Как проверить застучали они или нет? В чем это выразится? Отчего начинают стучать?
Застучали, это значит амортизатор уже не работает? Т. е. жди изменений в поведении машины (мягко говоря) а в принципе опасно ездить?
И (если не дай Бог придется менять) сориентируйте по ценам:
- самих стоек
- замены
Спасибо...

Ты их услышишь....

Или вопрос задан неправильно или одно из двух :ooo:
Что конкретно беспокоит???
Стучать в передке может ВСЁ что угодно.
Опять же, если интересуют амортизаторы, то говори КАКИЕ-ибо разброс цен от 500 до 5000 руб.

Беспокоит следующее: вчера, при еханье домой (на улице t -13), при проезде кочек на дороге (такие высокие бугры снежно-ледяные, иногда образуются на асфальте после снегопадов) скорость около 40, услышал не характерные звуки Вроде спереди... Вроде стук, но не громкий (бум-бум-бум) Авто новый, пробег 4 700 км. (но учитывая что уже надо менять сцепление - ведет, не удивлюсь еще чему нить). Да, если бы не факт, что колеса на морозе еще не подкачивал (сейчас примерно 1,7), подумал бы что перекачаны :-D
Вот... в ямы не влетал, но может Вазовский продукт на морозе умер? А может я мнительный сильно

У меня одна стойка умерла еще в автосалоне, без пробега, так что удивляться не стоит.
Проверить можно двумя видами:
а) - приблизительно:
Сняв резинки со стоек под капотом и покачивая машину. Палец- на шток. Почувствуешь удары. ( варианты- или верхний подшипник или сама стойка, т.е. АММО) Что конкретно , вряд ли определишь.
б) - точное определение
Машинку на подъемник и качание колеса вверх-вниз. Увидел свободный ход подвески ( у меня дошел приблизительно до 5 см) - кранты АММО.
Если есть возможность - ставь газовые и вопрос о стойках на 3 и более лет снимется.
Себе постваил после 3-ей замены наших по гарантии. (В ямы не влетал. Просто понял - наши или повезет , или фуфло по производству)

Беспокоит следующее: вчера, при еханье домой (на улице t -13), при проезде кочек на дороге (такие высокие бугры снежно-ледяные, иногда образуются на асфальте после снегопадов) скорость около 40, услышал не характерные звуки Вроде спереди... Вроде стук, но не громкий (бум-бум-бум) Авто новый, пробег 4 700 км. (но учитывая что уже надо менять сцепление - ведет, не удивлюсь еще чему нить). Да, если бы не факт, что колеса на морозе еще не подкачивал (сейчас примерно 1,7), подумал бы что перекачаны :-D
Вот... в ямы не влетал, но может Вазовский продукт на морозе умер? А может я мнительный сильно[/quote]


Стук стойки услышишь сразу, он будет передоваться на кузов, как будто стучат молотком по кузову, опорному подшипнику рано (есле не брак) А не громкий бум -бум-это или наконечник (что рановато для пробега) или шаровые, что скорее всего. Рейке еще тоже рано.
Еще Проверь колеса, может болты не затянуты

Стоимость стоек газовых 1000 руб (российские), я поставил, стала пожеще, но дорогу держит лучше. Ехаю уже третий год
Импортные от 1400-это вставки,,подобрать под наши тяжело, тотак не этак, то этак не так. Вылетают что наши , что не наши одинаково (из разговоров с продавцом)
Все зависит от глубины ямы.

Менять их 1 час на каждую. Есле все под рукой,,,главное стяжки пружин.
Потом естесно развал-схождение. Но у меня получилось без развала (потом сказали на станции что ничего не сбито), перед снятием старых наметил как они стояли.

при езде по ледяным наростам на дороге и по щебенке стучать начинает карданчик рулевого вала. у меня похожий стук издавала опора левой стойки недавно.

А у меня был тоже странный звук при проезде полосатых. Защита дополнительная о стандартную билась. Посмотри. Я тоже думал подвеска.

Реально проверить работоспособность аммортизаторов и их остаточный ресурс можно только на стенде.
Если стойка "застучала", значит она уже ДАВНЫМ ДАВНО не работает, и нужно ставить свечку в церкви за то что не произошло ДТП.
Но в твоем случае действительно рано для стойки, хотя штатные аммортизаторы гумно, и если поменяешь их пораньше то беды не будет.
На бытовом уровне неисправность стоек можно почувствовать когда машина после проезда крупных неровностей (лучше на скорости) продолжает раскачиваться вниз-ввверх более одного раза.

ИМХО: Попробовав несколько вариантов остановил свой выбор на "Монро Рефлекс", и на кочках комфортно, и на скорости неплохо себя ведут.

С уважением, Алексей.

У меня тоже аналогочные звуки мне сказали наверно
опора двигателя??

Мне всё-таки кажется что некорректно искать причину заочно, ибо стучать в передке может всё-что угодно.
Необходимо найти хорошего специалиста, чтоб он всё проверил/посмотрел. Поверьте опорам двигателя при малом пробеге-ничего не сделается. Бывают, конечно исключения, но очень и очень редко. Винить можно что угодно. Но как показывает практика общения с передне прив. ВАЗами-скорее всего опорный подшипник стойки, т.к. он не соответствует конструкции, либо карданчик рулевого вала, либо надо подтянуть рейку.
Но всё это НЕЗАОЧНО, а только на машине.
Если всё-таки придется менять стойки (но в твоем случае врят ли), то советую брать патроны BOGE (газовые или маслянные по-желанию).
Высокое качество и оптимальная цена.
Удачи.