда-то снизу. Фонендоскопом внизу не слушал.
Снимал ремень генератора - звук не меняется.
во как
я то как раз у себя на цепь и грешу, она не шумит а именно шелест словно трутся о край звенья цепи, и в будущем хотел поставить цепь либо от 21214 либо от родоса, а ты меня расстроил....
как ставил цепь вместе со всеми натяжителями и успокоителями от 21214??? а натяжитель какой родос???? или маслянный от 21214???
как со звездами распредвала поступил, метки вроде другие??? как пластиковый натяжитель стал??? вроде на форуме родоса писали что его подрезать надо??? и какую звезду на маслонасос поставил??? такую же как на распредвале??
ну а вобщем как работает двигатель по шуму???
На форуме 17 лет
Сообщения: 1362
Откуда: Самара
Обе звезды с РВ, т.к. у меня трамблер. Тебе на парасенок лучше "парасеночную" 214.
Натяжитель подрезал, как на родосовском фото. 2 треугольника (если склероз не изменяет).
Метки на звездах такие же, как и на двойных. Но! На звезде есть еще одна отметка. Путает блин! Однако двойная звезда под рукой же! Выставил ей РВ, а потом прикладывал однорядку. Все понятно становится.
Правда после пришлось на зуб раньше цепь перекинуть, ибо стрельба в глушак после большого газа и резкого сброса была. И динамика отстой была.
Кстати звездочка коленвала в 1,5 дороже, чем РВ. Хотя и мельче. Забавно.
Натяжитель "Пилот", но для Нивы и наполовину спиленный.
А вот успокоитель обычный не 21214.
В принципе Родос это то же 21214. Звезды, цепь, башмак те же. Успокоитель у Родоса - это обычный классический. Цена фактически одинакова. А вот болт башмака для классики просто так не купишь. Я не нашел, и сотворил нечто из болта втулки и шайбы.
Установил все. Но шелест остался!
Прям руки опускаются. Ниву слушаю - тишина. Блин! Че моему не хватает?
На форуме 17 лет
Сообщения: 1005
Откуда: Таганрог
Авто: ваз 217030 + теперь у отца ваз 21074i февраль 2006, Prestige V10 Euro, РВ 21214, АНЦ"ПИЛОТ", ЭСП"ФОРВАРД"+B
Обе звезды с РВ, т.к. у меня трамблер. Тебе на парасенок лучше "парасеночную" 214.
да я об этом думал...
Метки на звездах такие же, как и на двойных.
даже так !?!?! так это все упрощает.... я тоже думал в крайнем случае приложить одну звезду к другой, и сравнить метки....
Правда после пришлось на зуб раньше цепь перекинуть, ибо стрельба в глушак после большого газа и резкого сброса была. И динамика отстой была.
тогда не понял почему??? метки ведь такие же как и на классической??? почему так??
Успокоитель у Родоса - это обычный классический.
да я тоже читал об этом, и нивоводы пишут что пластиковый обламывает.... так что правильное решение..
А вот болт башмака для классики просто так не купишь. Я не нашел, и сотворил нечто из болта втулки и шайбы.
от волги вроде 10 -ки, какой то болт ставят...
Прям руки опускаются. Ниву слушаю - тишина. Блин! Че моему не хватает?
не надо руки опускать, не наше это дело!!!!
чего не хватает не знаю, вот если бы вместе послушать... так ведь далеко
На форуме 17 лет
Сообщения: 1362
Откуда: Самара
На форуме 17 лет
Сообщения: 1005
Откуда: Таганрог
Авто: ваз 217030 + теперь у отца ваз 21074i февраль 2006, Prestige V10 Euro, РВ 21214, АНЦ"ПИЛОТ", ЭСП"ФОРВАРД"+B
О! Поподробнее можно?
Ибо, как минимум этот болт надо заменить.
Казалось бы - надо просто нарезать на нем резьбу поменьше. Но у меня почему-то непреодолимые трудности. Токаря никак не найду.
блин перерыл инет, не могу найти где видел хоть убей
может быть взять баммак и направится в магазин для волг???
А вот я для эксперимента подумываю пластиковый поставить. Мож отсюда шум?
вряд ли..., оставь свой..
