взрывы из карбюратора на ВАЗ21013

Tehnoman

На форуме 19 лет Сообщения: 14

# 11 Декабря 2004 01:56

После ремонта движка появились взрывы с периодическим "огнеметанием" из карбюратора (он от 8-ки), после всех регулировок проблема осталась... Я купил и поставил родной карбюратор, взрывы стали реже, но осталлись. Они (взрывы) в 99% происходят при резком газе, типа не вжиииик, а вжик вжик - бух...
В чем может быть проблема??? Что делать???

Seriuz

На форуме 20 лет Сообщения: 244 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21053 (1996г.), 5КПП, Солекс 21053, БСЗ, АИ-80

# 11 Декабря 2004 08:59

Скорей всего неправильно выставлен УОЗ. После капиталки я тоже долго мучился всё настраивал угол опережения, подгонял жиклёры пока всё не устаканилось.

Макс39

На форуме 21 лет Сообщения: 742 Откуда: Москва, Люблино Авто: OPEL Zafira 1.6 мкпп

# 11 Декабря 2004 12:35

Надо свечи заменить.

vad_f

На форуме 19 лет Сообщения: 100 Откуда: Новосибирск

# 11 Декабря 2004 12:46

Tehnoman писал(а):

После ремонта движка появились взрывы с периодическим "огнеметанием" из карбюратора (он от 8-ки), после всех регулировок проблема осталась... Я купил и поставил родной карбюратор, взрывы стали реже, но осталлись. Они (взрывы) в 99% происходят при резком газе, типа не вжиииик, а вжик вжик - бух...
В чем может быть проблема??? Что делать???

Это точно УОЗ у меня такое каждый раз как в двигатель лазию... Полсе регулировки УОЗ все становится ок. Как вариант - проверь зазоры клапанов, если перетянуты впускные, то сам понимаешь - прилегание неполное - в момент взрыва газы вырываются ч-з карб наружу

Игорь38

На форуме 21 лет Сообщения: 1133 Откуда: Иркутск Авто: ТАЗ-2104, Мицубиси Дион

# 11 Декабря 2004 19:25

Или раннее зажигание, или впускные клапана

Tehnoman

На форуме 19 лет Сообщения: 14

# 11 Декабря 2004 21:02

Во первых - всем спасибо за советы. Во вторых - до ремонта движка все было нормально. сегодня проверели зажигание, холостой ход и т.д. и т.п.. В том числе проверили компрессию, она не идеал (не , а всего 4,5...
Что мне делать как мне быть
И чего теперь творить???

Denis_ZDV

На форуме 20 лет Сообщения: 297 Откуда: Ставропольский край Авто: Ниссан, Рено, Тойота, Нива, Приора, ГАЗель

# 11 Декабря 2004 23:43

Tehnoman писал(а):

Во первых - всем спасибо за советы. Во вторых - до ремонта движка все было нормально. сегодня проверели зажигание, холостой ход и т.д. и т.п.. В том числе проверили компрессию, она не идеал (не , а всего 4,5...
Что мне делать как мне быть
И чего теперь творить???

... снимать голову и притирать (менять) клапана: какой-то впускной клапан (клапана) неплотно держит
... кстати, а распредвал родной ил тюнинговый?

Denis_ZDV

На форуме 20 лет Сообщения: 297 Откуда: Ставропольский край Авто: Ниссан, Рено, Тойота, Нива, Приора, ГАЗель

# 11 Декабря 2004 23:47

Tehnoman писал(а):

Во первых - всем спасибо за советы. Во вторых - до ремонта движка все было нормально. сегодня проверели зажигание, холостой ход и т.д. и т.п.. В том числе проверили компрессию, она не идеал (не , а всего 4,5...
Что мне делать как мне быть
И чего теперь творить???

...p.s.^ вариант, что ты перепутал подключение высоковольтной проводки на свечки я отвергаю как отработанный
Very Happy

Seriuz

На форуме 20 лет Сообщения: 244 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21053 (1996г.), 5КПП, Солекс 21053, БСЗ, АИ-80

# 11 Декабря 2004 23:52

Tehnoman
Дык, после капиталки двигателя сравнительно маленькая компрессия это нормально. Её замеряют после каждых 500км. пробега - она должна только расти. Конечно, я согласен с Denis_ZDV , что надо бы обратить внимание на клапана, если их не притирали, то это плохо.

Tehnoman

На форуме 19 лет Сообщения: 14

# 12 Декабря 2004 11:45

Распредвал родной.

Denis_ZDV

На форуме 20 лет Сообщения: 297 Откуда: Ставропольский край Авто: Ниссан, Рено, Тойота, Нива, Приора, ГАЗель

# 12 Декабря 2004 13:28

Tehnoman писал(а):

Распредвал родной.

... утебя компрессия 4,5 по всем цилиндрам или только в одном(нескольких)?
... по твоим симптомам происходит неполное закрытие впускных клапанов
либо клапан (клапана) не притерты, либо - заклинен (ы)
если меняли направляющие втулки, то, скорее всего, заклинены
есть еще вариант: когда разбирали голову, то клапана перепутали местами, либо лопнула какая-то из пружин
я бы тебе посоветовал поехать (лучше на буксире) обратно к тем мастерам, и пусть они голову ломают

Tehnoman

На форуме 19 лет Сообщения: 14

# 12 Декабря 2004 15:27

Во всех. Разница не превышает 0,2.
Хорошие и свежие мысли кидайте, сегодня, на мыло.
Все. я пошел в гараж снимать голову.

shultz(izh.2126.ru)

На форуме 19 лет Сообщения: 464 Откуда: Псков Авто: ВАЗ 2106(карб Weber 32/36 DGAV), Иж-Фабула

# 12 Декабря 2004 21:08

А как она вообще едет при компрессии 4,5???

