что лучше ваз 21108 или ДЕУ нексия, ан чем остановиться лучше хотел 1.8i

А что за зверь такой ВАЗ 21108?

21108 - это с опелевским движком 2л производствы ОПП ВАЗ? Или просто удлиненный вариант ("Консул")?

От-оно-как... А тоя привык, что опелевские движки на ВАЗ 21106 ставят...

Тогда я не пойму, что общего между этими автомобилями?! И как их вообще можно сравнивать?!
"Консул" почти лимузин, а ДЭУ авто для поездое на дачу!
Да и цена у них совершенно разная должна быть, если на "консуле" движок опелевский стоит...

С уважением, Алексей.

21108 - удлиненная 10-ка
Консул, как уже правильно заметили
двигатель - обычный полуторалитровый 16-клапанник
сейчас, наверное, 1.6 ставят

если ездить преимущественно самому - то зачем он (Консул) нужен?

Я и спрашиваю, что такое 21108. Не помню цифирьки.

Нужен гемморой - ВАЗ
Хочешь просто что бы ездила и не парила мОзги - нексия.

ВАЗ 21108 это удлиненная десятка под названием премьер на нее ставят стандартный двигатель и по желанию двигатель 1,8л.

1. А что за зверь такой ВАЗ 21108?

2.что лучше ваз 21108 или ДЕУ нексия, ан чем остановиться лучше хотел 1.8i

1. adav дал короткий, но почти исчерпывающий ответ. Технические подробности касаются только кузова, вставка у средней стойки и задние пассажиры могут немного раслабиться и вытянуть ноги. В рекламе "ВАЗ" обещал индивидуальню печку для задних седоков,но в реалии я её не наблюдал. У нас ездит одна 108-я, специально всю её облазил и прощупал- резюме: только большой салон и усё, ни доппечки и никакой суперотделки.

2. По 108-й коллективно уже написано описание суть которых можно свести к следующему-За что такие деньги?. А про Нексию уж писано переписано, вроде и места нет тёмного. Чисто моё мнение- довольно добротно собранная машина, конечно немного больная узбекскими прибамбасами (часы неправильно подключили- как пример), очень дорогим обслуживанием(запчасти) и хреновым секондхендом-почти пожизненая машина по деньгам. 8-)

Нексия это Опель Кадет! Это плюс
Минус то что он 80-х годов

я скажу что 12-ты двигатель посовременней будет!
Да и констркуция (не исполнение) тоже повыше!

Хотя опель хорошая машина! Но не деу

ВАЗ-21108 "Премьер" всего на ~25 тысяч рублей дороже обычною люксованной 21103. Имея все "навороты" люкса 21103, 21108 дополнительно имеет:

Увеличенный до 1.8 объем двигателя;
Удлиненный на 17 см салон (причем вставка только в дверях, а крыша днище оригинальные, цельные!);
Диски кованые, а не литые - гораздо лучше и дороже штатных вазовских;
Электрозеркала (есть ли подогрев - не помню);
Дополнительное освещение для задних пассажиров;
Кнопки электростеклоподъемников на задних дверях (причем кнопки есть и рядом с рычагом КПП (традиционное место у ВАЗ);
Пластмассовые накладки на пороги;
Полная окраска порогов и бамперов в цвет кузова (нет черной полосы снизу), окраска зеркал в цвет кузова;
Практически ручную сборку с тщательным контролем качества.

Конечно, это не ГУР или кондиционер. Но всё равно - неплохо.

Насчет качества - собирают конечно качественно, но детали всё равно ВАЗовские, никуда от этого не денешься. На 21108 отца, например, за год вышли из строя 2 стеклоподъемника. Других косяков не было.

Я лично бы взял Премьер. Нексия от стандартной десятины кардинально не отличается, Премьер всё-таки поинтереснее, особенно если надо возить задних пассажиров. Хотя вот у меня отец брал Премьер не из-за его удлиненного салона, а из-за более высокого качества.