Самое для меня сомнения в длине цепи. Может тут кроется долбанный шелест. Мне надо 114, а однорядка 116. Родос 114 не продает (да и никто). Тебе как раз надо 116.
я вот думаю что в этом может быть дело.... где нибуть сильнее перегибается..
уменьшить??? в том то и дело что как, раньше в эпоху дефицита по моему с классическими цепями так делали, сейчас Х.З.
у тебя блок 11, у родоса на сайте пишут что только натяжителем коплекты отличаются, т.е. цепи одинаковые длинной..
http://www.ntc-rodos.ru/forum/index.php?s=61d8ec428cd940edb864f6f6dc75ffee&showtopic=3794
На форуме 17 лет
Сообщения: 1362
Откуда: Самара
может быть взять баммак и направится в магазин для волг???
Спасибо за идею! Пошарахаюсь по волгарям.
Возможно ихний болт башмака и нужен.
От 406 что-ли?
Тьфу, блин! Сейчас вспомнил: успокоитель 214 на классику не поставишь, т.к. звезда на поросенке от РВ!
Вот на инж. с маленькой звездой поставишь.
На форуме 17 лет
Сообщения: 1005
Откуда: Таганрог
Авто: ваз 217030 + теперь у отца ваз 21074i февраль 2006, Prestige V10 Euro, РВ 21214, АНЦ"ПИЛОТ", ЭСП"ФОРВАРД"+B
На форуме 17 лет
Сообщения: 1362
Откуда: Самара
Т.е. по резьбе самое то. В башмак залазиет и по высоте все нормально.
Однако пока не ставил. И старый болт не нашел, чтобы обмерить и сравнить.
Настораживает значительный люфт бола в башмаке. Но может и ВАЗовский такой же.
Олежек, спасибо!
На форуме 17 лет
Сообщения: 1005
Откуда: Таганрог
Авто: ваз 217030 + теперь у отца ваз 21074i февраль 2006, Prestige V10 Euro, РВ 21214, АНЦ"ПИЛОТ", ЭСП"ФОРВАРД"+B
я пока до цепи не добрался, занимаюсь приборкой от волги....
На форуме 17 лет
Сообщения: 1005
Откуда: Таганрог
Авто: ваз 217030 + теперь у отца ваз 21074i февраль 2006, Prestige V10 Euro, РВ 21214, АНЦ"ПИЛОТ", ЭСП"ФОРВАРД"+B
потом опять провис, и опять натягивается...
На форуме 17 лет
Сообщения: 1362
Откуда: Самара
На форуме 17 лет
Сообщения: 1005
Откуда: Таганрог
Авто: ваз 217030 + теперь у отца ваз 21074i февраль 2006, Prestige V10 Euro, РВ 21214, АНЦ"ПИЛОТ", ЭСП"ФОРВАРД"+B
На форуме 17 лет
Сообщения: 1005
Откуда: Таганрог
Авто: ваз 217030 + теперь у отца ваз 21074i февраль 2006, Prestige V10 Euro, РВ 21214, АНЦ"ПИЛОТ", ЭСП"ФОРВАРД"+B
как я и предпологал виновата была слабая пружинка в натяжителе
На форуме 16 лет
Сообщения: 102
Откуда: Дзержинск
Авто: Hyundai Tucson
На форуме 17 лет
Сообщения: 1005
Откуда: Таганрог
Авто: ваз 217030 + теперь у отца ваз 21074i февраль 2006, Prestige V10 Euro, РВ 21214, АНЦ"ПИЛОТ", ЭСП"ФОРВАРД"+B
Олежек
А у меня и с классическим натяжителем шум был. После поставил АНЦ "Пилот", но шум всё равно остался. На холодном тарахтит, и по мере прогревания пропадает шум. Даже не знаю чё делать, уже целый год так катаюсь, жду когда чё-нить отвалится
сори редко тут бываю в последнее время, а чего ждать то??? пока действительно отвалится, определится с шумом, послушать от куда, поставить новый натяжитель, мне вот какой то брак попался
а моежт быть уже башмак натяжителя успокоителя сломались, для начала удостоверится в их целости...
Информация по иконкам и возможностям
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
|