Tehnoman

На форуме 19 лет Сообщения: 14

# 13 Декабря 2004 01:51

Я поппробовал перевернуть голову и налить бензина. Видимой утечки за 10мин. не наблюдал, но решил еще раз притереть клапана. Завтра, т.е. уже сегодня ( Very Happy

) будем собирать.....

Denis_ZDV

На форуме 20 лет Сообщения: 297 Откуда: Ставропольский край Авто: Ниссан, Рено, Тойота, Нива, Приора, ГАЗель

# 13 Декабря 2004 09:36

Tehnoman писал(а):

Я поппробовал перевернуть голову и налить бензина. Видимой утечки за 10мин. не наблюдал, но решил еще раз притереть клапана. Завтра, т.е. уже сегодня ( Very Happy ) будем собирать.....

... все-таки надо было проверить компрессию добавлением масла в цилиндры (похоже, что кольца дают низкую компрессию)
очень удивлен, что по всем клапанам у тебя нет утечки - на твоем двигателе ярко выраженные симптомы утечки через клапана, вчера с мотористами обсуждали возможные варианты
На всякий слачай, ты ведь собрался притирать? - проверь визуально на наличие раковин
Удачи!

Denis_ZDV

На форуме 20 лет Сообщения: 297 Откуда: Ставропольский край Авто: Ниссан, Рено, Тойота, Нива, Приора, ГАЗель

# 14 Декабря 2004 22:22

Tehnoman писал(а):

Я поппробовал перевернуть голову и налить бензина. Видимой утечки за 10мин. не наблюдал, но решил еще раз притереть клапана. Завтра, т.е. уже сегодня ( Very Happy ) будем собирать.....

...ты как сделаешь, напиши, в чем был траббл...

Denis_ZDV

На форуме 20 лет Сообщения: 297 Откуда: Ставропольский край Авто: Ниссан, Рено, Тойота, Нива, Приора, ГАЗель

# 14 Декабря 2004 22:23

Tehnoman писал(а):

Я поппробовал перевернуть голову и налить бензина. Видимой утечки за 10мин. не наблюдал, но решил еще раз притереть клапана. Завтра, т.е. уже сегодня ( Very Happy ) будем собирать.....

... ты, как сделаешь, напиши, в чем был траббл...

Tehnoman

На форуме 19 лет Сообщения: 14

# 16 Декабря 2004 09:33

Все собрали, отрегулировали и ...... ПРОБЛЕМА ОСТАЛАСЬ!
Все. Надоело. Если сегодня не получится, то в субботу погоню на СТО, пусть они повозятся. Может мы кретины которые не могут выставить зажигание?

Tehnoman

На форуме 19 лет Сообщения: 14

# 16 Декабря 2004 09:37

Да я забыл про один прикол!
Когда она заводится, она работет, на холостом ходу, ровно, НО при 50-100 оборотах... Very Happy

Denis_ZDV

На форуме 20 лет Сообщения: 297 Откуда: Ставропольский край Авто: Ниссан, Рено, Тойота, Нива, Приора, ГАЗель

# 16 Декабря 2004 23:22

Tehnoman писал(а):

Да я забыл про один прикол!
Когда она заводится, она работет, на холостом ходу, ровно, НО при 50-100 оборотах... Very Happy Shocked

... у меня при 500 "колбасить" начинает, ничего

... проверь еще раз правильность подключения высоковольтной проводки - если проводку 2-х высоковольтных проводов поменять местами, будет описанный тобою эффект

... как сделаешь, поделись опытом!

Tehnoman

На форуме 19 лет Сообщения: 14

# 17 Декабря 2004 02:04

На сегодня сделано: еще раз притерты клапана все отрегулировано, перекинута цепь на одно звено (для более позднего зажигания) и еще раз все отрегулированно. Результат: заводится не очень хорошо, холостые не отрнгулиравали (не смогли), движок не глохнет только на подсосе, отсутствует огонь, остались хлопки (один-два в час).
Вобщем в субботу поеду на станцию, пусть настроят все как положено.

Копейка

На форуме 21 лет Сообщения: 105 Откуда: Беларусь Авто: ВАЗ 2101 1972г. + Opel Corsa B

# 17 Декабря 2004 12:22

Попробуйте вот что (только не смейтесь) - смените конденсатор на трамблере. А еще лучше - поставте (можно временно) их две штуки - параллельно. Я на полном серьезе - кондеры ща страшное дерьмо, я с подобной проблемой мучился ужасно.
Ведь что получается - при неисправном кондере иногда, именно иногда искра проскакивает в неположенное ей время. Отсюда и стрельба...
Причем вот что забавно - ведь этот кондер исключительно для гашения обратных выбросов в катушке.

Tehnoman

На форуме 19 лет Сообщения: 14

# 19 Декабря 2004 00:53

Спасибо всем за советы.
Загнал я ее сегодня на станцию. Зажигание чуть-чуть подправили, подолбались с трамблером и она более менее нормально заработала.
Приговор СТО: "Купи новый трамблер, поменяй, а потом заедь на проверку.
Все в итоге все подчти Ок, но неусточиво работает на холостом ходу.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям