Вконтакте autolada.ru
 РегистрацияРегистрация  Правила форума   ПрофильПрофиль   Версия форума для мобильных телефонов и смартфоновPDA-версия форума   ВходВход 

В начало форума  FAQFAQ  ПоискПоиск по форуму  ПользователиПользователи
Передние колеса скребут о подкрылки

 
Новая тема   Ответить на тему    Список форумов AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA -> Передние колеса скребут о подкрылки вывод темы на печать
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
rest



На форуме 13 лет
Сообщения: 282
Откуда: Moscow
Сообщение Добавлено: 07 Декабря 2004 19:31
Ответить с цитатой

Что за хрень такая? Зимние колеса 13-го радиуса на поворотах скребут о подкрылки (с одной стороны). Сход развал недавно делал. Это как-нить лечится или нет?
Вернуться к началу
rest сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
dixie



На форуме 13 лет
Сообщения: 953
Откуда: Саратов
Авто: 2111 8V Амулет 2004 г.
Сообщение Добавлено: 07 Декабря 2004 21:35
Ответить с цитатой

А размер резины какой, часом не 185/75?
Вернуться к началу
dixie сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Denic



На форуме 12 лет
Сообщения: 1
Откуда: Тула
Сообщение Добавлено: 08 Декабря 2004 01:58
Ответить с цитатой

Проверь передние крепления рычагов подвески (на поперечене). Если там резинки раздолбались, то колеса смещаются назад, особенно при торможении. Удобней смотреть на подъемнике, но можно и потдомкратить, но тогда вдвоем. Покачать колесо руками и посмотреть как ведет себя рычаг в сайлентблоках.

У знакомого была такая хрень симметрично, но проявлялась при интенсивном торможении. Два раза он менял передние подкрылки, старые протирал до дыр , особенно шиповкой. Когда начали смотреть, у него в статике передние колеса были смещены назад на один сантиметр (сравнивали геометрию подвески с другой машиной) покачали колесо руками, так на глаз было видно что рычаг гуляет в передних сайлентблоках. Вылечилось заменой передних сайлетблоков(на сервисе 500р с резинками и работой)
Вернуться к началу
Denic сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
kyzmyk
Модератор
Модератор


На форуме 15 лет
Сообщения: 3560
Откуда: Москва
Авто: Subaru Outback
Сообщение Добавлено: 08 Декабря 2004 10:08
Ответить с цитатой

rest писал(а):
Что за хрень такая? Зимние колеса 13-го радиуса на поворотах скребут о подкрылки (с одной стороны). Сход развал недавно делал. Это как-нить лечится или нет?


О какие подкрылки? Которые сам ставил?, то смотри где цепляет, если об пластиковую штатную защиту, то не парься, у меня с рождения так было. Машина проехала 115 000 за 5 лет и ничего страшного не произошло.

_________________
СПб такси
Вернуться к началу
kyzmyk сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Y103



На форуме 14 лет
Сообщения: 393
Откуда: г. Киев
Авто: ВАЗ-21103 2002-2007, VW Jetta 2007-2014, VW Tiguan 2014-
Сообщение Добавлено: 08 Декабря 2004 11:39
Ответить с цитатой

У меня причиной "чиркания" о подкрылок было оттопыривание подкрылки между соседними крепежными саморезами. Вылечил дополнительным саморезом (естественно с шайбой и обильным мовиливанием) по центру оттопыривания.
Вернуться к началу
Y103 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Will



На форуме 12 лет
Сообщения: 378
Откуда: Москва
Сообщение Добавлено: 09 Декабря 2004 16:29
Ответить с цитатой

Еще покрышка может задевать за шпильку, зачем-то торчащую из арки сзади. Я завернул гайку, отломал выступающую часть шпильки и скрежет прекратился.
Вернуться к началу
Will сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
rest



На форуме 13 лет
Сообщения: 282
Откуда: Moscow
Сообщение Добавлено: 09 Декабря 2004 17:33
Ответить с цитатой

Big thank`s всем ответившим!
Размер резины 17570R13, Уралшина c-140 шип


Цепляет (как мне кажется) с наружной стороны в районе арки правого колеса. Если не было бы подкрылка то все-равно бы цепляло арку!! Началось после установки зимней резины, до этого стояла лысая Хака-10.

