Дождался сегодня сухой погоды и поехал на мойку, потому как машина представляла собой нечто страшное (2 недели езды без мойки по Москве). Очень противного вида грязь и жирная плёнка на стёклах через которые видно как на ч/б телевизоре с севшей трубой. Машину помыли, только уже уехав заметил, что посредственно помыли, но не в этом суть...А суть в том что я заметил ещё с утра налёт, который очень похож на ржавчину, но был он не только на кузове, но и на стекле и на пластмассе. Плохо то что я про эту грязь забыл, когда поехал на мойку...А вспомнил только когда подъехал к работе (внизу слева на стекле осталась эта грязь). Когда я подошёл и посмотрел что там твориться я ужаснулся: капот, крыло, диск, стекло, слив (кузов между лобовухой и капотом), внешняя сторона зеркала в ржавом налёте, который теперь виден отчётливо и прекрасно. Эта дрянь не отмылась даже с шампунем. Как сказал знкомый, скорей всего попал под поливайку (не помню я такого, но не суть). Т.е. это скорей всего нынешний реагент. В общем народ помогите, подскажите как и чем это г@$но отмыть можно? Может, кто сталкивался. И ещё загадка ?2: на задней правой двери обнаружился скол краски странного (для меня) типа. Такое впечатление, как буд-то изнутри по двери ударили гвоздём (что впринципе сделать было нереально). Внешне это выглядит как "вулканчик", который заметен издалека. Как такое могло произойти?

Год то машины какой ? ты первый хозяин ???

Была маленькая дырочка до металла, железо начало ржаветь и вспучило краску изнутри.

а ты вдоль заводов не ездил, мож там чё каптили а ты попал под ветер, как в фильме про Шурика, когда за ним Федя бежал из душа, так вот после дыма был уже чернее как у негра сам знаешь что.

Ржавого налета не замечал, но то что стекла после пары дней езды как будто маслом смазаны, это да. Смывается без проблем теплой водой с резиновым скребком.

Та дрянь, которой поливают дороги умудряется разъесть даже асфальт. Дыры появляются группами, по нескольку штук в одном месте и постоянно растут вглубь и вширь. И причина появления этих дыр - именно реагенты. Едешь по любой московской дороге, как пьянь последняя, виляя из стороны в сторону и пытаясь объехать элементы полосы препятствий. Почему эти уроды не могут подобрать реагент непожирающий все с чем он соприкасается и усирающий машину до неузнаваемости, мля.

потому что Лужок на этом реагенте делает бешенные бабки. И он не берет лед дорожники его с солью мешают и получается гремучая смесь. Ни один антикор не спасает. Я работаю в этом хозяйстве и поэтому в курсе.

К дырам эта дрянь не имеет никакого отношения. Это у нас так асфальт кладут. Нужно 10 см толщины, а кладут 5. Машинка потяжелее проехала, в таком асфальте сразу щель. Туда водичка попадает, замерзает и еще больше асфальт распирает. И так далее. Хотя может и дрянь тоже виновата.

В том то и дело, что когда из машины разбасывающей эту хрень на дорогу в одном месте падает или выливается (в зависимости от вида реагента) большое количество этой дряни, то именно в этом месте появляется дыра. Реагенты с бОльшим удовольствием пожирают гудронные заплатки, а вот когда сожрут их, то с помощью грузовиков разбивают/разъедают асфальт вокруг.

Сцуки, все для людей делают!

Не, ну яйца-то всем поотрезать начиная с Лошкова это конечно же гуд, но всё же чем машину-то можно отпидорить или теперь это отдирается только вместе с лакокрасочным покрытием?

Попробуй уайт-спиритом.

Только молдинги и обтекатели не трогай, а то придеться их красить.

Согласен. Эта дрянь смывают любую другую дрянь. Мне когда делали антикорр, забрызгали стекла этим составом. Уайт-спиритом отмыл все "на отлично"; ничем другим не получалось.

Уайт-спирит рулит, спору нет...

А я, дурак, ругаюсь на мэра Самары, где дороги принципиально не убираются. Чуть-чуть буксуем, зато мафынка чуть меньше ржавеет...

ЗЫ: Оказывается, есть страны, где дороги не поливают, а просто очищают от снега. Везет же им...