Передняя опора двигателя ВАЗ 2108 - Семейство "Самара"

rukhov

На форуме 19 лет Сообщения: 39 Откуда: Україна, Одеса Авто: ВАЗ 2108 -> ВАЗ 21140 -> Jeep Cherokee 4.0

# 14 Декабря 2004 00:27

1) Провис двигатель.
Т.е. если смотреть спереди двигатель наклонился влево, зазор между кожухом ГРМ и кузовом около 1 см.
Я думаю что причина в передней подушке двигателя, хотя при осмотре не заметил в ней ничего "криминального".
Собственно я не уверен что причина именно в подушке проэтому интересует Ване мнение.
2) Если причина всёже в подушке.
У меня стоит подушка старого образца. Так вот стоит ли переваривать крепление под подушку нового образца или поискать старую?

Спасибо за ответы.

rover

Ушлый вангер

На форуме 20 лет Сообщения: 2616 Авто: Старый чемадан

# 14 Декабря 2004 13:45

Круто. Я не спеттц, но сколько видел силовых узлов в продаже и по книжке, явно замечал, что они мало-мальски поддаются установочной регулировке...

levy08

На форуме 20 лет Сообщения: 575 Откуда: Sachsen-Anhalt Авто: 21011->2106->2108->2121->2115+Vitara->X-Trail->Corsa & Meriva

# 14 Декабря 2004 13:58

Ничему они не поддаются. У меня колбасило машину, посоветовали поменять опоры (все остальное уже поменяли/починили). Старого образца передня стоит столько же, сколько все 3 нового, плюс еще ее хрен найдешь. Сказали "Подойдет старая". После 3часового "подгоняния" передней опоры мастер сказал - может ты еще на старой поездишь? Мы же тебе две другие поменяли, должно стать лучше... :cool:
Мастер оказался прав :grin: Опору сдал обратно в магазин.
Хотя предлагали еще переварить поперечину, к которой она крепится :grin:

se93

На форуме 20 лет Сообщения: 1071 Откуда: Москва

# 14 Декабря 2004 14:16

rukhov писал(а):

1) Провис двигатель.
Т.е. если смотреть спереди двигатель наклонился влево, зазор между кожухом ГРМ и кузовом около 1 см.
Я думаю что причина в передней подушке двигателя, хотя при осмотре не заметил в ней ничего "криминального".
Собственно я не уверен что причина именно в подушке проэтому интересует Ване мнение.
2) Если причина всёже в подушке.
У меня стоит подушка старого образца. Так вот стоит ли переваривать крепление под подушку нового образца или поискать старую?

Спасибо за ответы.

1.Если двигатель завалился - скорее всего что-то "криминальное" в подушке есть. Посмотри - двигатель должен на подушке "висеть", центральная часть подушки (с болтом) не должна лежать на её круглой части.
2. А что старые уже не продаются? Уж лучше поискать.

rukhov

На форуме 19 лет Сообщения: 39 Откуда: Україна, Одеса Авто: ВАЗ 2108 -> ВАЗ 21140 -> Jeep Cherokee 4.0

# 14 Декабря 2004 14:38

se93 писал(а):

1.Если двигатель завалился - скорее всего что-то "криминальное" в подушке есть. Посмотри - двигатель должен на подушке "висеть", центральная часть подушки (с болтом) не должна лежать на её круглой части.

Подушка выглядит вполне "не криминально", т.е. центральная часть находится в центре и не лежит на круглой части. Есть ещё подозрение что сама опора изменила свою геометрию...

se93 писал(а):

2. А что старые уже не продаются? Уж лучше поискать.

Они продаются, но одна старая опора стоит больше чем новая вместе с преределкой под новую.
Кроме того в новой опоре подушка другая.
У меня есть надежда что эта новая подушка будет лучше гасить вибрации, т.к. меня несколько напрягает вибрация которая передаётся на кузов когда двигатель работает на ходостом ходу.

se93

На форуме 20 лет Сообщения: 1071 Откуда: Москва

# 14 Декабря 2004 15:11

rukhov писал(а):

se93 писал(а):

1.Если двигатель завалился - скорее всего что-то "криминальное" в подушке есть. Посмотри - двигатель должен на подушке "висеть", центральная часть подушки (с болтом) не должна лежать на её круглой части.