А цепляет в двух случаях:
1) при повороте направо, когда колесо где-то наполовину повернуто
2) действительно здорово цепляет при резком торможении!!!! Сайлентблоки недавно менялись, сход-развал тоже делали, но он на это роли не сыграл.
Я уж не знаю, на что думать!

Что на это скажете???
Вернуться к началу
rest сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
dixie



На форуме 13 лет
Сообщения: 953
Откуда: Саратов
Авто: 2111 8V Амулет 2004 г.
Сообщение Добавлено: 10 Декабря 2004 01:53
Ответить с цитатой

проверь кастор еще, к сожалению посмотреть его можно только на станции где развал-схождение, возможно что стойка назад ушла, причин несколько:
1 при замене салентблоков неправильно собрали растяжку (шайбы не с той стороны поставили)
2 износ передней опоры растяжки, Denis писал об этом
а чиркают оба колеса при поворотах соответственно направо и налево, или одно, если одно то можно попробовать замерить расстояние от нижней точки стойки до какой-то, желательно одной и той-же точки на кузове, если деформаций кузова небыло возможно и увидиш стоят стойки одинаково или нет, но лучше это делать на нормальной станции развал-схождения.

З.Ы. а диски какие, если литье возможно вылет диска кривой, я так понял цепляет за внешний край арки, то-есть стойка в сторону ушла, а это мало вероятно если кузов цел и собрано все правильно (а там тяжело собрать неправильно) а вот если цепляет внутри арки это точно стойка назад ушла.
Вернуться к началу
dixie сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Andrey S



На форуме 13 лет
Сообщения: 518
Откуда: Новосибирск
Сообщение Добавлено: 10 Декабря 2004 07:54
Ответить с цитатой

Было похожее именно на зимней шипованой резине 175/70R13 после удара левым колесом об бордюр. Скорее всего у тебя ушел кастер, а в многих мастерских, где делают развал-схождение, его не регулируют. Может и из-за того, что для его регулировки можно использовать не более трех регулировочных шайб по мануалу, а в случаях повреждения подвески для выставления приемлемых углов необходимо ставить больше... Но факт остается фактом, через полгода мучений, на одной СТО мне отрегулировали и кастер (сайленты, рычаги, растяжки не меняли), после чего я проездил на машине еще два года, и проблем не было.
Вернуться к началу
Andrey S сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
SeregaM



На форуме 12 лет
Сообщения: 88
Откуда: 63rus
Сообщение Добавлено: 10 Декабря 2004 09:50
Ответить с цитатой

Народ, а еще вопрос, условия теже, С140 "Уралшина" цепляет незначительно, когда колеса до упора ваывернуты, но не в этом суть, делал развал и мне сказали, что кастор на этих рычагах делается последний раз, шайбами больше не поможешь, делал знакомый на СТО, смысла не доверять его словам нету, почему так, и что это может быть?
Вернуться к началу
SeregaM сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Andrey S



На форуме 13 лет
Сообщения: 518
Откуда: Новосибирск
Сообщение Добавлено: 10 Декабря 2004 14:32
Ответить с цитатой

SeregaM писал(а):
Народ, а еще вопрос, условия теже, С140 "Уралшина" цепляет незначительно, когда колеса до упора ваывернуты, но не в этом суть, делал развал и мне сказали, что кастор на этих рычагах делается последний раз, шайбами больше не поможешь, делал знакомый на СТО, смысла не доверять его словам нету, почему так, и что это может быть?


Влетел в яму/бордюр/etc. И геометрия деталей подвески немного ушла.
Вернуться к началу
Andrey S сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Новая тема   Ответить на тему
   Список форумов AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA    вывод темы на печать
Часовой пояс: GMT + 4
Страница 1 из 1

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Информация по размещению рекламы