Думается мне при 6 амперах может и пиз..ц приснится кукумулятору...
Рекомендуют ток заряда 10%, это 5,5А. Я всегда ставлю 2-3А. При 6 сдыхает быстро (проверено на личном опыте). Аккумулятор начинает быстро "набирать", ну и так же быстро отдавать. Тут одна дорога, в магазин через мусорник.
У меня за 1,5 года родному тож конец пришел. За неделю пока был в командировке он просто лёг в 0. Долил дистил воды, поставил на 2А на неделю. Он должен закипеть, но не сильно. Плотность электролита у меня 1,30. Видать на заводе так льют. Плотность во всех банках должна быть одинаковая.
Уже прошел месяц после этого, проблем с батареей не было.

Не можно угробить большим током, а 100% угробиш. А вообще я тут схемку рассматриваю с электронной "раструской" аккумулятора, асимметричным током. Т.е. один полупериод - заряд, второй полупериод разряд малым током около 10% зарядного тока. Что это дает: а получается типа при таком режиме с пластин слетает накипь (шлак) и тем самым увеличивается емкость батареи и срок жизни соответственно.
Я правда уже 2 года все собираюсь слепить такую штуку, но как всегда вспоминаеш когда ехать уже не можеш и срочно надо что-то делать. Если кому интересно можно поискать на http://www.radioman.ru/, там валом всяких интересных схем и полезной информации.

Если кто делал что-то подобное поделитесь что именно, неохота долго паять пожизни не работающую схему, а потом еще пол-года настраивать искать ошибку в схеме. Старый стал, ленивый.