Подушка выглядит вполне "не криминально", т.е. центральная часть находится в центре и не лежит на круглой части. Есть ещё подозрение что сама опора изменила свою геометрию...

Видимо нештатный случай Sad

Может кузов "пошел"? Имхо такая здоровая железяка как опора вряд ли поменяет свою геометрию...

rukhov писал(а):

se93 писал(а):

2. А что старые уже не продаются? Уж лучше поискать.

Они продаются, но одна старая опора стоит больше чем новая вместе с преределкой под новую.
Кроме того в новой опоре подушка другая.
У меня есть надежда что эта новая подушка будет лучше гасить вибрации, т.к. меня несколько напрягает вибрация которая передаётся на кузов когда двигатель работает на ходостом ходу.

Я бы все равно не стал бы связываться с переделкой - велик риск нарваться на какой-нибудь геморрой после вмешательства сервисменов.

rukhov

На форуме 19 лет Сообщения: 39 Откуда: Україна, Одеса Авто: ВАЗ 2108 -> ВАЗ 21140 -> Jeep Cherokee 4.0

# 14 Декабря 2004 15:37

se93 писал(а):

rukhov писал(а):

se93 писал(а):

1.Если двигатель завалился - скорее всего что-то "криминальное" в подушке есть. Посмотри - двигатель должен на подушке "висеть", центральная часть подушки (с болтом) не должна лежать на её круглой части.

Подушка выглядит вполне "не криминально", т.е. центральная часть находится в центре и не лежит на круглой части. Есть ещё подозрение что сама опора изменила свою геометрию...

Видимо нештатный случай Sad

Может кузов "пошел"? Имхо такая здоровая железяка как опора вряд ли поменяет свою геометрию...

была тоже такая мысль... но ничего не вижу...
машина безаварийная...
не знаю куда смотреть...

volokh

На форуме 21 лет Сообщения: 3463 Откуда: Пенза Авто: ВАЗ-2108'95 1500 карб->Avensis '99 3S-FE АКПП седан linea sol

# 14 Декабря 2004 16:28

Смотри все опоры.

rukhov

На форуме 19 лет Сообщения: 39 Откуда: Україна, Одеса Авто: ВАЗ 2108 -> ВАЗ 21140 -> Jeep Cherokee 4.0

# 22 Декабря 2004 17:21

проблема решена!
при тщательном осмотре обнаружилось что передняя опора имела трещину в своём основании и геометрия её таки была уже не та...
переварил кронштейн, поставил опору нового образца, теперь всё ОК!

muzon93

На форуме 19 лет Сообщения: 201 Откуда: Мурманск

# 22 Декабря 2004 18:29

rukhov писал(а):

проблема решена!
при тщательном осмотре обнаружилось что передняя опора имела трещину в своём основании и геометрия её таки была уже не та...
переварил кронштейн, поставил опору нового образца, теперь всё ОК!

А чем отличаются эти опоры старого образца от нового. У друга двигатель провис, передняя опора подвижная, т.е. заметно при раскачке двигателя руками что железяка ходит ходуном. Что лучше сделать в этом случае?

rukhov

На форуме 19 лет Сообщения: 39 Откуда: Україна, Одеса Авто: ВАЗ 2108 -> ВАЗ 21140 -> Jeep Cherokee 4.0

# 22 Декабря 2004 19:31

muzon93 писал(а):

А чем отличаются эти опоры старого образца от нового. У друга двигатель провис, передняя опора подвижная, т.е. заметно при раскачке двигателя руками что железяка ходит ходуном. Что лучше сделать в этом случае?

Опора и должна быть подвижна относительно кузова, на опоре есть ещё и подушка (резинка там такая).
А вот относительно двигателя она должна быть неподвижна.
Я чтобы осмотреть опору получше снял защиту, залез под машину и с близка рассмотрел. Тогда и обнаружил на ней трещины в месте крепления к двигателю.
Ну нового образца она просто другая, подушка там другая...
Я не компетентен чтобы комментировать в чём же все-таки отличие.
Но по моим субъективным ощущениям вибрации на кузов таки меньше стало передаваться.
Советовать переваривать кронштейн не буду.
Мне переварили, новой опорой я доволен, но теперь опасаюсь что сварщик не достаточно надёжно приварил новый кронштейн... и боюсь потерять двигатель Smile

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям